Trať 321 v Open Rails

[alcapone]

To je hloupost. Zrovna jsem to zkoušel u sebe. Trať projetá ve hře a koleje čisté. Pak jdu do editoru a plno stromů v kolejích.
Tedy ten zápis, co je podmínkou pro spuštění v OR funguje jak má. Stromy nepustí ani do silnic ani do kolejí.

Zbyňku teď se nezlob, ale tohle fakt ne. I já mam stromy v kolejích u Martina. Reaguješ na něco evidentně jiného, páč ani já ani Franta o nějakém zápisu nevíme, tak prosím znova a lépe. Franto nic nemazej. Martin mě kdysi psal, že pro OR už trať upravovat nebude a najde se tu někdo kdo to udělá a ty ho hned napadneš.

 

[Zbyněk Šemora]

páč ani já ani Franta o nějakém zápisu nevíme

Laskavě se uklidníme, jo? Protože nikdo nikoho nenapadá. Ty tohle vědět nepotřebuješ, ale ten, kdo začne vrtat do vysoce kvalitního díla Martina, by základní znalosti ohledně Openrails měl mít. Včetně jeho svolení, když už tohle prezentuje.
Protože Martin skupinové lesy dělal pro MSTS. V OR je jisté, že tyto stromy budou jinak.
Proto se do složky Openrails dává zápis (podle Icika, to je jeho nápad) A funguje to jak má, tedy je možné osadit blok hustého lesa i skrz kolej, ale takový barbar už nejsem.
include ( "../Breclav - Praha.trk" )
ORTSUserPreferenceForestClearDistance ( 2 )
ORTSUserPreferenceRemoveForestTreesFromRoads ( 1 )

Jinak bych Fanovi doporučil, zkušenosti s úpravami tratí má víc než deset let, proč se nepustí do stavby svého projektu? Dnes jsou tak výborné možnosti generování, že se až divím, že v tomto pokračuji jenom já. I když nic není zadarmo, detailní práce neodpadá, ale hodně moc to urychlí veškeré stavební práce. A fototextury dokážou motivovat k dokončení. Je to jako dětská omalovánka, kdy jen doplňujeme vhodné domečky a stromečky. Tohle i tak není práce pro začátečníky, ale pro někoho, kdo už nějakou praxi v editorech má a to právě Fana je.

 

[Dan J.]

Ahoj, chlapi zanlí OR a chování tratí v OR, všimnul jsem si na trati 321 v Praze, že tam nejezdí žádné tramvaje, proč? V MSTS tam lítaly jak zběsilé a v OR, ORMG, ani v ORCZ jsem tam nepotkal ani jednu. Tramvaje v Praze generovala samotná trať.

 

[Fana Staněk]

Ahoj, chlapi zanlí OR a chování tratí v OR, všimnul jsem si na trati 321 v Praze, že tam nejezdí žádné tramvaje, proč? V MSTS tam lítaly jak zběsilé a v OR, ORMG, ani v ORCZ jsem tam nepotkal ani jednu. Tramvaje v Praze generovala samotná trať.

To je podobné jako když v trati 183 přestal jezdit generovaný provoz na silnicích. Je to v nastavení (nevím kde). Je tam zřejmě někde nastavená nějaká záporná hodnota. Pro trať 183 to tenkrát přenastavil m61. Ten to bude určitě vědět, kde přesně.

 

[Icik]

Ahoj, chlapi zanlí OR a chování tratí v OR, všimnul jsem si na trati 321 v Praze, že tam nejezdí žádné tramvaje, proč? V MSTS tam lítaly jak zběsilé a v OR, ORMG, ani v ORCZ jsem tam nepotkal ani jednu. Tramvaje v Praze generovala samotná trať.

No vidíš, to jsem si nikdy nevšiml.

 

[Dan J.]

No vidíš, to jsem si nikdy nevšiml.

No a já jsem potkal první u hlavního a staojí jak zařezaná, holt zimní kalamita, 3 cm sněhu a doprava kolabuje.

 

[Venny]

A co pendolíno - jezdí? Nebo mu zamrzly CD ROMy?

 

[Zbyněk Šemora]

To jsem ani nevěděl, že Martinovi v 321 jezdí šaliny. Já neřeším, protože by to byla další velká zátěž na počítače pro plynulost provozu na železnici.

 

[Dan J.]

Já neřeším, protože by to byla další velká zátěž na počítače pro plynulost provozu na železnici.

Se budeš divit, ale zátěž byla si jak auta, takže prakticky nulová.

 

[ML636]

Já jsem rád, že vůbec na 321 přes PHN něco jezdí, horko těžko jsem zase v noci projel Prahou, souprava skákala jak zběsilá, všechno se sekalo, ale narozdíl od směru na Balabenku a Holešovice jsem nevykolejil. Tramvají jsem si taky nikdy nevšiml, ale raději bych, aby se trochu ta Praha uklidnila. Vždycky to bylo dobré, s novým počítačem ještě lepší, a najednou se to hrozně zasekalo.

 

[Dan J.]

Máš zamklo na 30 FPS?

 

[Zbyněk Šemora]

ale zátěž byla si jak auta, takže prakticky nulová.

Dane, tady nejde o provoz tramvají, ale o to, že jim musíš postavit tratě a to máš další stovky objektů navíc. Optimální je tak do 1600 na čtverec, ale když jsi na dvou tisících a do toho ještě stavět tramvajovou trať, tak je to KO. Proto Martin slučoval v jeden objekt dohromady co se dalo. Nyní si myslím, že tudy cesta nevedla i když to pomohlo, protože je vždy úhlednější si vytvořit model na míru. Odpadnou stovky zbytečných polygonů a hned tam provoz vlaků bude lépe dýchat.
Já jsem čtverec Dresden HBF s 2000 objekty zredukoval o 200 díky tomu, že jsem začal modelovat. A to není ještě konec. Tam se dá ještě modelováním ušetřit další pětistovka. Pak by šly i ty tramvaje.

 

[ML636]

Máš zamklo na 30 FPS?

Mám, všechno mám, přes nedávno aktualizovanou Rivu. FPS tam ale stejně padne tak na 8. Lépe jsem dopadl cestou přes Vršovice na PHN, i když taky nic moc. Zkouším dál...

 

[Dan J.]

Celý pražský uzel proježděný křížem krážem FPS 30 a to už tam mám AI vlaky.

 

[Dan J.]

Mám, všechno mám, přes nedávno aktualizovanou Rivu...

Proboha, proč ji aktualizuješ? Vždyť ji používáš jen jako zámek pro ORCZ, nebo ne? Problém bych hledal asi tam. Ale netuším. Fakt projeto kolem Prahy a 321 drží 28-30.

 

[Zbyněk Šemora]

Proboha, proč ji aktualizuješ?

Protože to jinak řve při každém spuštění počítače, tak i já aktualizuji.

 

[Dan J.]

Mně neřve nic. Stačí vypnout aktualizaci.