Pulty - aky sa da zohnat, ako by sa dali ev. vyrobit, ...

Tak tenhle pult vypadá dobře Kdy začíná seriová výroba? Hlásím se do pořadníku :D
 
Naposled editoval moderátor:
jj vypadá dobře.... jen kdybych věděl jak to zapojili tak by nebyl problém ho udělat :) u mího dědy na dvorku a v dílně by se materiál našel :D
 
Howky napsal:
kucimsts - ten tvůj odkaz to je kámošův pult ,má to zapojený na klávesnici :-)


Myslíš že by se daly sehnat nějaký podrobnější zapojení fotky a popis jak na to ?
Tenkrát sem se o něco podobnýho pokoušel taky ale buď sem měl blbou klávesnici a nebo to bylo rukama :D
 
Howky napsal:
kucimsts - ten tvůj odkaz to je kámošův pult ,má to zapojený na klávesnici :-)

Tak na co čekáte když to funguje :D Jedu jedu jedu! Plán pro příští pětiletku je 100 pultů měsíčně:-P
 
Tommy66 myslím že ten pult by si mohl udělat každý sám, pokavaď by se Howky domluvil s majitelem pultu a dali sem návod na zapojení a třeba i nějakou tu fotku :)
 
kucimsts napsal:
Tommy66 myslím že ten pult by si mohl udělat každý sám, pokavaď by se Howky domluvil s majitelem pultu a dali sem návod na zapojení a třeba i nějakou tu fotku :)
Asi bude nutná nějaká manuální zručnost a aspoň nějaké znalosti o elektronice. Tím pádem jsou lidi - jako třeba já - kteří si ten pult sami asi těžko postaví a budou se muset spolehnout na pomoc jiných :(
 
Silnice není závodní dráha napsal:
Na druhou stranu, kdo by na to měl čas, znalosti, chuť a materiál - mohlo by se jednat o celkem solidní kšeft... :-)
A hlavně živnostenský list a platit i daně :D Jinak o tom tady na fóru nemluvit a udržovat veřejné tajemství, že ten a ten pult vyrobí.:D
 
Zbyněk Šemora napsal:
Silnice není závodní dráha napsal:
Na druhou stranu, kdo by na to měl čas, znalosti, chuť a materiál - mohlo by se jednat o celkem solidní kšeft... :-)
A hlavně živnostenský list a platit i daně :D Jinak o tom tady na fóru nemluvit a udržovat veřejné tajemství, že ten a ten pult vyrobí.:D

Je to síla - stát přichází na daních o miliardy, ale kvůli pultům pro MSTS to rozhodně nebude... :D
 
:D no já byh počkal na nějakej podrobnější návod jak na to a třeba pár fotek a uvidí se.. podle mě to zase na tu elektroniku tak složitý nebude...
asi si seženu nějakou starší klávesnici přez rozhraní usb a začnu testovat možný propojení kláves s ovladacími prvky
 
To, co tady má kolega na posledním videu, nebude těžké vyrobit. Já sem ale přemýšlel o takovém pultu pro 854ku. všechno dobré, až do chvíle, kdy se člověk zamyslí nad sjížděním z výkonu. Ono upřímně, by to chtělo nějakou zpětnou komunikaci mezi programem a pultem. Jedná se o to, že msts by sjel do nuly a dal příkaz pultu, aby dál už "nedržel" tu klávesu A, nebo kterou se sjíždí z výkonu. Ten samý problém nastává u 350tky. No a jsme tam kde sme byly. Takže v současnosti si můžeme postavit tak akorát pult pro peršinky a reko 754 navíc ješe bez přídavné brzdy. Jediná mašina, která by šla komplet by byla 731.

Otázkou je co všechno se dá nastavit v tom programu, co je dodávaný k tomu jakémusi převodníku, Před časem tady byla o tom naskenovaná stránka z nějakého časopisu...

A další věc. Možná by to chtělo opustit teoretickou rovinu a začít něco reálně zkoušet. Když bude někdo obědnávat ten převodník, objednal bych si ho taky, byly bysme na to experimentování dva.
 
Čoudo, ja si myslím že hodně lidí bude rádo že mají nějaký plut a nemusí mačkat klávesnici.. je jasný že s tímto pultem bude jízda s párou asi trošku divná.. ale tak co.. každej si ho pak může přizpůsobit stroji se kterým rád jezdí. Tady jde hlavně teď o to jak to má Howkyho kamarád zapojený a jaký spínače tam použil.. atd.
Tohle je bohužel starej simulátor a tak zase toho po něm nesmíme chtít mnoho....
 
Ja si neviem technicky predstaviť ani nejaké jednoduché ovládanie smeru, alebo kontroléra ( napr. 750 ). A z brzdičov by bol bez problémov iba BPE. Ak to teda má byť iba nejaká vykuchaná klávesnica pripojená na ovládacie prvky pultu.
 
No fungovalo by to pořád na principu mačkání kláves, takže brzdič by měl pouze 3 polohy. jednu základní polohu do který by se vracel. další poloha by byla přitahnutí brzdiče k sobě, to by se nastavovala síla brždění a pak ta druhá poloha.. tou by se zase odbržďovalo. řazení smeru a pohyb kontroleru by byl uplně stejný jako u brzdy...
Realitě to má sice daleko..ale alspoň něco...
 
Hlavně nezapomenout na ten generátor impulzů pro rychlé krokování pro 350 a spol. Šlo by to jednoduše z tyristoru a rychlost spínání regulovat potenciometrem nebo by stačil někde schovaný trimr. Ale tyristory jsou zbytečně výkonové, možná by to celé zvládl i nějaký integráč a napájení by možná stačilo z USB. Pak je jasné, že výkonový přepínač by musel mít 5 poloh. 0 uprostřed, 1. poloha od sebe klasický stisk D 2.poloha rychlý interval stisku klávesy D přes generátor. Polohy od nuly k sobě by byly to samé pro sjetí z výkonu.
Kdyby někdo dodal klávesnici, tišťák, součástky a přepínače, myslím do pětistovky by se vešel i s marží a věřím, že by o takovou stavebnici byl zájem. Kdo by to chtěl komplet i se skříňkou, nalakované a popsané, tak jako ruční práce by to bylo cenově pro většinu nedostupné.
Já vidím jako největší problém poshánět přepínače. To co se běžně prodává je nepoužitelné.
 
Back
Nahoře