F
FrantaVopička
Host
Stavitelxx napsal:
Teoreticky by mělo stačit nakopírovat *.s a *.sd soubory do SHAPES a textury do TEXTURES trati. Pak udělat zápis do *.ref souboru a mělo by to jít.
Trať Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou_archív #2
- Tvůrce vlákna Stary
- Datum začátku
- Stav
Teoreticky by mělo stačit nakopírovat *.s a *.sd soubory do SHAPES a textury do TEXTURES trati. Pak udělat zápis do *.ref souboru a mělo by to jít.
Stavitelxx
Průvodčí
Dík, zkusím to.
Kuba
Provozní technik
Michal napsal:
Pokud to půjde, bude to super. Protože vždycky jak vjíždím do stanic a vidím prázdné koleje tak mi zvlhne oko jaké by to bylo fajn kdyby byly koleje obsazené. Asi nejvíc je to patrné na Ostravsku. Kunčice, Mar.Hory a hl.n. mají vždycky skoro na všech kolejich plno. Ale i v dalších stanicích by aspoň jeden vlak neuškodil.
F
FrantaVopička
Host
Bude to mít ale jednu obrovskou nevýhodu. Ty modely mají strašně moc polygonů na statický objekt, který bude někde opodál odstavený. Chtělo by to vyrobit nějaké hodně zjednodušené "kulisy"...
Stavitelxx
Průvodčí
Rozhodně nehodlám do každého nádraží cpát modely vozů, to by MSTS nerozchodil. Chci jenom umístit model jednotky TEŽ na vyvýšené nástupiště v Popradu. viz obrázek:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/1.jpg
Nemáte někdo takový podobný model?
Jinak co se týká stavby tratě, tak stavím od včerejšího rána nonstop do této chvíle, skoro nejím, nespím a už mi z toho totálně hrabe. Ale úspěch je zaručen, aktualizace 4 je hotová. Ještě zajedu nějaké testovací jízdy, udělám pár drobných úprav na starých úsecích, mezitím by Luděk mohl dodat aktivity a pak s ní hurá na web
Možná to bude i dříve, než 1. 6.
Během dneška dám na svoji stránku pár screenů.
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/1.jpg
Nemáte někdo takový podobný model?
Jinak co se týká stavby tratě, tak stavím od včerejšího rána nonstop do této chvíle, skoro nejím, nespím a už mi z toho totálně hrabe. Ale úspěch je zaručen, aktualizace 4 je hotová. Ještě zajedu nějaké testovací jízdy, udělám pár drobných úprav na starých úsecích, mezitím by Luděk mohl dodat aktivity a pak s ní hurá na web
Možná to bude i dříve, než 1. 6.
Během dneška dám na svoji stránku pár screenů.
Naposled editoval moderátor:
duuso
Pomocník strojvedoucího
Ad Stavitelxx:
POZOR!!!
Ak chceš mať v trati statické vozidlá postup si napísal správny, všetky súbory okrem eng kopírovať do SHAPES a TEXTURES a potom zápis do ref.Len zásadný problém je v tom že väčšina vozňov a lokomotív má vzhľadom na svoje budúce umiestnenie /statický objekt v stanici/ abnormálne množstvo polygónov a **EXTRÉMNE** to znižuje fps.Hold je to tak, mám to odskúšané x-krát, chápem Ťa že stanice v okolí Ostravy sú pri súčasnom stave prázdne ale mal by som návrh na riešenie.Ja som to v trati ŽSR 130 vyriešil tak že som stiahol z talianskej stránky balík statických súprav nákladných vozov /Eas,Fals,Rils,Gabs,Hbis/, preskinoval na slovenské podoby a osádzal do väčších vlakotvorných staníc.Vyzerá to dobre a má to pár polys.Autor sa s týmito modelmi pohral, sú vo verziách po 2,4,6,8,10 vozov, takže sa dá kombinovať, myslím že Eas a Fals by Ti na Ostravsko pomohli...Tu je link:
http://www.amicitreni.net/train-simulator/oggetti/
POZOR!!!
Ak chceš mať v trati statické vozidlá postup si napísal správny, všetky súbory okrem eng kopírovať do SHAPES a TEXTURES a potom zápis do ref.Len zásadný problém je v tom že väčšina vozňov a lokomotív má vzhľadom na svoje budúce umiestnenie /statický objekt v stanici/ abnormálne množstvo polygónov a **EXTRÉMNE** to znižuje fps.Hold je to tak, mám to odskúšané x-krát, chápem Ťa že stanice v okolí Ostravy sú pri súčasnom stave prázdne ale mal by som návrh na riešenie.Ja som to v trati ŽSR 130 vyriešil tak že som stiahol z talianskej stránky balík statických súprav nákladných vozov /Eas,Fals,Rils,Gabs,Hbis/, preskinoval na slovenské podoby a osádzal do väčších vlakotvorných staníc.Vyzerá to dobre a má to pár polys.Autor sa s týmito modelmi pohral, sú vo verziách po 2,4,6,8,10 vozov, takže sa dá kombinovať, myslím že Eas a Fals by Ti na Ostravsko pomohli...Tu je link:
http://www.amicitreni.net/train-simulator/oggetti/
Naposled editoval moderátor:
Kebarko
Provozní technik
Ja som si problém prázdných staníc vyriešil tak, že som si vymodeloval nízkopolygonové vozne. Zatiaľ som vymodeloval pár zakladných druhov nákladných vozňov a jeden osobný vozeň (Eas, Res, Zaes, Uacs, ...). Tieto vozne som umiestnil v aktivite do veľkých staníc aby neboli prázdne. Snažil som sa ich umiestniť tak aby vlak hráča bol od nich vzdialený minimálne cca 100m. Z tejto vzdialenosti vozne vypadali slušne a nebolo poznať že sú postavené iba z cca 200 polys.
Na ukážku som vyrobil aj aktivitu (KE_Pn44721), kde tom tieto vozne použil. Je na http://www.mireck.ic.cz .
Na ukážku som vyrobil aj aktivitu (KE_Pn44721), kde tom tieto vozne použil. Je na http://www.mireck.ic.cz .
Lo polys modely je určitě cesta, jak nádraží obsadit, ale jako nešťastné řešení považuji to, že se modely umístí na koleje už při stavbě trati....tím pádem se tyto koleje nedají rozumně využít pro aktivity ( jak by se vám asi projíždělo soupravou naložených Eas-u? - docela unreal).....použít by to šlo určitě u fiktivních kolejí, které se sice tváří jako koleje, ale je to jenom položený objekt (viz ZSR 130 od Dema a Duusa).duuso napsal:
Navíc, každý takto položený vagon představuje zbytečně další objekty na čtverec....když už (tak si udělat i modely souprav).....
Takže jediné, co mi z toho vychází přijatelně je Low-polys modely (to určitě), ale jako loose consists a nebo servisy....
Naposled editoval moderátor:
Kuba
Provozní technik
Taky by se ty lowpoly dalo jenom na par koleji. V takovych Mariankach je koleji hafo a urcite se pri tvorbe aktivit nebude vyuzivat vsech koleji co jsou k dispozici. Tam jde jenom o ten efekt že tam něco stojí a že nejsou stanice s obraty okolo tisíc vozů denně tak prazdné. Je to je jenom můj skromný názor a záleží na Martinovy jestli to vůbec bude chtít tak udělat.
To taky netvrdím, že by se v jedné aktivitě musely využít všechny staniční koleje, ale ruku na srdce....komu by se sice chtělo jezdit různé aktivity, které díky "takto obsazeným" kolejím budou využívat pouze jedny a tytéž staniční koleje......Kuba napsal:
A stále platí to co jsem psal...vmístech, kde se bojuje při stavbě trati o každý objekt na čtverec cpát zcela zbytečně další objekty se mi zdá jako zcela nerozumné.....
zabreh-krasikov
zdravim! asi pred mesiacom som si (peso) presiel usek lupene --- krasikov a teda: pendolinovy rychlostnik som nasiel az v krasikove aj to pod igelitom a tratovu rychlost si nepamatam (predsa len, nic nestaviam). pracovalo sa stale v useku okolo tunela mala huba a to na demolacii povodneho telesa trate.
zdravim! asi pred mesiacom som si (peso) presiel usek lupene --- krasikov a teda: pendolinovy rychlostnik som nasiel az v krasikove aj to pod igelitom a tratovu rychlost si nepamatam (predsa len, nic nestaviam). pracovalo sa stale v useku okolo tunela mala huba a to na demolacii povodneho telesa trate.
Stavitelxx
Průvodčí
Musím upozornit, že od 1. 6. (počínaje aktualizací 4) se bude Trať 321 dustribuovat na DVD, protože na CD už ji nenacpu.
Velikost aktualizace 4 je 90 MB, ale může se ještě zvýšit v závislosti na dalších pracích.
No a když už jsem u toho, tak ještě pár informací, co tato aktualizace obsahuje.
Takže kromě různých drobných úprav a postavení úseku Žilina - Poprad, byly navíc na celé trati:
- vyměněny rychlostní značky za novější (odlišné na starých tratích a na koridoru),
- doplněny rychlostní značky pro nákladní vlaky,
- doplněny značky pro el. trakci,
- doplněny značky VZ,
byla přestavěna stanice Zwardoň a byla zmodernizována koridorová část Tratě 321 (Olomouc - Ostrava - Petrovice u Karviné) - staré betonové pražce nahrazeny koridorovými pražci + podloží.
No a tato změna přidává do Train Simulatoru další složku "TRACK_K", která má stejnou funkci, jako u Zbyňkové trati složka "TRACK_BP"
To je zatím všechno, kdyby aktualizace byla dřív, dám vědět.
Velikost aktualizace 4 je 90 MB, ale může se ještě zvýšit v závislosti na dalších pracích.
No a když už jsem u toho, tak ještě pár informací, co tato aktualizace obsahuje.
Takže kromě různých drobných úprav a postavení úseku Žilina - Poprad, byly navíc na celé trati:
- vyměněny rychlostní značky za novější (odlišné na starých tratích a na koridoru),
- doplněny rychlostní značky pro nákladní vlaky,
- doplněny značky pro el. trakci,
- doplněny značky VZ,
byla přestavěna stanice Zwardoň a byla zmodernizována koridorová část Tratě 321 (Olomouc - Ostrava - Petrovice u Karviné) - staré betonové pražce nahrazeny koridorovými pražci + podloží.
No a tato změna přidává do Train Simulatoru další složku "TRACK_K", která má stejnou funkci, jako u Zbyňkové trati složka "TRACK_BP"
To je zatím všechno, kdyby aktualizace byla dřív, dám vědět.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
- doplněny rychlostní značky pro nákladní vlaky,
Ty máš tyto rychlostníky?
Ty máš tyto rychlostníky?
Naposled editoval moderátor:
Stavitelxx
Průvodčí
Zbyněk Šemora napsal:
To ne, já myslel ty kulaté, normální..... nebo se to jmenuje jinak?
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Ty kulaté nejsou pro nákladní vlaky, ale pro lokomotivy přechodnosti III. Tedy pokud EC potáhne 181, tak se řídí kulatými rychlostníky.
Stavitelxx
Průvodčí
Přeji pěkný večer,
chtěl bych požádat nějakého modeláře objektů, zda by byl ochotný vymodeloval dva dost používané objekty, které nám v MSTS ještě chybí.
Jedná se o koridorový "telefon", rozměry jsou:
Výška 170 cm, šířka 25 cm, tloušťka 15 cm.
Ještě přidám i foto - zepředu, z boku, ze zadu:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_1.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_2.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_3.jpg
A druhý objekt je takový ten placatý černý hranol mezi kolejemi, bývají dva vedle sebe, většinou před návěstidly, nebo vyhýbkami. Zaprvé nevím jak se ta věc jmenuje, zadruhé ani nevím k čemu vlastně slouží, ale zatřetí vím, že ho v MSTS ještě nemáme....
Rozměry jsou (1 kus):
Délka 480 cm, šířka 21 cm a výšku nevím přesně, kolem 20 cm.
Ještě dvě fotky:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/1.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/2.jpg
Ještě na ukázku pár fotografíí z naší železnice, co jsem dneska pořídil:
Zrekonstruovaná stanice Hoštejn - bez nástupišť:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0013.jpg
Asi nějaký nový typ SuperCity:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0038.jpg
Půl kilometru dlouhá betonová deska mezi Rudolticemi a Třebovicemi:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0043.jpg
Snad ta nejdelší zatáčka, kterou jsem kdy viděl..... Výjezd z Rudoltic směr Česká Třebová:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0030.jpg
Docela nepříjemné vyhýbky pro stavbu v Train Simulátoru...
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0263.jpg
Pěkná terenní úprava, ale opět je to utrpení pro nás stavitelé... Někde v těchto místech vede pod tratí starý Třebovický tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0055.jpg
A tohle už je nový Třebovický tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0249.jpg
Zajímavé když jedna kolej stoupá a druhá klesá:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0133.jpg
Tudy vedla původní trať, teď už existuje jenom v trati pana Šemory:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0101.jpg
Západní portál tunelu Malá Huba:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0058.jpg
Ten samý tunel z druhé strany:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0068.jpg
Pohled z kratšího Krasíkovského tunelu směrem k Hoštejnu:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0103.jpg
Tady ho máme v celé své kráse, dokonce i se silničním přejezdem, po kterém už auta asi nejezdí...
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0111.jpg
V pozadí delší Krasíkovský tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0105.jpg
Takhle to vypadá nad ním:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0126.jpg
A tady je z druhé strany i s novým Krasíkovským viaduktem:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0137.jpg
No a tohle je snad ta nejkrásnější zastávka na světě
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0122.jpg
Taky jsem byl dneska v České Třebové, trochu jsem si ji obhlídnul a totálně jsem přestal mít chuť ji stavět. Měl si pravdu Zbyňku, i pro vraha za trest by to byl krutý trest :?
chtěl bych požádat nějakého modeláře objektů, zda by byl ochotný vymodeloval dva dost používané objekty, které nám v MSTS ještě chybí.
Jedná se o koridorový "telefon", rozměry jsou:
Výška 170 cm, šířka 25 cm, tloušťka 15 cm.
Ještě přidám i foto - zepředu, z boku, ze zadu:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_1.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_2.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/Tel_3.jpg
A druhý objekt je takový ten placatý černý hranol mezi kolejemi, bývají dva vedle sebe, většinou před návěstidly, nebo vyhýbkami. Zaprvé nevím jak se ta věc jmenuje, zadruhé ani nevím k čemu vlastně slouží, ale zatřetí vím, že ho v MSTS ještě nemáme....
Rozměry jsou (1 kus):
Délka 480 cm, šířka 21 cm a výšku nevím přesně, kolem 20 cm.
Ještě dvě fotky:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/1.jpg
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/Objekty/2.jpg
Ještě na ukázku pár fotografíí z naší železnice, co jsem dneska pořídil:
Zrekonstruovaná stanice Hoštejn - bez nástupišť:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0013.jpg
Asi nějaký nový typ SuperCity:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0038.jpg
Půl kilometru dlouhá betonová deska mezi Rudolticemi a Třebovicemi:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0043.jpg
Snad ta nejdelší zatáčka, kterou jsem kdy viděl..... Výjezd z Rudoltic směr Česká Třebová:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0030.jpg
Docela nepříjemné vyhýbky pro stavbu v Train Simulátoru...
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0263.jpg
Pěkná terenní úprava, ale opět je to utrpení pro nás stavitelé... Někde v těchto místech vede pod tratí starý Třebovický tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0055.jpg
A tohle už je nový Třebovický tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0249.jpg
Zajímavé když jedna kolej stoupá a druhá klesá:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0133.jpg
Tudy vedla původní trať, teď už existuje jenom v trati pana Šemory:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0101.jpg
Západní portál tunelu Malá Huba:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0058.jpg
Ten samý tunel z druhé strany:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0068.jpg
Pohled z kratšího Krasíkovského tunelu směrem k Hoštejnu:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0103.jpg
Tady ho máme v celé své kráse, dokonce i se silničním přejezdem, po kterém už auta asi nejezdí...
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0111.jpg
V pozadí delší Krasíkovský tunel:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0105.jpg
Takhle to vypadá nad ním:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0126.jpg
A tady je z druhé strany i s novým Krasíkovským viaduktem:
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0137.jpg
No a tohle je snad ta nejkrásnější zastávka na světě
http://www.ama-cb.cz/msts/TRAT_321/Fotky/PICT0122.jpg
Taky jsem byl dneska v České Třebové, trochu jsem si ji obhlídnul a totálně jsem přestal mít chuť ji stavět. Měl si pravdu Zbyňku, i pro vraha za trest by to byl krutý trest :?
Naposled editoval moderátor:
Mirec
Signalista
Fotky sú nadherné, dúfam že takisto nádherne to bude vypadať v MSTS.Musím uznať že aj "koridorový" úsek ČT - Hoštejn má určite svoje čaro.Ale ty to určite zvládneš.Ohľadne Českej Třebovej - myslím si že keď ju p.Šemora zvládol celkom slušne (nieje to ešte to pravé orechové, ale je to na veľmi slušnej úrovni.A hlavne že to vôbec je) tak tvoja ČT natom určite nebude horšie.Stavitelxx napsal:
Naposled editoval moderátor:
Kank
Provozní technik
To jsou informační body pro automatické vedení vlaku (AVV). Je tím například komplet osázen úsek Praha - Kolín (+ úseky na 090, 010 možná již do Pardubic a jinde nevím).Stavitelxx napsal:
Takhle si potom jede ešus pomalu sám, v počítači má zadanou přesnou polohu návěstidel, nástupišť a uhání, jak nejlépe umí. Když se vracím ze školy domů, tak v Libni vím, že když si stoupnu pod pragotron, tak dveře zastaví přesně naproti mně
a na 90% tomu tak je...
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Martine a to hlavní na co čekám nezveřejníš. Zastávku Krasíkov. Ta je nějak na betonu. Já mám jen video z vlaku, ale nevím, jak to vypadá z boku. Dal jsem jí na betonovou zeď a za ní je podjezd. Jestli máš nějakou fotku, můžeš ji dodat?
Jinak novou trať vidím poprve a jsem velmi rád, že jsem to stihnul zdokumentovat a postavit ve staré verzi. Nyní je to samý beton a žádné kouzlo krajiny. Třebovice - Rudoltice, to byla rarita a když jsem cestoval tímto směrem, na tento úsek jsem se vždy těšil. Když jsem sloužíval na dráze, tak tam byla za tunelem stále pomalá 50, protože tam jsou nějaké geologické problémy a trať se svahem ujížděla. Proto asi každá kolej vedla jinudy.
Jinak novou trať vidím poprve a jsem velmi rád, že jsem to stihnul zdokumentovat a postavit ve staré verzi. Nyní je to samý beton a žádné kouzlo krajiny. Třebovice - Rudoltice, to byla rarita a když jsem cestoval tímto směrem, na tento úsek jsem se vždy těšil. Když jsem sloužíval na dráze, tak tam byla za tunelem stále pomalá 50, protože tam jsou nějaké geologické problémy a trať se svahem ujížděla. Proto asi každá kolej vedla jinudy.
- Stav