Dan J.
Strojvedoucí
Takže dle tohoto řazení:
Vlak jede pouze v sobotu a neděli. 830 + 2x Balm + 830 na konciod 7.1. do 8.9. v S a 850 + 2x Balm-d jede v N.
Podle toho času pobytu 14 minut 16:26 - 16:40 by těžko přešibovával brejlovec, dle mně by to vytáhl za veksle směr Šumperk, hodil na kolej vedle a jiná mašina by to převzala do Týniště. Motorák by odjel ve svém směru do Šumperka. Ale taky mně zaráží, že by brejle jely jen z Jeseníku do Hanušovic, ale můžou přebírat jiný vlak. To se fakt z "vagonvebu" nevyčtě. Tohle by musel uvést na pravou míru nějaký pamětník tamějšího provozu. Ony se tam děly kejkle i za dob ČSD před rokem 1989, tam je to s těmi přepřahy dost zajímavé.
Já mám tozdělaný spěšňák Jeseník Hanušovice Olomouc, přes Uničov z roku 1969, tahala to tam 464.0, 464.2 a 477.0 a naštěstí mi tam posun pouze přihazuje vagón.
Vlak jede pouze v sobotu a neděli. 830 + 2x Balm + 830 na konciod 7.1. do 8.9. v S a 850 + 2x Balm-d jede v N.
Podle toho času pobytu 14 minut 16:26 - 16:40 by těžko přešibovával brejlovec, dle mně by to vytáhl za veksle směr Šumperk, hodil na kolej vedle a jiná mašina by to převzala do Týniště. Motorák by odjel ve svém směru do Šumperka. Ale taky mně zaráží, že by brejle jely jen z Jeseníku do Hanušovic, ale můžou přebírat jiný vlak. To se fakt z "vagonvebu" nevyčtě. Tohle by musel uvést na pravou míru nějaký pamětník tamějšího provozu. Ony se tam děly kejkle i za dob ČSD před rokem 1989, tam je to s těmi přepřahy dost zajímavé.
Já mám tozdělaný spěšňák Jeseník Hanušovice Olomouc, přes Uničov z roku 1969, tahala to tam 464.0, 464.2 a 477.0 a naštěstí mi tam posun pouze přihazuje vagón.
Tom Kanka
Průvodčí
Musíte myslet na nohy posunovače, který ten posun bude delat. Když už to roztrhne, a je na konci, souprava vyjede a zasune na vedlejší kolej. Pak přejde dopředu, utrhne brejlovce a než ten objede, dojde zase na konec a tam ho přiváže. Je to jednodušší, než odvázat motory, přejít dozadu, vysunout, přestavit, a pak jít zase na druhou stranu trhat brejlovce. Chlapci od posunu byli vždy opatrní na krok navíc.
Plexi
Signalista
754 byla určitě jen jedna, protože nevím, kde by se tam druhá vzala. V Olomouci/Šumperku se 754 objevily až ke konci provozu bardotek (cca okolo 2010) jako jejich náhrada. A v GVD 94/95 bylo nejbližší "čtyřkové" depo v Hradci (v Letohradě byly tuším jen nulky, které ovšem taky do Jeseníků zajížděly, např. v roce 2003 s rychlíkem z Jeseníka do Plzně!), a pochybuju, že by nechali kvůli tomu stát druhou 754 v Hanušovicích, tak daleko od Hradce.
Plexi
Signalista
Však jsme se shodli, že na zhlaví bude vytahovat 830+Balm a 754 bude objíždět samostatně. To se za 14 minut krásně stihne (lamina stihne objet za 18 a to je elektrika, se kterou je složitější objíždění), když posunovač napřed vyvěsí 754, aby už mohla vyjet na šumperské zhlaví a objela to na lichkovské zhlaví. Mezitím se vyvěsí 830 a vysouvá směr Jeseník, pak zajede ke svému perónu. Velké vozy zůstávají na svém místě. Na ně pak najede honda z lichkovského zhlaví. A s tou zkouškou brzdy si nejsem jistý. Úplná zkouška se nedělá na 100%, ale nejsem si jistý ohledně jednoduché zkoušky (a druhu dané zkoušky).
bob57_cz
Učitel češtiny
Klidně pochybuj. ČD dokázaly super hýřivé oběhy. Třeba lyžařský rychlík do Ostružné ( výstup a nástup polské frekvence na Ramzové). Souprava, mašina i šumperský fíra celý den bokem v Ostružné. Druhá mašina s fírou v Hanušovicích, kde byl přepřah na úvrati.
Bendík
Provozní technik
Po delší odmlce se na Vás obracím s žádostí o pomoc. Po havárii disku, jeho výměně, opětovné instalaci Msts a dalších "potřebných" utilit, jsem si chtěl udělat pro vlastní potřebu poznávací aktivitu novými úseky BP 94. Mám však nějak rozsypaný AE. AEfix v tomto nepomohl. Grafiku mám Radeon Rx570. Nesetkal jste se někdo s podobným problémem a nevěděl, jak toto opravit?
Ještě divnější je, že úplně stejně "rozsypanou" mám i úvodní obrazovku menu, když však udělám její screenshot, tak ten je zobrazen v pořádku:
Ve hře samotné, např. po načtení aktivity, je však už vše v pořádku. Z toho jsem teda "jelen".
Ještě divnější je, že úplně stejně "rozsypanou" mám i úvodní obrazovku menu, když však udělám její screenshot, tak ten je zobrazen v pořádku:
Ve hře samotné, např. po načtení aktivity, je však už vše v pořádku. Z toho jsem teda "jelen".
dvacka
Průvodčí
Ahoj Bendíku, mám Win10 s Radeon RX5500 XT, vše pravidelně aktualizováno a MSTS, AE a OR mi šlapou jak švýcarský hodinky. Vím, že jsem cca před rokem, po vylepšení PC, taky řešil problematiku s grafickým problémem v AE editoru. Nějakou pomocnou ruku mi myslím v tématu o Win10 dával bob57_cz, ale co si vzpomínám, tak mně nakonec pomohlo přidání zástupce train do záložky "Hraní" přímo do GK.
Podobnou věc, jako tvoji rozsypanou úvodní obrazovku, která se na screenu obrazovky tváří normálně, jsem řešil tento týden při hraní OR. Z ničeho nic mi začaly po obrazovce lítat barevné malé čtverečky a po chvilce šla celá hra do wokna. Pomohlo mi také to, že jsem přidal zástupce OpenRails do karty "Hraní" přímo do GK. Ale v tomto případě jsem si ještě musel nastavit FPS na min. a max. 30 snímků. Včera večer vyzkoušeno na chystající se aktivitě, kde mám docela plné Ostravsko, a v kuse jsem to projel bez jediného škubnutí či pádu až do ValMezu.
Podobnou věc, jako tvoji rozsypanou úvodní obrazovku, která se na screenu obrazovky tváří normálně, jsem řešil tento týden při hraní OR. Z ničeho nic mi začaly po obrazovce lítat barevné malé čtverečky a po chvilce šla celá hra do wokna. Pomohlo mi také to, že jsem přidal zástupce OpenRails do karty "Hraní" přímo do GK. Ale v tomto případě jsem si ještě musel nastavit FPS na min. a max. 30 snímků. Včera večer vyzkoušeno na chystající se aktivitě, kde mám docela plné Ostravsko, a v kuse jsem to projel bez jediného škubnutí či pádu až do ValMezu.