consisty

[fíííííra]

Hlasujte anketa bude končit přesně 20. listopadu

Proč se vůbec ptám?
Odpověď je jednoduchá, aby nebyl např Smetana v CONSISTS několikrát, ale byl by tam jenom jednou.....
Vyjímku tvoří vlaky, které přepřahají, nebo jezdí na úvratě

 

[lapo]

Maslím,že o tomto se diskutovalo na jiném vláknu a nedořešilo se to. Můj názor by byl ANO
Ale chtělo by to pravidla značení aby se soubory lepe vyhledávaly.

 

[fíííííra]

lapo: to už mám vymyšlené, uvedu příklad

R 240 Vsacan (GVD05/06)

Žilina - Přerov
R 240 Vsacan (z-p)

Přerov - Praha, hl.n.
R 240 Vsacan (pr-p)

Praha, hl.n. - Ústí nad Labem, hl. n.
R 240 Vsacan (p-ul)

Ústí nad Labem, hl.n. - Cheb
R 240 Vsacan (ul-ch)

_____________________________________________________________

Zkratky důležitých stanic:
Praha..... - p
Česká Třebová - ct
Přerov - pr
Týniště nad Orlicí - to
Ústí nad Labem..... - ul
Plzeň - pl
Letohrad - l
Lednice - le
Brno..... - b
Břeclav - br
Luhačovice - lu
Staré Město u Uherského Hradiště - stm
Bohumín - bo
Ostrava..... - o
Furth im Wlad (DB) - fm
Opava - op
Olomouc - ol
Děčín..... - dc
a další

 

[Ppoollll]

Na tohle téma už diskuse byla. Má to ale jeden neřešitelný problém. Nejde o řazení vozů ale o lokomotivy. Když si uvědomíte, že se na vlacích střídají, tak nakonec to skončí opět tak, že si každý autor úkolu vytvoří svůj consist.
A jen tak na okraj - pokud si autor úkolu umístí své iniciály na začátek názvu consistů tak se dají jednoduše odmazávat či přesouvat. Pokud ale budou používány vícekrát tak pak to již možné nebude a adresář se začne zbytečně zaplňovat. A používání programů typu TrainStore také není pro všechny řešením.
Takže můj názor na consisty - nechť si je tvoří každý autor podle svých potřeb. Pokud dodrží dnes již obecněji zažité pravidlo v pojmenování - iniciály na začátku - tak to zcela postačuje a nemý význam vymýšlet systém názvosloví "nevyhovujících" společných consistů.

 

[Zbyněk Šemora]

lapo: to už mám vymyšlené, uvedu příklad

R 240 Vsacan (GVD05/06)

Žilina - Přerov
R 240 Vsacan (z-p)

Přerov - Praha, hl.n.
R 240 Vsacan (pr-p)

Praha, hl.n. - Ústí nad Labem, hl. n.
R 240 Vsacan (p-ul)

Ústí nad Labem, hl.n. - Cheb
R 240 Vsacan (ul-ch)

_____________________________________________________________

Zkratky důležitých stanic:
Praha..... - p
Česká Třebová - ct
Přerov - pr
Týniště nad Orlicí - to
Ústí nad Labem..... - ul
Plzeň - pl
Letohrad - l
Lednice - le
Brno..... - b
Břeclav - br
Luhačovice - lu
Staré Město u Uherského Hradiště - stm
Bohumín - bo
Ostrava..... - o
Furth im Wlad (DB) - fm
Opava - op
Olomouc - ol
Děčín..... - dc
a další

Závorky a mezery nebrat. Závorky vyhazují chyby v kontrolních programech, mezery způsobují neschopnost dát consists do odkazu.
Z názvu musí být patrné, jaká loko vlak táhne a na konci letopočet, kdy takové řazení bylo aktuální.
Ale vše už dávno vymyslel Kebarko:
například:151001_IC500_Ostravan.con
Tohle by se mělo vyřešit na aktivitové slezině.
Ale on je problém v tom, že nikdo nečtete readme a například u 451 je výslovně napsáno, že není dovoleno používat jiné consisty než s dodaným modelem. Jen se podívejte, kolik tam máte nesmyslných variant, které jsou totéž.

 

[Sponka]

Nejsem si jistý, že by to bylo dobré u klasických souprav, protože pak by se ještě muselo napsat třeba podle kterého GVD to je řazené a další a další.

U jednotek typu ešus, žabotlama, pendolino jsem jednoznačně za jednotné consisty.

 

[Boby]

Bylo dohodnuto, že každý autor mise dává před soubory značku. Takto lze i consisty aktivity jednoznačně identifikovat. Zatím to funguje bez problémů. Zavedení jednotných consistů by znamenalo značné omezení i ve variabilitě vozidel. Nevidím důvod něco měnit.

 

[Zdeněk Itterheim]

Já defakto používám v aktivitách na 95% všude stejné .cons. Když se čirou náhodou vyloupne nový model, tak ho někde zaměnim, pač je pravdou že se mi často opakovali stejné loko.

 

[Zbyněk Šemora]

Bylo dohodnuto, že každý autor mise dává před soubory značku. Takto lze i consisty aktivity jednoznačně identifikovat. Zatím to funguje bez problémů. Zavedení jednotných consistů by znamenalo značné omezení i ve variabilitě vozidel. Nevidím důvod něco měnit.

Ta značka je OK, ale dělat pod svou značkou consisty odporující readme je proti pravidlům. (jedná se o ucelené jednotky a solo motorové vozy)
Nehledě k tomu, pokud mám značku a text doprava1, vím kulový s čím ve volné jízdě pojedu. Proto i klasické vlastní soupravy bych poprosil řadu a s čím jedu.
Toto opatření (používat alespoň některé ucelené consists jednotné) je v MSTS nutné, protože počet consists je v MSTS omezen asi na 900ks, jinak jsou problémy ve hře.

 

[fíííííra]

Takže sem už nikdo zřejmě nic nenapíše takže uzavírám toto hlasování.

Já si tyto consisty udělám a kdo bude chtít tak si je bude moci stáhnout z http://www.fiiiiira.webovastranka.cz

 

[Ready-Man]

já ti s tim kdyžtak pomůžů...

 

[poison]

Na tohle téma už diskuse byla. Má to ale jeden neřešitelný problém. Nejde o řazení vozů ale o lokomotivy. Když si uvědomíte, že se na vlacích střídají, tak nakonec to skončí opět tak, že si každý autor úkolu vytvoří svůj consist.
A jen tak na okraj - pokud si autor úkolu umístí své iniciály na začátek názvu consistů tak se dají jednoduše odmazávat či přesouvat. Pokud ale budou používány vícekrát tak pak to již možné nebude a adresář se začne zbytečně zaplňovat. A používání programů typu TrainStore také není pro všechny řešením.
Takže můj názor na consisty - nechť si je tvoří každý autor podle svých potřeb. Pokud dodrží dnes již obecněji zažité pravidlo v pojmenování - iniciály na začátku - tak to zcela postačuje a nemý význam vymýšlet systém názvosloví "nevyhovujících" společných consistů.

Přesně tak.Nevím a nenapadá mě jediný důvod proč si tvořit jednotné con.když řazení vlaků se nejen mění,ale u mnoha vlaků v reále se nedodržuje,ale i to,že každý rok je vše totálně jinak,jsou jinak řazení a jinak loko v čele,dále pak když chci vytvořit aktivitu,která je o mimořádnosti tak je společný con.také k ho.Další věc je tvůrce úkolu.Pokud si v (nejen con.ale i srv a pat.) dám v mém případě poi_xxxxxx tak pro kteréhokoli uživatele není problém si soubor s touto předponou pomocí správce souborů jako je třeba Total(windows) commander smazat.
Můj názor,jednotné con.v 99% případů nebrat,brát pouze v případech jako je pendolino,451/2,atd.

 

[Guest]

Já bych normálně v MSTS uzákonil,že ten kdo chce dělat veřejné aktivity zkrátka musí před consist napsat buď svoji přezdívku,nebo název tý aktivity. Tak jak to třeba dělá Poison.Souhlasím.

 

[train.msts]

Já bych normálně v MSTS uzákonil,že ten kdo chce dělat veřejné aktivity zkrátka musí před consist napsat buď svoji přezdívku,nebo název tý aktivity. Tak jak to třeba dělá Poison.Souhlasím.

A ty si myslíš že to ostatní nedělají? Co vím, tak všichni tvůrci veřejných aktivit toto už dávno respektují a svoje aktivity označuji.

 

[Tomes]

Já bych normálně v MSTS uzákonil,že ten kdo chce dělat veřejné aktivity zkrátka musí před consist napsat buď svoji přezdívku,nebo název tý aktivity. Tak jak to třeba dělá Poison.Souhlasím.

A ty si myslíš že to ostatní nedělají? Co vím, tak všichni tvůrci veřejných aktivit toto už dávno respektují a svoje aktivity označuji.

Jiří musel "něco" napsat, jeho příspěvky jsou obrovským přínosem pro nás všechny, že ?

 

[Martens]

Já bych normálně v MSTS uzákonil,že ten kdo chce dělat veřejné aktivity zkrátka musí před consist napsat buď svoji přezdívku,nebo název tý aktivity. Tak jak to třeba dělá Poison.Souhlasím.

Jiří, tohle se opravdu praktikuje už docela dlouho, ale je fakt, že ucelené soupravy regiony, marfuši, 451, 452, 460, 560 a 471 včetně pendolina by měly zůstat neměnné....by jste neřekli, kolik různých variant pendolín jsme schopni sestavit......