Aktivity pro OR Dan J.
- Tvůrce vlákna Dan J.
- Datum začátku
Dan J.
Strojvedoucí
Tak tu mám, já myslel, jestli ses nepustil do dynamických nákladů, čtyři másta bych určitě věděl:
- Nkládka písku pod násypkou v pískovně v Kašnici a vykládka v Káčově na vlečce u té výsypky
- Nakládka uhlí v dolech a vykládka v elektrárně a vlastně 5. nakládka dřeva na vlečce za Zadovem a vykládat by se mohlo v Káčově na vlečce u rampy-
To by byla paráda pro aktivity.
No a na trati 323 je dokončena další aktivita, tentokrát zvláštního vlaku 13155, jedoucího v neděli 22.5.2017 z Ostravice do Ostravy hlavního, jen mně štvě, že je na jaře v 18:10 tma jak v pytli.
- Nkládka písku pod násypkou v pískovně v Kašnici a vykládka v Káčově na vlečce u té výsypky
- Nakládka uhlí v dolech a vykládka v elektrárně a vlastně 5. nakládka dřeva na vlečce za Zadovem a vykládat by se mohlo v Káčově na vlečce u rampy-
To by byla paráda pro aktivity.
No a na trati 323 je dokončena další aktivita, tentokrát zvláštního vlaku 13155, jedoucího v neděli 22.5.2017 z Ostravice do Ostravy hlavního, jen mně štvě, že je na jaře v 18:10 tma jak v pytli.
JiříkTK
Pomocník strojvedoucího
Nepustil.
@Dan J. Problémy vyřešeny. Loose consist jsem neměl stažený, ale ConBuilder mi žádný chybějící vagon neukázal. A LP ZTs jsem pro změnu měl, ale měl jsem víc jak 8000vagonů a ConBuilder jich víc neumí zobrazit.
A jen takový detail, jedu teď Smíšený vlak na DVK a v hláškách máš dost často zmíněno že výpravčí něco sděluje nebo dává odjezd. Trať je tam postavena dle D3 a tam výpravčí nejsou
A jen takový detail, jedu teď Smíšený vlak na DVK a v hláškách máš dost často zmíněno že výpravčí něco sděluje nebo dává odjezd. Trať je tam postavena dle D3 a tam výpravčí nejsou
Dan J.
Strojvedoucí
Ahoj Martine, jasně, ale je to třeba brát s rezervou.
1. nejsem zaměstnanec dráhy, což je základní problém.
2. hlášky musí být dělané tak, aby čistý lajk věděl, co má vlastně v aktivitě dělat. Jako bernou minci jsem bral, že je před budovou ten maník s plácačkou, tak jsem to použil.
Prostě je to vždy kompromis, ale jsem rád, že jsi aktivitu rozjel.
1. nejsem zaměstnanec dráhy, což je základní problém.
2. hlášky musí být dělané tak, aby čistý lajk věděl, co má vlastně v aktivitě dělat. Jako bernou minci jsem bral, že je před budovou ten maník s plácačkou, tak jsem to použil.
Prostě je to vždy kompromis, ale jsem rád, že jsi aktivitu rozjel.
bob57_cz
Učitel češtiny
Nerozumět řeč tvuj kmen.
