Hlášení chyb proTrať Dvoukolejka od Jirik.TK v Open Rails

[Dan J.]

Ahoj, tak došlo na to, co jsem psal přímo v trati, nechci zasírat Jirkovi přímo informace k stavbě a úpravám, tak budu chyby hlásit zde. Dneska mne OpenRails totálně "rozsekal", prosím, nesetkali jste se někdo s tímto problémem, o kterém nevím, zda je to tratí, ale asi ano, poněvač v jiných stanicích se mi tento problém nestal.
- Testovací aktivita se začátkem ve 12:00 a traffic nasazuji záměrně 12:01.
- Stanice Křížany:
Pokud nasadím traffic a je jedno, zda z jíné stanice, nebo konkrétně na těchto kolejích, třeba vozy,

OpenRail mi traffic vůbec nenasadí. Pokud jej dám kdekoliv jinde, normálně jej OR načte.
- Když ale dám do těchto kolejí trasu hráče, OR normálně najede jakoby nic. Takže opět další zkušenost, že nestačí testovat ve volné jízdě ani OpenRails.

 

[JiříkTK]

Myslím, že toto je vyřešeno.

 

[Dan J.]

Ahoj Jirko, tak další blbé nástupiště pro otevírání traffic jsem oběvil v Žádnici:

Taď jsem si všimnul jedné zajímavosti, něco bude blbě u Bamů a Ds, vůz je sice v CB obrácen, ale nikdy to nemívalo vliv na dveče, Ds je ale v ConBuilderu normálne neotočen a když mám otevřít dveře vozu, tak je prohozeno otevírání dveří, ač mám otevřeny dveře levé, OR je vidí jako pravé:

 

[Dan J.]

Tak jsou špatně nadefinované dveře, přestoupil jsem na traffic a on otevírá dveře na správné straně, ale je nějak prohozená animace.

 

[Dan J.]

Ahoj, chci se zptet, to je záměr, když dám na DVK omezení rychlosti (pomalá rychlost) v aktivitě, tak není rychlost 30 km/h., ale 40.
Dan

 

[Tom Kanka]

Ahoj Dane, asi ano.
Toto omezení rychlosti se dá libovolně u každé trati nastavit buď v editoru trati nebo v souboru *.trk

 

[JiříkTK]

Kdysi před mnóóha lety mi tu třicítku vytýkali, že je to moc pomalu. Ale na fiktivní trati by ta čtyřicítka zase tak moc vadit nemusela.

 

[Dan J.]

Ona zas tak neva, ale když chci dát na trati Netomice - Huhřice - K. Újezd omezení rycjlosti, tak je ta čtyřicítka prakticky k nepoznání. Škoda, že si to nemůže v aktivitě člověk nastavit sám. Tam bych to v chystané aktivitě srazil na 10 km/h.

 

[bobeksoft]

Dan J.: V aktivitě MSTS i OR ale nastavit omezenou rychlost (tj. maximální povolenou) lze. Chcete-li poradit, ozvěte se v SZ.

 

[Dan J.]

Ahoj Jirko, nebyly kdysi na těchto kolejích návěstidla? Myslím ty modré kosočtvercové posunovací?

V editoru návěstidla nejsou, v nádraží fyzicky jsou:

 

[JiříkTK]

Oj, oj, ano, vloudila se chyba, ta seřazovací návěstidla jsou špatně nastavená a tedy jsou tam jen pro parádu. A nejen tato dvě. Stalo se totiž to, že při doplňování dolů do poslední verze tratě mi zmizely databázové objekty v Kamenném Újezdu. Dělal jsem tam vše znova a seřazovací návěstidla to odnesla. Je mi divné, že jsem si toho nevšiml, pravděpodobně jsem plánoval se k nim vrátit a zapomněl jsem. A bohužel testři jsou na rozdíl od kecalů vzácností a tak to dopadlo takto blbě. Ani Blažovák nic nehlásil, i když aktivity přes KÚ trasoval. Při příští opravě to bude chtít dát po dvou seřazovacích návěstidlech na každou kolej. Ale to až někdy na podzim.

 

[bob57_cz]

Při příští opravě to bude chtít dát po dvou seřazovacích návěstidlech na každou kolej.

To bude v nějakém hodně bohatém kraji. Mechanické ranžírky se nedávaly ke každé koleji, ale osazovaly se úsporně ke skupině podle obsluhovacího stanoviště.

 

[Tax]

Jirko, komu že to tieklo prasiatko?

 

[JiříkTK]

To bude v nějakém hodně bohatém kraji. Mechanické ranžírky se nedávaly ke každé koleji, ale osazovaly se úsporně ke skupině podle obsluhovacího stanoviště.

Jsme vynuceně ve fiktivním bohatém kraji, kde jsou drátovody v pohodě a kde mrzne jen tu a tam. Vezměme jako příklad dvě koleje. Mohu to řešit tak, že osadím za společnou výhybku skupinovou ranžírku a před výhybku dvě skrytá návěstidlo. Vypadá to ideálně, ale ukazuje se to jako méně spolehlivé. Nevím, jestli obecně nebo jen v návěstním systému, který používám. Podobná situace je i na dopravních kolejích, akorát je tam návěstidlo jednoramenné. A tak tuším od předposlední verze jsou v malých nádražích v mých tratích buď jednoramenná odjezdová na každé dopravní koleji anebo žádná (tedy skrytá). Ale nikoli skupinová. Vím, že je to "nemodelové", ale z pohledu aktivitářských kejklů bez problémů.

 

[JiříkTK]

komu že to tieklo prasiatko?

Prasátko neuteklo, je tam schválně narafičené. A podobně narafičených je v tratích více věcí. Tu a tam si jich někdo i všimne.
Ale jen tak mimochodem: Toto není Dvoukolejka. Nebo se už po těch letech skleroticky pletu??

 

[Tax]

@JiříkTK : Nepletieš sa, sypem si popol na hlavu. Ale to prasiatko je pekné

 

[robo stavitel 2010]

@JiříkTK Ale to prasiatko je pekné

Kde by som mohol zohnat take prasiatko ??? Pekna kuliska celkom by sa hodila,

 

[JiříkTK]

Kde by som mohol zohnat take prasiatko ?

Vytáhni si ho z tratě Ztracená_old. Autorem by měl být Swier Garst a ten své stránky s objektama už zrušil.

 

[Dan J.]

Oj, oj, ano, vloudila se chyba, ta seřazovací návěstidla jsou špatně nastavená a tedy jsou tam jen pro parádu.

Ahoj, chybka se vloudí vždy a tyto chyby odhalí až právě ty složitější aktivity. Více v mejlu.

Mechanické ranžírky se nedávaly ke každé koleji, ale osazovaly se úsporně ke skupině

Bobe, tady jde spíš o nutnost kvůli simu. Skupinová návěstidla si občas postavila hlavu a neprojel jsi stůj, Kamenný újezd jsem kdysi řešil s Jirkou a právě i ty návěstidla na kolejích.

 

[Venny]

Jen aby to "prasca" nějakým způsobem neuráželo naše muslimské multikulturní obohacovače z kajaků a bárek, případně nějakou vítací neziskovku.
Ona to vlastně ani nemusí být až taková legrace - viz nedávná aférka s nějakou českou hrou z období husitských válek, jíž bylo vytýkáno, že v ní nehrají žádní černoši a baby.