Brzdná procenta u souprav.

zarkow

Cestující
Muze prosim nekdo laikovi zjednodusene vysvetlit jak se pocitaji brzdna procenta u souprav, jake to jsou jednotky a co to vlastne znamena kdyz ma souprava napr. 140 %.
Diky
 
Brzdiace percento sa vypočíta podla vzorca: brzdiaca hmotnosť vlaku / skutočná hmotnosť vlaku x 100. Brzdiaca hmotnosť sa udáva v brzdiacich tonách a najdeš ju na každom vozidle napísanú na skrini a to pre každý režim (G, P, R, R+Mg). Túto hmotnosť pre každé vozidlo a režim vypočítali páni v kravatách. Každý vlak má vo svojom cetovnom poriadku udané potrebné brzdiace percento vzhladom na rýchlosť, profil trate, zostavu vlaku a kopu iných drobností (tiež vypočítali páni v kravatách). Keď sa zostaví vlak a vypočíta sa jeho skutočné brzd. percento, tak to musí byť rovné, alebo vyššie ako to potrebné v cesťáku. To je všetko teória, prax už je niekde inde, ale to do lekcie 2. 8) :D
 
Diky moc za vysvetleni. Ted uz chapu proc napr. Slovenska strela mela jednu dobu v useku Chocen - Pardubice povoleno jen 150km/h a z Kolina uz 160km/h. Proste aktualni procenta nemusi vzdy stacit abych mohl jet max. rychlosti kterou povoluje trat.
 
Dráčik napsal:
Brzdiace percento sa vypočíta podla vzorca: brzdiaca hmotnosť vlaku / skutočná hmotnosť vlaku x 100. Brzdiaca hmotnosť sa udáva v brzdiacich tonách a najdeš ju na každom vozidle napísanú na skrini a to pre každý režim (G, P, R, R+Mg). Túto hmotnosť pre každé vozidlo a režim vypočítali páni v kravatách. Každý vlak má vo svojom cetovnom poriadku udané potrebné brzdiace percento vzhladom na rýchlosť, profil trate, zostavu vlaku a kopu iných drobností (tiež vypočítali páni v kravatách). Keď sa zostaví vlak a vypočíta sa jeho skutočné brzd. percento, tak to musí byť rovné, alebo vyššie ako to potrebné v cesťáku. To je všetko teória, prax už je niekde inde, ale to do lekcie 2. 8) :D
Proč myslíš , že je praxe někde jinde?Vždycky to musí vyjít a jestli ne tak holt se musí snížit rychlost vlaku.Jo a to nevypočítavají nějací kravaťáci,ale vlakvedoucí nebo přípraváři.
 
Matýsek napsal:
Jo a to nevypočítavají nějací kravaťáci,ale vlakvedoucí nebo přípraváři.
Ale Dráčik myslel že "kravaťáci" vypočítajú percentá ktoré sú v ZCP a brzdiace hmotnosti ktoré sú uvedené na vozidlách.A vlakvedúci a prípravkári sa len podľa nich riadia ... :wink:
 
Matýsek: Mirec má pravdu. V tom je tá teória, že vlakvedúci to vyráta podla vzorca a keď to sedí ideme a keď nie znižuje sa rýchlosť. Pre mňa je dôležité, keď s tým vylezem na trať, tak chytím do ruky brzdič a jak písal Bob, cítim na prdeli čo to robí. Správa o brzdení je pre mňa zdrap papiera. Jediné čo ma na ňom zaujíma, je to, že kolko mám vozov a ešte kolko z nich je kotúčových. Načo mi je dobré, keď mi povedia, že potrebných je 91 a skutočných 90, tak mi znížia rýchlosť zo 115 na 110? Ja viem ako to brzdí. Kotúčové brzdy majú vždy vyššie brzdiace hmotnosti a tie pasujú stále a viem, že si s nimi musím dávať velký pozor...
 
Zcela přesně. Brzdící procento je údaj, který umožňuje zjistit obrzdění vlaku. Tečka.
Vlaky se ale nezastavují zprávou o brzdění, ale brzdami. A od jejich řízení a ovládání je fírovo zadek.
 
Zrovna včera ráno som na zastávke Topolnica (trať 130) skoro nezastavil. Percentá na hovado, rýchlosť 110 km/h (pár minút som meškal), jak som v dialke zbadal tabulu pred zastávkou hneď atmosféra dole (už som sa tam popálil a vieme, že táto zastávka je zradná) a len to išlo a išlo. Brzdil som aj ušami a aj tak som to neubrzdil, pol vagóna vonku. Zostava: 240+4 vozy (3xBh+1 kotúč). Ale nikomu to nevravte, lebo ma :) Tak načo sú tie percentá? Od vtedy som vedel, že na začiatku peróna maximálne 40 a hotovo.
 
Naposled editoval moderátor:
Dráčik napsal:
Zrovna včera ráno som na zastávke Topolnica (trať 130) skoro nezastavil. Percentá na hovado, rýchlosť 110 km/h (pár minút som meškal), jak som v dialke zbadal tabulu pred zastávkou hneď atmosféra dole (už som sa tam popálil a vieme, že táto zastávka je zradná) a len to išlo a išlo. Brzdil som aj ušami a aj tak som to neubrzdil, pol vagóna vonku. Zostava: 240+4 vozy (3xBh+1 kotúč). Ale nikomu to nevravte, lebo ma :) Tak načo sú tie percentá? Od vtedy som vedel, že na začiatku peróna maximálne 40 a hotovo.

Tam ešte stále chodia Bh-čka ???
 
Naposled editoval moderátor:
Back
Nahoře