Nehody

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Vrbam
  • Datum začátku Datum začátku
Naštěstí k nehodě nedošlo, ale zde je ukázka, že ani závory neochrání, když je někdo kokot, jak má vypadat:


Mimochodem tam jezdíme i my velmi často a tohle je běžný jev i u chodců.
 
Docela tragédie. Místo je přitom přehledné, v polích. Jde o místní lokálku kde je nízká traťová rychlost a navíc pískáčky před přejezdy. Jediné co mě napadá, že Regína řidičovi (čce?) splynula svojí žlutí se žlutí rozkvetlého řepkového pole. Jiné vysvětlení nemám.
 
Asi tak nějak. Před pár dny u nás v O-vě smetla tramvaj nějakou starou babku, sedmdesátnici, co byla líná se rozhlídnout. Všechny články, které o tom vyšly, byly napsané v tom duchu, jako by za to mohla ta tramvaj. Přežila, ale chvíli trvalo ji z pod té tramvaje vytáhnout.

Loni na podzim se tohle stalo nějakému podobně starému dědkovi, který už takové štěstí neměl. Jisté jazyky praví, že se po srážce ještě pěkný kousek proletěl.

Ovšem zajímavé na tom je, že to byli senioři, kteří jsou vyzdvihováni jako generace, která toho spousty zažila, všechno ví, zná a chová se slušně. Ale rozhlídnout se u přechodu se nenaučili.
 
Asi tak nějak.
Ovšem zajímavé na tom je, že to byli senioři, kteří jsou vyzdvihováni jako generace, která toho spousty zažila, všechno ví, zná a chová se slušně. Ale rozhlídnout se u přechodu se nenaučili.
Podľa pár jedincov nemožno súdiť celú generáciu. Pred pár rokmi jedna moja známa osoba vyliezla na odstavený vozeň v jednej stanici elektrifikovanou 25 KV 50 Hz. Nevedela, čo jej hrozí a na mieste zomrela. To ale neznamená, že keď patrím k tej istej generácii ako ona, tiež by som spravil takú hlúposť.
 
Docela tragédie. Místo je přitom přehledné, v polích. Jde o místní lokálku kde je nízká traťová rychlost a navíc pískáčky před přejezdy. Jediné co mě napadá, že Regína řidičovi (čce?) splynula svojí žlutí se žlutí rozkvetlého řepkového pole. Jiné vysvětlení nemám.

Porovnejte barvy Regionovy a řepkového pole. Ani armáda nemá lepší maskování.
05e0ec3b2eb240093ee96f9a98b06266.jpgbf5f1b7eaa7e2cab8629beea5740bffe.jpg
 
Úplně nejblbější rádoby omluva řidiče v jakési diskuzi byla, že na trati je tak nízký provoz, že řidič (ač místní) si myslel že tam nic nejezdí!
 
Tak já nevím. Pořád se lidem mlátí do hlav, ať ty závory prorazí, když už mezi nimi zůstanou. Tenhle si to zřejmě vzal k srdci a udělal to (sice neměl tam vjíždět, ale aspoň půl bídy). A stejně to je zase špatně, alespoň podle toho článku.
 
Na druhou stranu nechápu, co jsem viděl včera v Unhošti. Na dvoukolejce to celkem chápu, ale zde při křižování vjede vlak, jakmile sjede z vjezdové výhybky - ta se začne točit pro vlak odjíždějící, ale závory jdou nahoru, aby okamžitě šly zase dolů. To je zaděláno na průser, že se tam nějaká lama nechá zavřít. To je pro AŽD opět takový problém, aby ta JOPka držela ty klacky po celou dobu dole?
 
Back
Nahoře