Není to zrovna ideální místo k životu v tichu 
Chápu, že PHS se někde hodí, ale často ji vidím na místech, kde je opravdu úplně zbytečně(třeba mezi železnicí a silnicí v polích). No a zajímalo by mne, proč se tohle tolik řeší právě u železnice, když u silnice je tenhle problém mnohem vážnější? Víkendy jsem trávil v Havlíčkově Brodě v paneláku vedle té hlavní čtyřproudé silnice od Jihlavy na Kolín a to je oproti železnici katastrofa. Jeden kamion za druhým šplhající se do kopce. Raději bych bydlel vedle dálnice než vedle tohohle. Vedle toho železnice možná vyprodukuje více decibelů, ale za a) je to mnohem méně často a za b), což je možná můj subjektivní pocit, je ten zvuk od projíždějícího vlaku mnohem méně rušivý(třeba při konverzaci nebo sledování TV), pokud zrovna nejede beztlumičová Bardotka(to je jak vrtulník). Neříkám nestavět PHS, ale říkám stavět je tam, kde jsou potřeba. Třeba u dálnic mi většinou připadají umístěné logicky, u železnice je to s logikou bohužel horší. Je mi jasné, že za to nemůže projektant. Pájovi děkuji za zajímavé počtení. Logický mi připadá ten Švýcarský model. U nás se bohužel budou vyhazovat miliony oknem.
Chápu, že PHS se někde hodí, ale často ji vidím na místech, kde je opravdu úplně zbytečně(třeba mezi železnicí a silnicí v polích). No a zajímalo by mne, proč se tohle tolik řeší právě u železnice, když u silnice je tenhle problém mnohem vážnější? Víkendy jsem trávil v Havlíčkově Brodě v paneláku vedle té hlavní čtyřproudé silnice od Jihlavy na Kolín a to je oproti železnici katastrofa. Jeden kamion za druhým šplhající se do kopce. Raději bych bydlel vedle dálnice než vedle tohohle. Vedle toho železnice možná vyprodukuje více decibelů, ale za a) je to mnohem méně často a za b), což je možná můj subjektivní pocit, je ten zvuk od projíždějícího vlaku mnohem méně rušivý(třeba při konverzaci nebo sledování TV), pokud zrovna nejede beztlumičová Bardotka(to je jak vrtulník). Neříkám nestavět PHS, ale říkám stavět je tam, kde jsou potřeba. Třeba u dálnic mi většinou připadají umístěné logicky, u železnice je to s logikou bohužel horší. Je mi jasné, že za to nemůže projektant. Pájovi děkuji za zajímavé počtení. Logický mi připadá ten Švýcarský model. U nás se bohužel budou vyhazovat miliony oknem.
