Otázka pro fíru
- Tvůrce vlákna Vitas
- Datum začátku
ML636
Průvodčí
Ještě bych doplnil, že na neelektrifikovaných tratích se musí vypnout topení vlaku a zapnout ho, až poslední vozidlo mine návěst "zapněte proud". Na elektrifikovaných tratích pro vozidla motorové trakce (a jejich vlaky) toto neplatí, topení netřeba vypínat.
V praxi se např. na x6x ten sběrač stahuje běžně. Bez stisknutí tlačítka rušení ochran by při přejezdu dělení bouchl HV. Takhle je s tím méně práce, nemusí se vypínat nic kolem.
Na Bastardech to je o něco důslednější, tam nestačí jen stáhnout sběrač. Klička topení vlaku se musí tak jako tak obsloužit, protože stykač by potom nesepnul - ochrana.
V praxi se např. na x6x ten sběrač stahuje běžně. Bez stisknutí tlačítka rušení ochran by při přejezdu dělení bouchl HV. Takhle je s tím méně práce, nemusí se vypínat nic kolem.
Na Bastardech to je o něco důslednější, tam nestačí jen stáhnout sběrač. Klička topení vlaku se musí tak jako tak obsloužit, protože stykač by potom nesepnul - ochrana.
Mc.Ota napsal:
Ne. Návěst je umístěna tam, kde na děliči navazuje vypnutá (ale neuzemněná) trolej na "živou". Pokud by fíra projel dělič pod výkonem, vytáhnul by oblouk a ten by opaloval sběrač a části troleje. V hodně blbém případě by dokonce vytáhl oblouk přes dělič a ten by hořel dál po oddálení sběrače (a trolej by se utavila a spadla).
Návěst Stáhněte sběrač se dává tam, kde na děliči navazuje uzemněná trolej na "živou" (vypnutá a uzeměná kvůli údržbě), takže pouhé přejetí zvednutého sběrače přes dělič by znamenalo zkrat.
Také se dává před místo sběračem mechanicky nesjízdné.
Mc.Ota napsal:
Koleje nejsou uzpůsobeny pro vedení zpětného proudu. Elektrický obvod topení vozů se uzavírá z jedné strany přes topný kabel a z druhé strany přes koleje. Proto také na elektrizované trati lze s dieselem topit bez omezení - tam jsou koleje uzpůsobeny vždy.
ML636
Průvodčí
Ještě k těm děličům: Slyšel jsem, že v některých případech umístění návěstí nehraje roli typ dělení, ale "nervy" správy, pod jejíž obvod ten který dělič spadá a taky jeho technický stav. Někde si zkrátka troufnou osadit vypínačku a jinde za stejných podmínek je stahovačka.
Ale nevím co je na tom pravdy. Například v Brně-Obřanech na třebovské trati před vjezdem do tunelu byla dlouhou dobu tvrdá stahovačka a v relativně nedávné době se změnila na vypínačku.
Taky platí, že při současném umístění stahovačky a vypínačky, můžou lokomotivy s elektronickými rychloměry vypínat, zatímco s mechanickými rychloměry musí stahovat! Tam jde o případnou zpětnou kontrolu, jestli fíra vypnul proud. Mechanický rychloměr vypnutí proudu zaznamenat neumí, tak jako kontrola slouží, že je smeták dole.
Znalejší případně doplní.
Ale nevím co je na tom pravdy. Například v Brně-Obřanech na třebovské trati před vjezdem do tunelu byla dlouhou dobu tvrdá stahovačka a v relativně nedávné době se změnila na vypínačku.
Taky platí, že při současném umístění stahovačky a vypínačky, můžou lokomotivy s elektronickými rychloměry vypínat, zatímco s mechanickými rychloměry musí stahovat! Tam jde o případnou zpětnou kontrolu, jestli fíra vypnul proud. Mechanický rychloměr vypnutí proudu zaznamenat neumí, tak jako kontrola slouží, že je smeták dole.
Znalejší případně doplní.
erikmir
Posunovač
Zdravím mám otázku ohľadom rady 350. Chcem sa spýtať, čo sa stane v prípade, že rušňovodič buchne po stopke, zavedie rýchločinné brzdenie a následne vbehne do strojovne. Odpadne tým pádom aj EDB či zostane v režime extrémnej brzdy ?
A ešte by som chcel vedieť k tomu nášmu ETCS, či dovoľuje aj jazdy podľa rozhľadu ?
A ešte by som chcel vedieť k tomu nášmu ETCS, či dovoľuje aj jazdy podľa rozhľadu ?
lukas matura
Průvodčí
Pokud vim, tak odpadnutim HV odpada i EDB.
erikmir
Posunovač
To sa mi nejak nezdá, si zober že máš rušeň vo výkone a zrazu je na trati prekážka, takže hneď buchneš po stopke a dáš tam rýchločinnú brzdu. Keďže je to rušeň so započitateľnou EDB, tak by mala ísť aj bez prívodu elektrickej energie, alebo sa mýlim ?
Otázku som myslel skôr tak, že ak sa otvoria dvere do strojovne, čo sa s ňou stane ?
Otázku som myslel skôr tak, že ak sa otvoria dvere do strojovne, čo sa s ňou stane ?
lukas matura
Průvodčí
Ja mam informace, ze pokud otevres dvere do strojovny, odpada HV a spolu s nim i EDB