Toť onehdy, asi pred dvoma týždňami mi prišla správa od Miky945:
Ahoj Taxi, Jen informačně, jak jseš na tom 3 - 4.3.s časem?
Tož hodil som okom do kalendára, slovo dalo slovo a dojednali sme ministretnutie pracovne nazvané "Víkend na Olešné"
Aby som z daleké ciziny nešiel sám, oslovil som Nebulusa, ten súhlasil s cestou vo dvojici a 3. ráno, po patričnom meškaní sme nastúpili gumokolové 180 km dlhé putovanie na Moravu. Cestu nám spestrila zastávka v Kútoch, kde sme dočkali Dráčika vezúceho súpravu demižónov v čele s modrou laminátkou opatrenou logom ČD Cargo a všehovoriacim nápisom Nic nikam
Po nejakej štvrťhodinke sme sa vydali k ďalšej zastávke, ktorej cielom bol známy magazín kde sa predávajú bicykle a jízdní kola. Zbyňka Šemoru sme vyrušili z najlepšej práce, ale nebudem bonzovať, ak bude chcieť prizná sám čomu sa práve intenzívne venoval. Kto by tipoval, že pokladal ďalšie kilometre koľají, lepil obálky či pálil DVD tak ten je v hlbokom omyle.
Po slabej polhodinke sme opäť osedlali gumokolo a vydali sa k ďalšiemu dobrodružstvu, ktorým bol prejazd Brna po dialničnom obchvate bez diaľničnej nálepky. Musím podotknúť, že v tomto majú Moraváci z pohľadu cudzinca riadny chaos, pretože len horko ťažko sme identifikovali, ktoré úseky sú spoplatnené a ktoré nie. Ale prejazd Brna sme absolvovali bez akejkoľvek ujmy spôsobenej nežiaducou asistenciou istých uniformovaných mužíkov, vykročili sme do poslednej etapy cesty a po krátkom čase sme úspešne našli miesto konania. Zrejme nás už čakali, pretože keď sme prefrčali okolo chalupy vybehol na cestu Regedit77 a navigoval nás na odstavisko gumokolových tátošov vo dvore.
Po privítaní spočívajúcom v tradičnom podaní rúk nás čakalo prískočné v podobe čerstvo načapovanej "černej hory"
Krátko nato začala síce kratšia, ale intenzívna výmena názorov - riešili sa modely, animácie a podobné nezmysly okolo virtuálnej železnice, pre radosť P. Nováka sme poriešili aj účtovníctvo pre MS DOS v prostredí Win7 64 bit. Výmeny názorov a skúseností s rôznymi pracovnými postupmi boli spríjemňované udeným, gulášom, spomínanou černou horou a spestrené ako ináč aj tradičným moravským ľudovým nápojom známym pod zovšeobecneným názvom kořalka Ale ako je známe, všetko treba s mierou a teda najvyšší čas ukončiť debaty o MSTS, pripraviť lôžka a mohla začať záverečná fáza večera, tou bolo posedenie pri gitare, o spev sa postarali Mikiho priatelia z trampskej osady, ktorí sa postupom času nenápadnou formou vnárali do problematiky MSTS
Nebulus v noci ulovil sadu zvukov, z ktorých snáď mistr zvukmajster Jacek dokáže vykúzliť niečo podobné revu bardotky vlečúcej na 8. stupeň ťažký vlak do tiahleho stúpania ak nie, hodia sa ako zvukové stĺpy osadené v blízkosti ubytovacích zariadení alebo ako zvuk interiéru spacích vagónov.
Po zobudení a raňajkách nasledovala opäť pracovná debata, ktorá bola nadmieru užitočná okrem iného i pre mňa a vlastne pre všetkých priaznivcov mojich modelov plošinových vagónov, pretože Nebulus geniálnou myšlienkou vyriešil problém vysokopolygónového freghtanim nákladu na pripravovanom vagóne Nd, za čo mu patrí moja vďaka a uznanie
Nič netrvá večne a tak po obede bolo načase zbaliť noťasy a iné harampádie a pomaly sa vydať na cestu domov.
Keďže čítate tieto riadky tak je jasné že sme úspešne trafili domov a môžeme sa venovať zotavovaniu sa z pekne stráveného vikendu, ktorý pripravil Miki945 a ktorého sa z najrôznejších dôvodov nezúčastnilo pár pozvaných ľudí, takže okrem osadníkov trampskej osady - inak v civile Mikiho priateľov sa okrem hostiteľa za MSTS zúčastnili len Nebulus, Regedit77 a moja maličkosť.
Miky, patrí Ti uznanie a poďakovanie za zaujímavý a plodne strávený vikend.
Ahoj Taxi, Jen informačně, jak jseš na tom 3 - 4.3.s časem?
Tož hodil som okom do kalendára, slovo dalo slovo a dojednali sme ministretnutie pracovne nazvané "Víkend na Olešné"
Aby som z daleké ciziny nešiel sám, oslovil som Nebulusa, ten súhlasil s cestou vo dvojici a 3. ráno, po patričnom meškaní sme nastúpili gumokolové 180 km dlhé putovanie na Moravu. Cestu nám spestrila zastávka v Kútoch, kde sme dočkali Dráčika vezúceho súpravu demižónov v čele s modrou laminátkou opatrenou logom ČD Cargo a všehovoriacim nápisom Nic nikam
Po nejakej štvrťhodinke sme sa vydali k ďalšej zastávke, ktorej cielom bol známy magazín kde sa predávajú bicykle a jízdní kola. Zbyňka Šemoru sme vyrušili z najlepšej práce, ale nebudem bonzovať, ak bude chcieť prizná sám čomu sa práve intenzívne venoval. Kto by tipoval, že pokladal ďalšie kilometre koľají, lepil obálky či pálil DVD tak ten je v hlbokom omyle.Po slabej polhodinke sme opäť osedlali gumokolo a vydali sa k ďalšiemu dobrodružstvu, ktorým bol prejazd Brna po dialničnom obchvate bez diaľničnej nálepky. Musím podotknúť, že v tomto majú Moraváci z pohľadu cudzinca riadny chaos, pretože len horko ťažko sme identifikovali, ktoré úseky sú spoplatnené a ktoré nie. Ale prejazd Brna sme absolvovali bez akejkoľvek ujmy spôsobenej nežiaducou asistenciou istých uniformovaných mužíkov, vykročili sme do poslednej etapy cesty a po krátkom čase sme úspešne našli miesto konania. Zrejme nás už čakali, pretože keď sme prefrčali okolo chalupy vybehol na cestu Regedit77 a navigoval nás na odstavisko gumokolových tátošov vo dvore.
Po privítaní spočívajúcom v tradičnom podaní rúk nás čakalo prískočné v podobe čerstvo načapovanej "černej hory"
Krátko nato začala síce kratšia, ale intenzívna výmena názorov - riešili sa modely, animácie a podobné nezmysly okolo virtuálnej železnice, pre radosť P. Nováka sme poriešili aj účtovníctvo pre MS DOS v prostredí Win7 64 bit. Výmeny názorov a skúseností s rôznymi pracovnými postupmi boli spríjemňované udeným, gulášom, spomínanou černou horou a spestrené ako ináč aj tradičným moravským ľudovým nápojom známym pod zovšeobecneným názvom kořalka
Ale ako je známe, všetko treba s mierou a teda najvyšší čas ukončiť debaty o MSTS, pripraviť lôžka a mohla začať záverečná fáza večera, tou bolo posedenie pri gitare, o spev sa postarali Mikiho priatelia z trampskej osady, ktorí sa postupom času nenápadnou formou vnárali do problematiky MSTS Nebulus v noci ulovil sadu zvukov, z ktorých snáď mistr zvukmajster Jacek dokáže vykúzliť niečo podobné revu bardotky vlečúcej na 8. stupeň ťažký vlak do tiahleho stúpania
ak nie, hodia sa ako zvukové stĺpy osadené v blízkosti ubytovacích zariadení alebo ako zvuk interiéru spacích vagónov.Po zobudení a raňajkách nasledovala opäť pracovná debata, ktorá bola nadmieru užitočná okrem iného i pre mňa a vlastne pre všetkých priaznivcov mojich modelov plošinových vagónov, pretože Nebulus geniálnou myšlienkou vyriešil problém vysokopolygónového freghtanim nákladu na pripravovanom vagóne Nd, za čo mu patrí moja vďaka a uznanie
Nič netrvá večne a tak po obede bolo načase zbaliť noťasy a iné harampádie a pomaly sa vydať na cestu domov.
Keďže čítate tieto riadky tak je jasné že sme úspešne trafili domov a môžeme sa venovať zotavovaniu sa z pekne stráveného vikendu, ktorý pripravil Miki945 a ktorého sa z najrôznejších dôvodov nezúčastnilo pár pozvaných ľudí, takže okrem osadníkov trampskej osady - inak v civile Mikiho priateľov sa okrem hostiteľa za MSTS zúčastnili len Nebulus, Regedit77 a moja maličkosť.
Miky, patrí Ti uznanie a poďakovanie za zaujímavý a plodne strávený vikend.
Naposled editoval moderátor:
