Open Rails - galerie obrázků a videí

[C3rv]

testovaní před dokončení

 

[Plexi]

Nějak mi to nesedí, má to takové divné proporce. Předpokládám, že byla snaha naplácat skin 750.7 na model 754. Tuším, že úpravu modelu 750 na sedmičkový má na svědomí Daniel Marek: https://trainset.simtrains.eu/dmar_vozidla.php

 

[tomazo]

Při velkých úpravách, nedávno oprášeného priv. Europe trainsetu, jsem narazil na rakouskou "žehličku", která ve mně vyvolala pěknou vzpomínku.
Ti, kteří navštěvovali "břeclavský ústav Miloně Chudáčka" ( SPŠ ), si určitě vzpomenou, jak to vypadalo v 80. letech minulého století na 1. nástupišti před vypravením os. vlaku OBB do Rakouska. V roce 1986 byl úsek Břeclav - Hohenau, jako poslední část bývalé Severní dráhy císaře Ferdinanda elektrifikován a řada 1063 nahradila diesel-hydraulickou řadu 2043.

Břeclav v roce 1989

 

[tomazo]

Noční směna na rychlíkové ikoně.


BA hl. RD. Nezbytně nutná kontrola pojezdu před oživením "Potkana".



BA hl. Již v čele fiktivního nočního EC.
Fíra: " Dává odjezd. Tak a teď je to na tobě Hugo. Věřím, že mě jako vždy nezklameš ".



BA-Lamač. Už při plné palbě a vstříc virtuálním dálavám.

 

[Icik]

Bangle vyčkává na svoji další práci...

 

[Pikku]

Bangle vyčkává na svoji další práci...

Moc pěkný screen !

 

[bob57_cz]

BA hl. RD. Nezbytně nutná kontrola pojezdu před oživením "Potkana".

V tom nepřirozeném podřepu spíše pokládá kabel nebo číhá na zajíce.

 

[Dodo]

S Retrovkou na nákladnom pod Strečnom.

 

[Zbyněk Šemora]

Při velkých úpravách, nedávno oprášeného priv. Europe trainsetu, jsem narazil na rakouskou "žehličku", která ve mně vyvolala pěknou vzpomínku.
Ti, kteří navštěvovali "břeclavský ústav Miloně Chudáčka" ( SPŠ ), si určitě vzpomenou, jak to vypadalo v 80. letech minulého století na 1. nástupišti před vypravením os. vlaku OBB do Rakouska.

Také jsem ten ústav Miloně Chudáčka navštěvoval. 1976. Tehdy tam spíš vládl ing Huťa profesor elektrotechniky. Měl vše u prdele a jednou jsme zaslechli jeho hádku s ředitelem školy, kdy mu ve finále pověděl, "ty jsi opravdový chudáček"

 

[tomazo]

Jjo Zbyňku, Huťa byl borec. Opravdu se s tím nesral. A těch pohlavků a nadávek do blbců co jsme od něho celá "grupa" dostala. Rádi na tu dobu při slezinách vzpomínáme. "Hold, kurňa" letí to. 1983.

 

[Dan J.]

Taky přidám jeden obrázek:
Os 13402 v zastávce Kančí Obora:

 

[Dodo]

Os 7855 v Turanoch čaká na obehnutie rýchlikom.


Os 7855 na zástavke Šútovo-Ratkovo

 

[Dan J.]

 

[tomazo]

Ten "Pilštyk" je vskutku fotogenická mašina. Doba ČSD měla svoje kouzlo a díky stavitelům těchto tratí, si je můžeme opět vychutnat. Pěkná fotečka.

 

[Pikku]

Ten "Pilštyk" je vskutku fotogenická mašina. ....

To rozhodně! Elegantní stroj.

 

[Dan J.]

A po vyladění pro OR od Pepy je to jízda jedna báseň. Jak posuny s manipuláky, tak jízda s osobákem.

 

[m61]

 

[Dan J.]

 

[tomazo]

V myšlenkách jsem se vrátil do doby, kdy Trať 260 byla doménou motorové trakce a všechny lokomotivy řady 350 to "hrnuly" přes členitou krajinu Českomoravské vrchoviny.

Golčův Jeníkov město. R 571 "Vysočina", veden dnes již neexistující kráskou 350 009-7.

Před závorami pokorně čeká autobusová legenda Karosa ŠL 11.

 

[bob57_cz]

Golčův Jeníkov město.

„Oblíbená” rychlíková zastávka. Stavěli jsme tam s R611 při cestě do Jihlavy a půl vlaku bylo mimo peron. R612 zpět totéž.