Skiny nejen pro OR, Dan J.

[Dan J.]

 

[Dan J.]

První prohlídka v olomouckém depu:

Jen znova opakuji, textury Ondra Janiš, moje práce je jen úprava vozu do dob ČSD, kolem roku 1980.

 

[Dan J.]

Ještě jsem byl upozorněn na čelní reflektor (opraveno a díky) a když jsem chtěl dělat aktivitu, zjistil jsem, že na trati 310 jezdily vlastně vždy dva vozy v soupravě a dávat stejný vůz do čela a na konec by byl hnus, tak tedy:
M262.0105:


M262.0113:

 

[E499_2002]

Hezké kousky, Dane. Nechceš se spojit s Jurajem Prodajem a Ondrou, zdali by bylo možno pustit nějaké starší neveřejné skiny?

 

[Dan J.]

S Jurajem to není problém, od něj mám svolení na všechny jeho vydané skiny, Ty nahoře jsou jeho?

 

[E499_2002]

Jasně. Já si říkal, proč píšeš o Kredencích s dveřmi, a pak mi došlo, že tyhle jsou vlastně neveřejné.

 

[Dan J.]

Jasně. Já si říkal, proč píšeš o Kredencích s dveřmi, a pak mi došlo, že tyhle jsou vlastně neveřejné

Více v SZ.

 

[Dan J.]

Ahoj, Potřeboval bych pomoct, jsem teď malinko zmatený. U tohoto vozu, který se chystám poupravit:


- na čelech v rozích by mělo být v pravidelném provozu (na obrázku přijde podle muzejního s čislem M262) 830.XXX, nebo se pletu?
- Tabulka na boku by mohla zůstat jako M262, ale myslím, že byly přešroubovány a měl taky 830?
- Byly vozy v tomto náteru deponovány v Olomouci, Krnově, nebo Šumperku? Potřeboval bych pouze číslo motoráku ČSD 830 nebo 831 XXX.

Ten polomáčená je blbě celý, je to podle vozu KŽC, a je tam vlastně na model ČD 831 od Ondry jen vyměněný štítek a číslo, s tím si pohraju, aby odpovídal roku 1988/89, to jest s pruhem na čelech, ale taky bych chtěl poprosit, olomoucké, šumperské, krnovské číslo vozu M262???

Tohle mi moc pomůže a myslím, že by mohl být opravdu pěkný balík "kredenců" pro OR. Pokud to tady nezůstane bez odezvy....

Předem díky za pomoc a každou odbornou radu, chci dělat vozy poplatné době, ne muzejní.
Dan

 

[Dan J.]

Tak zatím odpověd klasicky žádná, tak jen pro porovnání s jedním krnovským, jak jsem upravil tu 1183
M262.1183 (v balíku nebude)

Rekonstrukce 1183jky na dobu 1987-88, M262.0206 Depo Krnov:

Ještě to chce malinko poladit střechu, udělat "dvojky" a "cigára" z těchto let.

 

[Martin S.]

- na čelech v rozích by mělo být v pravidelném provozu (na obrázku přijde podle muzejního s čislem M262) 830.XXX, nebo se pletu?
- Tabulka na boku by mohla zůstat jako M262, ale myslím, že byly přešroubovány a měl taky 830?
- Byly vozy v tomto náteru deponovány v Olomouci, Krnově, nebo Šumperku? Potřeboval bych pouze číslo motoráku ČSD 830 nebo 831 XXX.

Když tak nad tím přemýšlím, neměla by být M262.1113 řada 831?

 

[Dan J.]

Když tak nad tím přemýšlím, neměla by být M262.1113 řada 831?

Ano ano... asi měla.

 

[Dan J.]

Takže asi tak:

 

[Klokan 35]

Jediné co jsem našel o M 262 je ZDE a ještě TADY

 

[Dan J.]

Ty jo, na ty prototypap jsem zapoměl, ty stránky strašně dlouho nejely... Díky:


Tak a půjde se na tu v novým nátěru ČSD,

 

[Klokan 35]

Nemáš zač já na ty prototypy narazil náhodou minulý měsíc na K-Reportu, když tam někdo psal, že už jsou opět v provozu.

 

[Dan J.]

Tak a balík bude uzavírat reskin na Jurajův vůz a to ČSD 830.173-1 depa Šumperk:
Foto z prototypy cz:

skin 830.173-1


Jen bych potřeboval vědět, v roce 1989 se psalo? LD Šumpekr, Depo Šumperk? DKV určitě ne, to až u ČD. Jinak je jiný tvar nárazníků, ale na to...

 

[Klokan 35]

Dane nechci kecat, ale určitě LD, depo nebo další názvy příšli až po roce 1989

 

[pepeQ-2]

Ano ano... asi měla.

V rámci rekonstrukcí byly plánované jako řada M262.1001- 0xx . Číslování nemělo žádnou souvislost s původním označením v rámci řady M262.0 - tedy začínalo se od jedničky. Ale jen asi 8 - 12 kusů se dožilo tohoto přečíslování, ostatní šly již na nové označení = řada 831. Takže ony skiny jako například ta M262.1183 je pro mne záhada. Asi se jedná o muzejní vozy, kde se někdo snažil zachovat původní označení ČSD spojené s informací, že se jedná o rekonstruované vozy. Takže v pravidelném provozu takto označené vozy nikdy nebyly.

 

[pepeQ-2]

Tak jsem to našel .... Je to od kolegy Haase zvaného "Hugoun" a tuto tabulku mi "udělal" někdy v druhé polovině 90. let min. stol. Tak to sem vložím a doufám, že mne správce "nezahluší" ....

Původní č. Nové č. Kdy Kam Číslo ČD
--------------------------------------------------------------------------
M262.0199 M262.1001 říjen 1981 Šumperk 831 199-5
M262.0113 M262.1002 duben 1982 Šumperk 831 113-6
M262.0233 M262.1003 prosinec 1983 Šumperk 831 233-2
M262.0105 M262.1004 duben 1984 Šumperk 831 105-2
M262.0110 M262.1005 červenec 1984 Šumperk 831 110-2
M262.0082 M262.1006 březen 1985 Šumperk 831 082-3
M262.0222 M262.1007 duben 1985 Šumperk 831 222-5
M262.0234 M262.1008 červen 1985 Šumperk 831 234-0
M262.0068 M262.1009 září 1985 Šumperk 831 068-2
M262.0109 M262.1010 prosinec 1985 Šumperk 831 109-4
M262.0043 M262.1011 duben 1986 Břeclav 831 043-5
M262.0092 M262.1012 srpen 1986 Břeclav 831 092-2
M262.0085 M262.1013 září 1986 Břeclav 831 085-6
M262.0179 M262.1014 říjen 1986 Šumperk 831 179-7
M262.0058 M262.1015 prosinec 1986 Břeclav 831 058-3
M262.0106 M262.1016 únor 1987 Břeclav M262.1016
M262.0073 M262.1017 duben 1987 Břeclav M262.1017
M262.0158 M262.1018 květen 1987 Břeclav 831 158-1
M262.0216 M262.1019 červen 1987 Břeclav 831 216-7
M262.0136 M262.1020 srpen 1987 Šumperk 831 136-7
M262.0217 M262.1021 listopad 1987 Klatovy 831 217-5
M262.0117 M262.1022 leden 1988 Klatovy 831 117-7
M262.0162 M262.1023 květen 1988 Klatovy 831 162-3
M262.0143 831 143-3 červenec 1988 Klatovy 831 143-3
M262.0130 831 130-0 srpen 1988 Zdice 831 130-0
M262.0182 831 182-1 srpen 1988 Šumperk 831 182-1
M262.0211 831 211-8 září 1988 Klatovy 830 211-9
M262.0215 831 215-9 listopad 1988 Zdice 831 215-9
M262.0118 831 118-5 prosinec 1988 Klatovy 831 118-5
M262.0129 831 129-2 únor 1989 Klatovy 831 129-2
M262.0229 831 229-0 duben 1989 Klatovy 831 229-0
M262.0167 831 167-2 červenec 1989 Klatovy 831 167-2
M262.0183 831 183-9 srpen 1989 Zdice 831 183-9
M262.0212 831 212-6 listopad 1989 Klatovy 831 212-6
M262.0134 831 134-2 duben 1990 Klatovy 831 134-2
M262.0186 831 186-2 červenec 1990 Klatovy 831 186-2
M262.0187 831 187-0 prosinec 1990 Klatovy 831 187-0
M262.0168 831 168-0 březen 1991 Klatovy 831 168-0
M262.0226 831 226-6 červen 1991 Klatovy 831 226-6
M262.0150 831 150-8 září 1991 Klatovy 831 150-8
M262.0144 831 144-1 říjen 1991 Klatovy 831 144-1
--------------------------------------------------------------------------

 

[Dan J.]

Díky díky. Jen podotknu, že ta fotka 830.173-1 je z pravidelného provozu, na prototypech je uvedeno:
"Právě opravovaný motorový vůz 830 173-1 byl v areálu dílen ŽOS Šumperk zdokumentován 2.10.1989".
Tabulku uklídím, tenhle reko jsem chtěl mít dle fotky, ale asi se časem vrhnu na nějakou 831 ze Šumperka. Teď už se v tom pitvat nebudu, dorazilo ladění motorů od firmy: "Virtuílní železniční dílny". A musím udělat verze pro celý balík. Ještě jednou velký dík.