Zvlášní skiny a tipy na skinování

[Hynďa]

Pokud by na ni někdo poslal fotky, byl bych moc vděčnej!

 

[David Hájek]

... .Vyskytovat by se měla na výkonech na trati 303, jinde už ani (minimálně teď o prázdninách) 810-tky PJ Val.Mez. bez automatu na výdej jízdenek nejezdí.

Zdravím,
v roce 2008 jsem měl tu čest na stroji 810 002 pořizovat videozáznam štreky Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišvkou. Nemám o tom moc přehled, ale jestliže je na uvedené trati dodnes provoz motorů bez zmíněného automatu /jezdí a lístky případně prodává "švestka"/, mohl by tento kousek jezdit i zde.

David

 

[zbynda]

Do Suchdolu už se nevrátí. Bude jezdit do garančky pod Valmezem, protože zdejší depo je více vybaveno než PP Suchdol. Takže když si najezdí svoje km, tak půjde do DPOV a pak pravděpodobně do Lužný.

 

[Gajdma]

Nemám o tom moc přehled, ale jestliže je na uvedené trati dodnes provoz motorů bez zmíněného automatu /jezdí a lístky případně prodává "švestka"/, mohl by tento kousek jezdit i zde.

810 002 byla nějakou dobu pod PP Suchdol n.O., nevím přesně od kterého roku, ale v roce 2005 určitě ještě byla pod PJ Val.Meziříčí, protože si pamatuji, že jsem jí vídával i na trati Frýdek-Místek - Český Těšín. Pod PP Suchdol n.O. byla do této rekonstrukce. Suchdol nespadá nijak pod PJ Val.Meziříčí. 810-tky PJ Val.Meziříčí bez automatu na jízdenky jezdí na trati 303 a o víkendu na obratu 3173/3110 do Frenštátu. Mimo prázdniny by se mohla objevit taky na 322, na vlacích 12841/12840/12805/12806 a 12823/12824 + samozřejmě po 323 návozy z VM do FM.

 

[E499_2002]

 

[E499_2002]

Pěkně, další M152.0!

 

[Hynďa]

Co je na ní pěknýho? Je pěkně sprasená, to jedině...

 

[E499_2002]

Jen ta střecha mohla být krapet tmavší:

http://www.kzc.cz/cz/Novinky/Novinka/902

http://www.zelpage.cz/zpravy/9073

 

[Hynďa]

Vážně tam vidíš chybu jen ve střeše?
Největší chybou je hlavně to, že to vůbec patří KŽC

 

[E499_2002]

Mne zajímají textury na model. Komu to patří, je mi ukradené.

 

[Pepa z Nuslí]

Vážně tam vidíš chybu jen ve střeše?
Největší chybou je hlavně to, že to vůbec patří KŽC

myslíš že se KŽC o vozy nebude starat dobře????

 

[dem]

Ako vidím Blonsky prerazil aj do čiech.

 

[zbynda]

Ten už tu byl dávno před KŽC. Nějaké 810 v blonskim jezdí i do Szklarske Poremby. Jsou myslím od Viamontu nebo tak.

 

[dem]

Kde všade sa rozpredávajú naše 810-ky....By človek nepovedal, aké kšefty si páni robia.

 

[erikmir]

A pripravujú sa aj ďalšie reko 810.
http://www.zoszv.sk/userfiles/image/aktualne/reklama zos.jpg

 

[zubacka]

Ten už tu byl dávno před KŽC. Nějaké 810 v blonskim jezdí i do Szklarske Poremby. Jsou myslím od Viamontu nebo tak.

Jen pro upřesnění,myšlené blonski 810ky konkrétně 810.543 teď momentálně jezdí na trati Trutnov - Svoboda nad Úpou a 810.499 se momentálně nachází v Bečově nad Teplou.Trať do Szklarske Poreby teď obsluhují 810.602 a 810.659 též ze Slovenska,ale už v korporátním nátěru GWTR.

 

[Peter268]

a tu rekonštrukciu 757 dúfam už nebudú riešiť na pôvodných podvozkoch z T478.3 a spravia nové aby sme konečne mali aj my diesel loko jazdiacu nad 100km

 

[klimi]

Peter: A je taková loko potřeba?

 

[Peter268]

to je inač tiež dobrá otázka...ale napr by sa nemusel robiť preprah loko v Leopoldove na rýchlikoch z Prievidze do Bratislavy a mohli by ísť traťovou rýchlosťou 120km/h a nie len 100 ale tak to sú len možno zbožné priania

 

[dem]

Za tú cenu , čo sa kúpili 757 sa mohli kus za kus kúpiť herkulesi.....A to nehovorím o bagetách kde za 40 bagiet mohlo byť 20 herkulov....Takže načo sa vzrušovať ? Aj tak chýba politická vôľa....