.eng soubor pro tažená vozidla

[Josef Vogeltanz]

Chtěl bych se zeptat na obecný názor na tuto variantu pro vagóny. Vím že se v několika případech použila u vozů s přidanými efekty kouře nebo páry (např. zimní varianty vozů Daak, parní topné spojky vozů Bai apod.)
Zajímalo by mě nakolik je ovlivněno chování vozu v soupravě pokud je definován jako eng. Pokud to žádný vážný problém nepředstavuje, jaký je minimální obsah sekce "Engine" (kromě podsekce Effect, kvůli které se to dělá).
Napadlo mě tohle téma v souvislosti s repaintem vytápěcího vozu, který jsem realizoval:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://3x.cz/dt-9XET.jpg[/URL]
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://3x.cz/dt-B26L.jpg[/URL]

 

[Tax]

Chtěl bych se zeptat na obecný názor na tuto variantu pro vagóny. Vím že se v několika případech použila u vozů s přidanými efekty kouře nebo páry (např. zimní varianty vozů Daak, parní topné spojky vozů Bai apod.)
Zajímalo by mě nakolik je ovlivněno chování vozu v soupravě pokud je definován jako eng. Pokud to žádný vážný problém nepředstavuje, jaký je minimální obsah sekce "Engine" (kromě podsekce Effect, kvůli které se to dělá).
Napadlo mě tohle téma v souvislosti s repaintem vytápěcího vozu, který jsem realizoval:
http://3x.cz/dt-9XET.jpg
http://3x.cz/dt-B26L.jpg

Keď dáš ťažnú silu 0 alebo 0,01 kW, tak na chod to nebude mať žiadny vplyv, oblaky pary k starým osobným vagónom v zime patria. Tak mi napadlo, že by sa mohol nájsť ochotný dobrovolník, ktorý by vytvoril zimné verzie osobných vagónov, nech to môžeme dať na dowload - myslím, že mimo mňa a Pikka sa nikto starými vagónmi nezaoberal.
Inak skin toho vozu je pekný. Vykurovací voz nemeckej výroby z obdobia SWW sa nachádza v depozitári MDC Bratislava, snáď sa dočká aj rekonštrukcie.

 

[Josef Vogeltanz]

Já se úpravou své "zimní" části trainsetu začal zabývat. Co taky dělat, když za okny je kolem -20st.
Staré vozy ČSD, které mají průběžné parní topení dostávají svojí zimní variantu v podobě souboru .eng.
To je zkopírovaná definice . wag. kde nakonec přidávám tuto část:

Engine ( CSD_Ba58
  Effects (
		SteamSpecialEffects (
			StackFX (
				0.0 0.5 -11.20
				0 -0.1 0
				0.2
	 	)     
	)
 )

	Wagon ( CSD_Ba58 )
	IsTenderRequired ( 0 )
        Type ( Steam )
	MaxPower ( 1W )
	MaxForce ( 1N )
	MaxVelocity ( 1km/h )
	WheelRadius ( 0.5m )
	Sanding ( 1km/h )
	MaxSandingTime( -1 )
        Name ( "CSD Ba 1958 topeni" )

)

Toto je konkrétní zápis pro páru unikající z topných spojek na konci vozu. S tímto minimem to funguje a ještě dumám, který z parametrů si můžu dovolit dále zahodit. U každého typu vagónu je nutné upravit pozici podle pomyslného ukončení topných spojek. (U vozů s topením kamínky potom vyústění komínku a trocha kouře na místo páry).
Kotelna "na kolečkách" půjde do světa, autor je obeslán žádostí o repaint a zveřejnění. Své místo v 3. epoše má - v počátcích elektrifikace při nedostatku vagónů s el. vytápěním a u vlaků vedených z různých příčin vozidly bez PG500 (např. Západní expres vedený T679.1).
Jediný zádrhel na který jsem narazil je pára z topných spojek a kouř z komínku vytápěcího vozu současně. To prostě nezafungovalo.

 

[Tax]

Já se úpravou své "zimní" části trainsetu začal zabývat. Co taky dělat, když za okny je kolem -20st.
...
Jediný zádrhel na který jsem narazil je pára z topných spojek a kouř z komínku vytápěcího vozu současně. To prostě nezafungovalo.

Zrejme treba nastaviť, aby bolo odvodňovanie valcov zapnuté defaultne.

Ináč dikes za "návod". Ešte nájsť toho černoška, ktorý to napíše

 

[dem]

Zato aj maďarský kolega Zaza má pekné veci:



Toto som si aj stiahol

 

[Tax]

Zato aj maďarský kolega Zaza má pekné veci:

http://www.kephost.com/images4/2011/12/25/ymribdex1arrm08qdkpx.jpg

Toto som si aj stiahol

Zaza je ten známy prznitel mojich chlaďákov, čo nevie čítať readme a netuší, čo to znamená autor
Pošli mi to pls, vôbec sa mi nechce registrovať na stránky s downloadmi, pretože by ma možno opäť nasral

 

[dem]

Už sa za tie chladiaky naňho neštvi Čo má vlastnú tvorbu, to má pekné kúsky. Tieto modeloval on.

Skús tento link. Ak to nepôjde dám to hore na ftp...do sz.

http://www.vm15.hu/request.php?309

 

[dem]

Podarilo sa?

 

[Pavlík]

Link funguje.

 

[Honza]

Ináč dikes za "návod". Ešte nájsť toho černoška, ktorý to napíše

Ahoj Taxi,
mrzí mne, že jsem se s Tebou nemohl o víkendu vidět, ale skolila mne choroba. Pokud Pepa půjčí svoje know-how, klidně se do engů Tvých vagónků pustím. Když tak dej vědět.
medvěd z Prahy

 

[Josef Vogeltanz]

jakýpak tajnosti, proto to píšu sem.
Překopírovat .wag do .eng a nakonec přidat toto:
Engine ( CSD_Bai60
Effects (
SteamSpecialEffects (
StackFX (
0.0 0.5 -11.20
0 -0.1 0
0.2
)
)
)
Wagon ( CSD_Bai60 )
IsTenderRequired ( 0 )
Type ( Steam )
MaxPower ( 1W )
MaxForce ( 1N )
MaxVelocity ( 120km/h )
Name ( "CSD Bai 1960 topeni" )
)

pozor na umístění bodu efektu (tučně vyznačeno), ten bude u každého typu vagónu jinde, přičemž je umístěn na střed (efekt může být jen jeden), půl metru nad TK (to vychází někam pod šroubovku, kde spojky obvykle plandají) a vzdálenost od středu vozu podle jeho typu.
Všechny ostatní nabytečnosti jsem z této sekce odstranil. Podle zvyklostí .eng jsem přidal ještě nakonec parametr Name.
Nejdříve jsem si drbal hlavu jak si takový definiční soubor MSTS přebere, zda jej bere podle sekce Wagon nebo podle sekce Engine. Zdá se že z obojího, fugují efekty z Engine i světla a spřáhla a brždění z Wagon.

 

[Josef Vogeltanz]

Tady je ještě parametr pro čmoud z komínku služebáků nebo vozů s kamínky:

StackFX (
1.17 4.12 -1.53
0 0.1 0
0.4
)
Stačí si jen odměřit vyústění komínku na střeše:
X vzdálenost od podélné osy (levá záporná, pravá kladná)
Y výška od TK
Z vzdálenost os středu vozu (dopředu kladná, dozadu záporná)

 

[Tax]

... mrzí mne, že jsem se s Tebou nemohl o víkendu vidět, ale skolila mne choroba. Pokud Pepa půjčí svoje know-how, klidně se do engů Tvých vagónků pustím. Když tak dej vědět ...

Ahoj Honzo. Nič nemusíš ľutovať, ani ja som nebol, mňa zas skolila práca, takže som nebol na slezine ani ja.

Samozrejme ak to urobíš, budem veľmi rád, ja zas poupravujem archívy a pripravím to k downloadu. K Pikkovým parničkám a k dieselom T478.1 a 3 to bude super.

Podarilo sa?

Díky, podarilo.

 

[JiříkTK]

Já se úpravou své "zimní" části trainsetu začal zabývat. ...

A plánuješ u příslušných vozů i zasněženou střechu?

 

[Josef Vogeltanz]

To v úmyslu nemám. Znamenalo by to v praxi další skin k modelu. Navíc jsem přesvědčen, že i v zimním období se u používaného vozu na střeše sníh moc neudrží. Nějaké ty zmrazky ano, ale vrstva ne.

A plánuješ u příslušných vozů i zasněženou střechu?