514.
Má-li projíždět vlak ve stanici, v níž stojí vlak s přepravou cestujících, je nutno zásadně dbát, aby vlak s přepravou cestujících stál na koleji bližší k výpravní budově (k nástupišti), a to i za cenu případného snížení rychlosti projíždějícího vlaku. Není-li to možné, lze dovolit průjezd vlaku po koleji bližší k výpravní budově, jen je-li mezi stojícím vlakem s přepravou cestujících a projíždějícím vlakem alespoň jedna kolej.
Jen v nezbytných případech lze dovolit průjezd vlaku přímo po sousední koleji bližší k výpravní budově (nástupišti).
518.
Sjíždí-li se ve stanici několik vlaků a je-li některý z nich s přepravou cestujících, zařídí se jejich vjezdy tak, aby nebyla ohrožena bezpečnost cestujících. Vlak přijíždějící dříve má vjíždět na kolej, která je blíže k výpravní budově (k nástupišti). Zastavení se upraví tak, aby se u vlaku opačného směru kryly zadní vozy obsazené cestujícími a aby u vlaku téhož směru (v odbočných stanicích a při předjíždění) jedna vlaková souprava, pokud je to možné, nekryla druhou.
Musí-li pro staniční poměry nebo podle dopravní situace dříve vjíždějící vlak jet na vzdálenější kolej, upraví se zastavení vlaků tak, aby se u vlaků opačného směru kryla hnací vozidla v čele vlaku a u vlaků téhož směru zastavil později vjíždějící vlak hnacím vozidlem u posledního cestujícími obsazeného vozu prvního vlaku.
519.
Dovolí-li výpravčí vjezd vlaku s přepravou cestujících, který má ve stanici zastavit, nesmí dovolit vjezd nebo průjezd jiného vlaku, který by první vlak ještě za jízdy nebo po zastavení míjel po koleji bližší výpravní budově (nástupišti):
a) dokud první vlak nezastaví a cestující nevystoupí a nenastoupí;
b) dokud vlak, který má pokračovat v jízdě po rozkazu k odjezdu neopustí nástupiště nebo dokud není postaráno o bezpečnost cestujících podle čl. 520.
Dovolí-li výpravčí naopak vjezd vlaku projíždějícímu (na dvoukolejných tratích nebo v odbočných stanicích), smí dovolit vjezd vlaku s přepravou cestujících, který má ve stanici zastavit na vzdálenější koleji, až když projíždějící vlak mine nástupiště.
520.
Ve všech případech, kdy by mohli být ohroženi cestující vlaku stojícího na vzdálenější koleji nezbytnou jízdou vlaku nebo posunem po koleji bližší k výpravní budově (k nástupišti), musí výpravčí včas varovat cestující staničním rozhlasem a navíc musí na tuto jízdu upozornit (např. telekomunikačním zařízením) členy doprovodu vlaku, který již ve stanici stojí, a cestující varovat i jejich prostřednictvím. Obdobným způsobem je nutno zpravit i ostatní zaměstnance (nakládka a vykládka zboží, pošty apod.), jejichž přítomnost je u tohoto vlaku nezbytná. Případná další nutná opatření stanoví ZDD.
521.
Ustanovení čl. 514 a 518 - 520, týkající se bezpečného nástupu a výstupu cestujících, neplatí v těch případech, kde jsou nástupiště s podchody (lávkami) a cestující nemusí přecházet kolej v úrovni.
