Hezká mašinka...

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna ok1dnh
  • Datum začátku Datum začátku
Kdo má zájem - 814ka jezdí zkušebně mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi již od začátku léta. Podle "zúčastněných" je trochu tvrdší v pérování jako její předchůdci 810. :roll:
V letním magazínu "ČD pro Vás" se objevil Ešus v nátěru Elephant City, který bude provozován na Ostravsku. Že by inspirace pro skinaře?
 
Naposled editoval moderátor:
zsbeer napsal:
Venny napsal:
Ešus v nátěru Elephant City, který bude provozován na Ostravsku.

- Ludia, neviete, kedy budú 471 aj na Ostravsku?

Podle časopisu ČD Magazín by měla být první jednotka "City Elefant" nasazena 10.12.2006 a v průběhu následujícího roku by mělo přibýt dalších několik souprav. Obsluhovat budou úseky Ostrava-Svinov - Opava východ a Ostrava-Svinov - Mosty u Jablunkova.
 
Takto: Všetky teraz vyrobené 471 by mali ísť do Ostravy ... a kedy koľko vyboria, toť druhá otázka ...
 
Venny napsal:
Kdo má zájem - 814ka jezdí zkušebně mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi již od začátku léta. Podle "zúčastněných" je trochu tvrdší v pérování jako její předchůdci 810. :roll:
V letním magazínu "ČD pro Vás" se objevil Ešus v nátěru Elephant City, který bude provozován na Ostravsku. Že by inspirace pro skinaře?
Jedna jednotka v nátěru CityElefant již jezdí v Praze.Je to 471.022a ještě by měla přijít 23.
 
Naposled editoval moderátor:
Nuž, ak do februára 471-ky úplne vytlačia 460-ky, tak mi to bude veľmi lúto. Dúfam ale, že aspoň do Prešova a do Čiernej nad Tisou budú ešte nejaký čas jazdiť...
 
Naposled editoval moderátor:
zsbeer: Tebe je ľúto takého šrotu ako je 460? :wink: Neboj sa, nebude to ich koniec, nájde sa pre ne miesto inde ... na to majú ČD až moc málo vozidiel ...
 
JOHNZ: Máš pravdu. A navíc ta výměna nebude podle mně probíhat až tak dramaticky rychle a jestli, tak odhaduju jednu soupravu za měsíc, zatímco 460 můžou klidně jezdit souběžně s 471... Navíc si myslím, že si ČD nechají na Ostravsku 460 pro případ, že bude hrát Baník, nebo něco takového, aby se zbytečně brzo neničily 471. :lol:
 
Představenstvo ČD vyslovilo souhlas s navrženou technickou specifikací modernizace jednotek řady 460, s uplatněním řídícího vozu v těchto jednotkách a s možností rozdělení souprav na nižší počty vozů v soupravě.
(zdroj: Týdeník Železničář 37/2006)
 
Back
Nahoře