Jakub H.
Cestující
Hezký večer,
dovolte mi Vám představit můj nový projekt, a to sice trať ŽSR 126 Žilina - Rajec. Samotnou trať asi není nutno představovat, vzhledem k tomu, že je známá díky tomu, že zde stále vládnou Čmeláci. To byl i důvod, proč tento projekt vznikl. Chyběla mi reálná trať, kde je možné projet se se Čmelákem v místech, kde se stále brázdí koleje i ve skutečnosti a samozřejmě také díky tomu, že trať vede krásnou krajinou.
Co se týče stavu rozpracování tratě. Aktuálně je hotovo kolejově, a to sice v úseku Rajec až k vjezdovému návěstidlu do Žiliny. Hotovo je i sklonově - každopádně u tohoto bych se ještě zastavil a požádal Vás. Pokud by někdo měl podrobnější sklonové poměry této trati, byl bych za ně moc rád a ještě bych je předělal. Podkladů není moc, takže jsem sklony dělal naslepo podle toho, co se mi podařilo dohledat na internetu a podle fotek a videí a byť se to nezdá, tak výškový rozdíl začátku a konce tratě je +- 110 m, takže trať prakticky neustále ve směru do Rajce stoupá.
Co se týče toho, co bude následovat, prvně přijdou na řadu vlečky v LL a Bytčici, ještě také zkusím vyladit ty sklony a následně se vrhnu kolejově na Žilinu, které se celkem bojím, každopádně pokud se na ni nezaseknu, tak si troufnu říct, že už mě následně nezastaví nic a projekt dotáhnu do zdárného konce. Po alespoň částečném dokončením Žiliny přijdou na řadu úpravy terénu, náspování a pokládání základních objektů, jako jsou traťové značky, návěstidla, perony,...
Zapálení pro tento projekt zatím je, tak snad neskončí v propadlišti a podaří se mi ho dokončit.
Na závěr přikládám opět pár screenů pro představu.
dovolte mi Vám představit můj nový projekt, a to sice trať ŽSR 126 Žilina - Rajec. Samotnou trať asi není nutno představovat, vzhledem k tomu, že je známá díky tomu, že zde stále vládnou Čmeláci. To byl i důvod, proč tento projekt vznikl. Chyběla mi reálná trať, kde je možné projet se se Čmelákem v místech, kde se stále brázdí koleje i ve skutečnosti a samozřejmě také díky tomu, že trať vede krásnou krajinou.
Co se týče stavu rozpracování tratě. Aktuálně je hotovo kolejově, a to sice v úseku Rajec až k vjezdovému návěstidlu do Žiliny. Hotovo je i sklonově - každopádně u tohoto bych se ještě zastavil a požádal Vás. Pokud by někdo měl podrobnější sklonové poměry této trati, byl bych za ně moc rád a ještě bych je předělal. Podkladů není moc, takže jsem sklony dělal naslepo podle toho, co se mi podařilo dohledat na internetu a podle fotek a videí a byť se to nezdá, tak výškový rozdíl začátku a konce tratě je +- 110 m, takže trať prakticky neustále ve směru do Rajce stoupá.
Co se týče toho, co bude následovat, prvně přijdou na řadu vlečky v LL a Bytčici, ještě také zkusím vyladit ty sklony a následně se vrhnu kolejově na Žilinu, které se celkem bojím, každopádně pokud se na ni nezaseknu, tak si troufnu říct, že už mě následně nezastaví nic a projekt dotáhnu do zdárného konce. Po alespoň částečném dokončením Žiliny přijdou na řadu úpravy terénu, náspování a pokládání základních objektů, jako jsou traťové značky, návěstidla, perony,...
Zapálení pro tento projekt zatím je, tak snad neskončí v propadlišti a podaří se mi ho dokončit.
Na závěr přikládám opět pár screenů pro představu.
