model 770

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Robo
  • Datum začátku Datum začátku
Dnešným dňom som uvoľnil k downloadu zssk_770-075 na našom webe, Robovi patrí vďaka za úpravu svetiel pre dvojparabolový reflektor.
 
No a ešte jedna fantastická správa: Mulder mi nafotil okd_770-534 za čo mu vyslovujem verejnú vďaku. A pozrite si číslo počtu mojich príspevkov, Martensi nedá sa to zastaviť? :lol:
 
Naposled editoval moderátor:
duuso napsal:
A pozrite si číslo počtu mojich príspevkov, Martensi nedá sa to zastaviť? :lol:
Dá, však už to skoro 3 príspevky stojí :lol:
 
Naposled editoval moderátor:
Duuso, už začínam slintať :lol: .

Martens, tiež si to prosím zastaviť na čísle 771 :lol: .
 
Naposled editoval moderátor:
Nechystá sa v niekoho dielni český čmeliak 770 ? :)
Predsa len je des jazdiť s tým ruským modelom.
 
Takže dovolil by som uviesť na svetlo sveta upravenú kabínu na rušeň 770, ide o pôvodnú prácu Jirku Poláka, pričom boli upravené a doplnené niektoré prvky, tu je výčet:

-upravené pohľady a pozície z jednotlivých sedadiel kabíny podľa reálu
-upravené a doplnené textúry niektorých prístrojov kvôli lepšej čitateľnosti
-doplnenie nových pohľadov podľa smeru jazdy
-vypínanie návestného opakovača klávesou "V"
-vytvorenie variantných "front" pohľadov podľa farebného prevedenia zvolenej lokomotívy /unifik,zelená špinavá,zelená čistá,770 002 s grafiti/
-vytvorenie nového pohľadu RV spolu so všetkými animáciami
-vytvorenie nových nočných fototextúr
-úprava na BIN 1.7

Tu sú ukážky:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2859_cab770denfr.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2860_cab770denfrl.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2861_cab770denrv.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2862_cab770denrvfr.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2863_cab770nocfr.jpg
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr2864_cab770nocrv.jpg

Kabína bude po udelení súhlasu na zverejnenie od Jirku Poláka k downloadu na našom webe a plánujeme ju zakomponovať aj do trainsetu BP.Veľkosť archívu je cca 40 MB.
Autori: Nebulus, Duuso
Autor pôvodnej verzie: Jirko Polák
 
Ja len k cabu 770 dodám že plne funkčný je iba s vyladeným engom, ktorý bol dodaný k modelu ZSCS 770-073 O. Janiša. Keď Džordž dá a Bin to umožní, tak bude funkčný aj otáčkomer spalovacieho motora. 8) . Pre žltého čmeliaka OKD a modrého "BRKS" budú samozrejme po dokončení modelov vydané aj príslušné farebné varianty cabu.
 
nebulus napsal:
Keď Džordž dá a Bin to umožní, tak bude funkčný aj otáčkomer spalovacieho motora.
Otáčkoměr v cvf je funkční minimálně 2,5 měsíce - tedy ve variantě DIAL...ale to by mělo stačit.
 
Nebol som si istý či sa to naozaj volá Gauge :eek:
 
Naposled editoval moderátor:
Otázka pre znalcov: Je na pulte 770/1 aj kontrolka "Prietok"? Ak áno, ktorá to je? Podľa nie celkom jasnej fotky sú tam tri svetelné kontrolky: "?prietok" -? - "sklz".
 
Průtok tam zcela určitě nebude. Takové vymoženosti jsme tam opravdu neměli. Namáhám si paměť.
Není to Skluz, Zemák a Porucha?
 
Back
Nahoře