Objekty pre staviteľov tratí

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Tax
  • Datum začátku Datum začátku
Hotovo až teraz,domodeloval som tam aj zubačku, najskôr som ju vyhodil, ale potom som nemohol domodelovať dispozične remízu zubačky do trati 321, tak som musel domodelovať aj koľaje zubačky, remízu a samozrejme vozy, aspoň ako tak:). No a detail ozubnice pred stanicu, to musí byť...:)
SFCAN153.jpg SFCAN154.jpg SFCAN156.jpg
 
Ještě lepší je to spojit, jak říká Brzda1. Vyzkoušet osazení. Potom rozdělit na dva objekty (nebo více podle požadavků na textury denní-zimní-noční) tak, aby měly všechny pivot na stejném místě. Zjednoduší se osazování kdy stačí osadit a vyrovnat jeden (třeba budovy) a do druhého (dalších) zkopírovat řádky Position a QDirection z toho prvního. Tím se krásně srovnají jako jeden model.
 
Miran:
To už máme dávno vymyšlené, takto jsem dělal většinu objektů pro 310. Následným rozdělením se pak dají řešit noční textury:
http://msts.jacek-modely.cz/paginy/310/obrazky_zst/Zator.htm
http://msts.jacek-modely.cz/paginy/310/obrazky_zst/Brantice.htm

Problém nerozdělených objektů je ten, že s budovou musí mít noční textury i okolní objekty a tím "svítí" i to co nemá a nejde to ozářit dálkovým světlem lokomotivy. Neřešitelný je pak stav zima-noc, zvlášť pokud je součástí objektu i terén.
http://msts.jacek-modely.cz/paginy/310/obrazky_zst/Olomouc.htm
 
Teda Brzda ty si za tých pár dní snáď dobehol všetko za tie roky čo si sa odmlčal.......To tempo je šialené.
 
A takto se také dají elegantně vyřešit mosty bez průběžného štěrkového lože. (jeden objekt je terénní, druhý ne)
 
Rovnobežnosť perónov s koľajami, niekde sa deje chyba, pretože ma to úplne ignoruje. Aj keď to číselne zarovnám podľa koľaje, v praxi sa nič neudeje, akoby by trať nečítala zmeny z vlastného WORLD , chyba v postupe nie je, ten je celkom jasný ( http://trainstav.wz.cz/Navody/rovnobeznost.htm), nevie niekto, kde by mohol byť problém? Aj po osadení objektu do trate sa tento objaví v súbore WORLD v súvisiacom štvorci až po dajakom čase.
 
Ve WORLD se objeví až po uložení. Musíš položit objekt, uložit, přepsat ve WORLD, znovu otevřít trať a mělo by to být správně.
 
Trať se nemusí znovu otevírat, po uložení stačí (číselně) skočit na nějaký vzdálenější čtverec a pak se z něj vrátit zpět. Trvá to cca 5 sec.
 
tak jak píše JiříkTK pokud upravím w soubor a uložím ho (editace v textovém editoru) tak se v editoru trati (MSTS / TSRE5) musím posunout o 2 čtverce vedle a pak vrátit zpět.
 
Nefunguje to nijako. Ani posun v štvorci, ani zavretie a otvorenie trati, ani zavretie a otvorenie MSTS..ani reštart PC. V praxi to vyzerá takto. Model osadený, ručne zarovnaný k trati a žiadna zmena v umiestnení WORLD trate. Nezhoda v údajoch umiestnenia v súbore WORLD trate a vo vlastnostiach modelu v editore. K vyznačenej koľaji to bolo súradnicovo zarovnané. Nestretol sa s stým niekto? Komplikuje mi to život:).
Bez názvu.jpg
 
Je zbytečné si MSTS komplikovat život, je tady dost takových kteří to dělají. Co, víc někteří se dokonce snaží komplikovat život i ostatním. :)
Ale zpět k tématu - napadají mě dvě možnosti.
1) Při zavírání editoru po přepsání WORLD již neukládat změny - při uložení, pokud nemáš *.w otevřený, přepíšeš WORLD zpět. Proto je důležité mít uloženou veškerou práci před přepisováním pozice
2) Z pozice, ze které bereš data, zkopírovat všechny tři poslední rádky, tj. např:
QDirection ( 0 -0.692825 0 0.721106 )
VDbId ( 4294967294 )
StaticDetailLevel ( 0 )
 
Ještě mě napadá, jestli omylem needituješ BK soubor.
Ale jinak jsme se s tím asi nikdo nesetkali. Je potřeba při editaci v notepadu a zároveň puštěném editoru si ohlídat, který z těchto programů načítá a ukládá jako první/druhý.
"Sichr je sichr" metoda je:
Otevřít Route Editor
Otevřít W čtverec v Notepadu
Najít kolej
Zkopírovat QDirection
Zavřít Route Editor a Notepad (u Notepadu případně neukládat, RE bude chtít ukládat vždy, protože jsi klikl na databázový objekt)
Otevřít W čtverec v Notepadu
Přepsat QDirection u modelu
Zavřít Notepad s uložením
Otevřít Route Editor
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře