Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Miran napsal:Vrbam napsal:Pokud vim tak treba rady 730 a 731 vznikly s 1 kabinou z duvodu jejich univerzalnosti, aby sly pouzit jak pro trat tak pro posun.
Hektor snad mel stanoviste jen jedno, stejne jako rad 715 (ex. T 426)Martens napsal:...... a v podstatě i u hektora (pohled směrem k přední části loko) se o věži nedá ani mluvit - pouze asymetricky umístěné stanoviště......věžovité stanoviště je opravdu, ale opravdu vyvýšené nad úroveň kapoty......
Když už jsi u té 715 (ex. T 426) tak ta měla dvě stanoviště, ale byla vlevo a vpravo směrem dopředu.
http://www.volny.cz/mihor/715.jpg
Sorry nejak jsem to popletl, maji sice 2 ale na stejne strane.
Ovsem takove ČD nevlastni a jsou pouze v majetku ZSSK rady 131 a 125, pokud se tedy vavime o strojich byvalych ČSD.dem napsal:Existujú aj skriňové s jedným stanovišťom, ale tie sú zas spriahnuté dve a nadáva sa im do dvojičiek.