Piplačka to začne být asi tak po půlroce stavění, až se začnou dělat finální dodělávky. Když se začíná pokládka kolejí, tak je to jen taková hra se stavebnicí podle předlohy. Možná bych nezačínal velkým nádražím, ale Budějovice bych si nechal až například budu mít celou trať do Velenic a nasbírané nějaké zkušenosti s pokládkou kolejí a řešením stanic. Podobné tratě nejsou nijak složité, celkem rychle s malými nádražíčky to odsejpá a povzbuzuje to k další práci. Když se kouknu na trať do Velenic, tak to vidím, že pokládka kolejí z Velenic do ČB bude stejně časově náročná jako vyřešení a realizace nádraží České Budějovice. Velenice jsou brnkačka, ale Budějovice, tam to chce nějaké zkušenosti a hodně trpělivosti. Anebo postavit jen osobní nádraží a ranžíry kolem si nechat na pozdější dobu. Jen je nutné přesně dodržovat kilometrické polohy a sklony, jinak by dodělávky mohly skončit patem.
Za dva týdny se pochlub, jak máš položené koleje. Věřím, že to půjde.