Re: Trať ČD/ŽSR Olomouc - Ostrava - Žilina - (Košice)
Dobrý večer,
aby se neřeklo, že jsem moc velký tajnustkář, tak ukážu jeden příklad z toho, co bude v aktualizaci.
Jedná se o stanici Bohumín, která je třeba zcela zrekonstruovat.
Důvody k rekonstrukci jsou dva, první je ten, že stanice je oproti realitě dost zjednodušená a druhý důvod je dodání originálních nástupišť a odbavovací budovy, které vytvořil dikobraz64, a kvůli nim je taky třeba upravit kolejiště.
Tady se můžete podívat na současný stav stanice Bohumín:
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_01.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_02.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_03.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_04.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_05.JPG
http://www.ama-cb.cz/msts/Stavitelxx/Bohumin_06.JPG
Koleje které jsou na obrázcích zůstaly původní, jde o zhlaví směr Ostrava hl.n. a většina kolejí u peronů. Takže by neměly být narušeny aktivity ze směru od Přerova, které končí u peronů v Bohumíně. Zbytek aktivit se bude muset opravit.
Takže celkově v Bohumíně budou nově položeny dvě koleje při peronech, dále bude nově postavené nákladové nádraží i s myčkou vozů, depo lokomotiv včetně točny, budou ve stanici nové perony i s podchodama a zastřešením, bude nové trakční vedení (17-ti kolejové lanové stožáry se moc nehodili

), bude umístěna nová návěstní soustava používaná po modernizaci stanice, změní se traťová rychlost ve stanici ze 40 km/h na 140 km/h a dál už budou jen drobné úpravy, jako odstavené nákladní vagony, cestující na peronech, lavičky, osvětlení stanice atd...
Jinak aktualizace 10 bude pravděpodobně 1.1.2008, ať je pěkný začátek do nového roku
