Nastavení brzd v Open Rails - podrobný návod

[vaskovy_vlaky]

Ne není, vysokotlaké přebití žádné neexistuje. Jen vysokotlaký švih, který může způsobit přebití brzdy. A k jeho odstranění slouží nízkotlaké přebití.

Aha, ok, tak díky za vysvětlení

 

[Igor Hnízdo]

V příspěvku č. 138 je nepřesnost - ta funkce "overcharge" nezavádí švih, ale právě nízkotlaké přebití a spolu s ním nejen tlak přebití (5.4atm. dle SR15), ale i rychlost lineárního odvětrání (OverchargeEliminationRate) a s tím související necitlivost rozvaděčů. Vysokotlaký švih není zatím implementován a bez něj nízkotlaké přebití zčásti postrádá na významu, ale i v tomto ohledu "se na tom pracuje".
A pokud už se pohybujeme v rovině přesnosti/nepřesnosti pojmů, tak nízklotlaké přebití neslouží přímo "k odstranění přebití", ale k vyrovnání tlakových rozdílů v soupravě.

 

[Meda]

Zdravím
a prosím o radu zkušené tvůrce, zda a jak lze nastavit přímočinnou brzdu (konkrétně u loko CSD T466.0181 z Danovy aktivity) nebo o info, zda je někde ke stažení tato loko s vyladěnou brzdou.

 

[Dan J.]

Vždyť je to uvedené v read me u aktivity. Je u Josefa a u aktivity byl i eng s úpravou topení.

 

[Meda]

Vždyť je to uvedené v read me u aktivity. Je u Josefa a u aktivity byl i eng s úpravou topení.

Zdravím
a omlouvám se - po použití souborů, přiložených u aktivity, vše OK. Budu se příště už opravdu důsledně řídit pokyny autora - stydím se ...........