Pro kolegy kteří zvládají Activity ve stylu retro bych si k trati 310 dovolil tyto informace o sestavě vlaků čerpané ze SJŘ 307 28.5.1972
Bohužel zmíněný SJŘ neobsahuje úsek Krnov - Olomouc a tak se informace pro tento úsek dají dovodit jen částečně.
Osobní vlaky:
MR 271 + 272 (OL-OP) řada M286.0 - R 60 tun
MSp 470+471 - Motorový vůz M262.0
MSp 479+480 - řada M262.0 - norma zatížení M 60 tun
Os 1200 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 270 tun
Os 1204 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1205 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 260 tun
Os 1206 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1207 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1211 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 260 tun
..... následuje pokračování
.... pokračování :
Os vlaky jezdící pouze v úseku Opava - Krnov
MOs 1240 - Motorový vůz M262.0 - norma zatížení M 60 tun
Os 1242 - Lok. 556.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1243 - Motorový vůz M262.0
Os 1244 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1245 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1246 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1247 - Lok. 556.0 - norma zatížení S 200 tun (návrat Štokra do Krn.)
MOs 1248 - Mot. vůz M286.0 - norma zatížení R 120 tun
MOs 1249 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 tun
MOs 1250 - Mot. vůz M131.1 - norma zatížení M 45 tun
MOs 1251 - Mot. vůz M286.0 - nroma zatížení R 120 tun
Os 1252 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1253 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1255 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 150 tun
MOs 1257 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 tun
MOs 1259 - Mot. vůz M131.1 - norma zatížení M 45 tun
..... následuje pokračování
.... pokračování
Os vlaky přecházející z trati Opava-vyýchod - Ostrava-Poruba
MOs 3007 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Ova-Bruntal
MOs 3016 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Bruntal - Ova
MOs 3021 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Ova-Bruntal
MOs 3030 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Bruntal - Ova
..... následuje pokračování
.... pokračování
V nákladní dopravě na Pn-vlacích dominuje řaada 556.0 ale již jsou zde také zastoupeny T478.2 a jedna vyjímka velmi lehký Pn vlak je veden řadou 477.0
Tonáž se pohybuje od 800 - 1200 tun
Mn vlaky - výhradně T478.2
Jeden Pv - z Opavy-východ na Opavu-západ = loko 434.2
Vlečka C 1 (Krnov - Cvilín - Krnov) také loko 434.2
Vlečka H 1 (OP-Z - Holasovice - OP-Z) také loko 434.2
Vlečkové vlaky Pa 1 až Pa 5 (OP-Z - Palhanec - OP-Z)
jsou vedeny loko 423.0
Tak tolik jsem si dovolil - jen jako info pro RETRO-Activisty
Bohužel zmíněný SJŘ neobsahuje úsek Krnov - Olomouc a tak se informace pro tento úsek dají dovodit jen částečně.
Osobní vlaky:
MR 271 + 272 (OL-OP) řada M286.0 - R 60 tun
MSp 470+471 - Motorový vůz M262.0
MSp 479+480 - řada M262.0 - norma zatížení M 60 tun
Os 1200 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 270 tun
Os 1204 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1205 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 260 tun
Os 1206 (OL-OP) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1207 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 250 tun
Os 1211 (OP-OL) Lok. 477.0 - norma zatížení R 260 tun
..... následuje pokračování
.... pokračování :
Os vlaky jezdící pouze v úseku Opava - Krnov
MOs 1240 - Motorový vůz M262.0 - norma zatížení M 60 tun
Os 1242 - Lok. 556.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1243 - Motorový vůz M262.0
Os 1244 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1245 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1246 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1247 - Lok. 556.0 - norma zatížení S 200 tun (návrat Štokra do Krn.)
MOs 1248 - Mot. vůz M286.0 - norma zatížení R 120 tun
MOs 1249 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 tun
MOs 1250 - Mot. vůz M131.1 - norma zatížení M 45 tun
MOs 1251 - Mot. vůz M286.0 - nroma zatížení R 120 tun
Os 1252 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1253 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 200 tun
Os 1255 - Lok. 477.0 - norma zatížení S 150 tun
MOs 1257 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 tun
MOs 1259 - Mot. vůz M131.1 - norma zatížení M 45 tun
..... následuje pokračování
.... pokračování
Os vlaky přecházející z trati Opava-vyýchod - Ostrava-Poruba
MOs 3007 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Ova-Bruntal
MOs 3016 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Bruntal - Ova
MOs 3021 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Ova-Bruntal
MOs 3030 - Mot. vůz M262.0 - norma zatížení M 80 t = Bruntal - Ova
..... následuje pokračování
.... pokračování
V nákladní dopravě na Pn-vlacích dominuje řaada 556.0 ale již jsou zde také zastoupeny T478.2 a jedna vyjímka velmi lehký Pn vlak je veden řadou 477.0
Tonáž se pohybuje od 800 - 1200 tun
Mn vlaky - výhradně T478.2
Jeden Pv - z Opavy-východ na Opavu-západ = loko 434.2
Vlečka C 1 (Krnov - Cvilín - Krnov) také loko 434.2
Vlečka H 1 (OP-Z - Holasovice - OP-Z) také loko 434.2
Vlečkové vlaky Pa 1 až Pa 5 (OP-Z - Palhanec - OP-Z)
jsou vedeny loko 423.0
Tak tolik jsem si dovolil - jen jako info pro RETRO-Activisty
Naposled editoval moderátor: