Používáte zastaralý prohlížeč. Ten nemusí zobrazovat tuto nebo jiné webové stránky správně. Měl(a) byste si jej zaktualizovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Zdravíčko, potřeboval bych trošku pomoct. Hledám toto vozidlo BR 626, a cokoliv o něm. Díky všem za pomoc.
btw bylo schváleno pod číslem jednacím 2-4970/07-DU.
Ještě jednou díky!
Dalším železničním hnacím vozidlem schváleným pro provoz v České republice se stal typ NE81, vyráběný v 80. letech pro (západo)německé nestátní železniční podniky (Nichtbundeseigene Eisenbahnen) firmou Waggon-Union se sídlem v Západním Berlíně. Ve čtyřech sériích bylo do roku 1994 vyrobeno 26 motorových vozů pro několik společností v Německé spolkové republice (SWEG, WEG, KVG, HzL, RGB, BOB).
Vozidla jsou v Německu označena řadou 626 a vyznačují se dvěma dieselovými motory o celkovém výkonu 382 kW, 84 místy k sezení a maximální rychlostí 100 km/h. Svými provozními charakteristikami se tak z českých vozidel nejvíce podobají řadě 842. Jistou zajímavostí je, že schválení typu NE81 (řady 626) v České republice podmiňuje Drážní úřad zákazem provozu vozidel se zabezpečovačem typu Indusi na tratích kódovaných LVZ (spíše než o technické důvody jde o nátlak na dovybavení českou verzí zabezpečovače). Typu NE81 nebylo přiděleno řadové označení v českém číselném systému.
V současnosti je vůz tohoto typu s označením VT43 nasazován dopravci Hochwaldbahn a Railtrans na osobní vlaky linky Liberec - Zittau - Seifhennersdorf, jak dokládá fotografie vlaku Os 6255 dopravce Railtrans pořízená 12. února 2008 na souběhu tratí do Hrádku a Frýdlantu v Liberci.
Text a foto Tomáš Hádek