Hezkou neděli přeji,
včera jsem měl možnost na chvíli "přičichnout" k RailWorks2 a byl jsem mile překvapen možnostmi tohoto simulátoru. Ve srovnání s MSTS, co se ovládání týče, jsou prvky na klávesnici téměř shodné (ač u kláves "A" a "D" je to naopak) Jak vidno, v obou simulátorech měla prsty KUJU. O grafice tu na fóru něco padlo, ale to se nedá popsat, to se "muší" vidět. Jen krátce - krajina, stavby, infrastruktura je super, vodní hladina jako v reálu, kouř u páry je opravdu kouř, ať už z dýmnice, válců a snad i z pojišťováků (i z komínů domů se kouří jako z komínů plynových kotlů), ve vozech sedí pasažéři (někteří sledují okolní krajinu, jiní si čtou, ap.), na nástupiští korzují cestující - a světe div se - i "nastupují" a "vystupují" z vlaku. Tedy jedná se o iluzi, protože u dveří vagonu se rozplynou (nástup) nebo objeví (výstup) a odchází. Co jsem viděl za jízdy - funkční jeřáby, vysokozdvižný vozík nakládal do kamionu jakési škatule (skutečně jezdí, nakládá a zvedá)... Na vlečce popojede loko s plošiňáky, jeřáb usadí kontejner, loko zas popojede o vůz.... V okolní páře se fíra a topič lechce hýbou (asi je jim vedro)... Všechno jsem obdivoval na trati DB.
Mmch u páry při rychlém rozjezdu lze sledovat skvostný prokluz a naopak při brždění když dáte zpětný chod, zablokujete kola (ojnice to vydrží

)a "sáňkujete" za odporného skřípotu kovu na kov.
Kabiny - no inu prostinké (chce to nejspíš čas), pohledy fíry - klasický (+ přiblížení až k čelnímu sklu), boční z okének na obou stranách ve všech (!) směrech - tedy i nahoru a dolů.
Track Monitor rozšířený o myškou ovládané ovládací prvky (jízda, směr, brzda, pohledy, pískování, světla, nouzovka, atd. včetně údajů o tratové a skutečné rychlosti, času, vzdálenosti, dokonce i stoupání a klesání v podobě přímky, na TM je i délka nástupiště s délkou vlaku, ap.
Lze namítnout - ale mnoho vylepšení nemá s realitou nic společného. Ano, s tím lze souhlasit, ale právě proto si může najít další potencionální fanoušky právě díky zjednodušení pro hráče. Pro ty, co se stihnou při jízdě ještě kochat okolní krajinou. Jo málem bych zapomněl - ještě jeden prvek je velice reálný - chyba lidského činitele. Přehlídneš návěst a podnikáš ve šrotu

. Když už jsme u toho, při bočním střetu zde platí zákony fyziky téměř v plném rozsahu (vozy nelétají, neutápí se v kolejiští, ap.)
Bohužel jsem se nedostal k editoru (furtum bylo na co koukat v jízdě a čas plynul moc rychle)
Závěr - proč to píšu? Je tu o tom vlákno a ne každý má možnosti seznámit se s něčím novým. Nechci, aby to vyznělo tak, že hurá a sláva RailWorks2. Samozřejmě jak MSTS, tak i RW má své klady i zápory.
RW je tu se spoustou nových možností a je otázkou času, kdy většina si začne lámat hlavu nad tím, kterou cestou se dát. I když jsem fanda MSTS, tak ale hra RailWorks2 na mě udělala patřičný dojem ... no nevím, nevím
Kazan