Ztracena_2006

[mmouka]

Vsak sem ti na mail odpovídal. Musíš taky vypsat co ti chybí pas se mužem bavit dal

 

[mmouka]

Přátelé kdo si stahoval v rámci aktualizace staniční hlášení a vykazovalo mu chyby při komprimaci tak ať si ho prosím stáhne znovu. Archív jsem už opravil.

Jak jsem odpovídal na dotaz na předešlé stránce, global pro tuhle tu trať je
XT 3.20 + UZK 3.20 + NR 4.0
tj. global pro CR_310 a snad i 090. V Uniglobalu nejsou některé silnice které používám v trati.

 

[mmouka]

Pro méně zdatné tu přikládám zlatý podnos

z Jackovích stránek:
Trať používá GLOBAL X-track 3.20 + UZK 3.20
http://msts.jacek-modely.cz/310/GLOBAL.ZIP

kdyby náhodou ty silnice v tom globalu nebyly tak zde je odkaz na
NR: http://msts.steam4me.net/routes/files/Newroads_v40_MSTS1_Setup.exe

 

[mmouka]

ahoj přátelé,
dnes jsem si pro Vás připravil menší opravný balíček
na známé adrese:

Ztracena_2006_Akt1_2.zip

 

[mmouka]

dík za upozornění, kopíroval jsem to z předešlého odkazu a opravil jsem jen jednu část

 

[mmouka]

Přátelé,
připravil jsem si pro vás nový úvodní obrázek a mapku
komu by se víc líbil nechť si jej nahradí za původní.

zt_2006_load.zip

 

[mmouka]

Ahoj kamarádi,
připravil jsem si pro vás menší aktualizaci v 1.3 opět upozorňuji že se jedná o pracovní verzi. prosím o kontrolu jestli někomu nechybí nějaký soubor, tak to tu nahlašte a já vydám ještě doplňkovou aktualizaci.
na vaše dotazy rád odpovím.
jinak trať se dá provozovat i v OR bez nějakých omezení.

Ztracena_2006_Akt1_3.zip

 

[mmouka]

zjistil jsem nějaké chybky, kdo má zájem tak si prosím stáhněte opravu
Ztracena_2006_Akt1_3_1.zip

 

[mmouka]

přináším aktualizaci na verzi v2.0

celá verze trati
http://intercity-train.me.cz/soubory/martin_mo/Ztracena_2006_web_2v.zip

pro ty co již mají verzi 1.3.1
http://intercity-train.me.cz/soubory/martin_mo/Ztracena_2006_Akt2.zip

 

[mmouka]

opět po nějakém čase sem vkládám pracovní aktualizaci z listopadu loňského roku, na tu jestě naváže aktualizace z prosince.
Prozatím jsou ale práce na ZTR pozastaveny.

zde jeste odkaz
ZTR_2006

 

[mmouka]

Jak jsem slíbyl, tak plním.
Dále bude platná už jen tato verze a následné, děkuji za pochopení
chyby a postřehy hlašte sem. Podotýkám je to PRACOVNÍ verze, ne FINÁLNÍ.

zde je odkaz
ZTR2006_v19_12_08

 

[bob57_cz]

hlašte hlaste slíbyl slíbil ... +interpunkce.

 

[mmouka]

ZTR2006 aktualitace
ZTR2006 uprava

 

[Josef Vogeltanz]

Ahoj, druhý odkaz nefunguje.

 

[JelkoLN]

http://intercity-train.me.cz/soubory/martin_mo/Ztracena_2006_v20_04_07_oprava.zip

 

[mmouka]

http://intercity-train.me.cz/soubory/martin_mo/Ztracena_2006_v20_04_07_oprava.zip

pardon chybička se vloudila, už je odkaz opravený

 

[mmouka]

Tak Přátele, po pár letech je tu opět nějaká aktualizace mé trati, nečekejte ale nějaké velké zázraky. Rodina, práce a stavění se horkotěžko kloubí dohromady.
Upozorňuji na podstatnou věc, je to pouze pracovní verze. Takže někde je krajina nedokončená, nebo jen terén s kolejemi.
Na co se můžete těšit ?
páteřní trať koridor, místy 3 kolejka s autoblokem s lokálními tratěmy, jako vychytávky z OR jsou, otáčející se točna, ale jen default A1t27m (takže na naše poměry velká) a pak nově i animovaný jeřáb který nakládá a vykládá kontejnery z (do) vlaku. Bohužel tato vychytávka není zapracována do verze CZ/SK ale je jen v základu a nebo v MG.
odkazy na kontejnery kdyžtak dodám.

Snad se to bude alespoň trochu líbit.

http://intercity-train.me.cz/soubory/martin_mo/Ztracena_2006_v22_12.zip

 

[Josef Vogeltanz]

Paráda, první vlaštovka s nakládacím bodem po experimentální Vlečce Roberta Zemana. Nakládací/vykládací body vč. zbrojení v depu je pro simulátor zajímavým kořením. A že je pouze pro standardní OR nevadí. I tam postupně přibývají nové funkce i když ne tak překotně.

 

[mmouka]

a to jeste to funguje tak ze dojedes s kontejnerovym vlakem cca 300m a pres klavesu T a (Shift T) nakladas a vykladas a jerab si nalozi kontejner a doveze si ho na pozice a zase z pozic si je nakladas, ale jeste jsem nevychytal to ze v zakladu uz tam nejaky kontejnery mas a ty si je jen naberes a jedes. Plus je tam dul a elektrarna a přeprava uhli, kde si opět nalozis uhli a v elektrarne vylozis.

Hlavni lokalka je elektrifikovana na 1,5 kV DC takže kabesní bobinky a žehličky, náklady na lokalce bud diesel a nebo EL tipu Traxx a Siemens ES 64 F4 co ma podporu 1,5 kV
a pár dalších vychytávek.

 

[Icik]

Doufám, že se ozvou škarohlídkové a budou tady křičet, proč si má strojvedoucí nakládat nebo dokonce sám vykládat vlak?
Tohle přeci nepatří do práce strojvedoucího!!!!!