Trať ČD 140 Sokolovsko

[Martens]

Chtěl jsem vložit nějaké obrázky, ale nějak jsem nenašel možnost.
Takže slovně: traťové koleje jsou položeny v úseku Planá u ML - Karlovy Vary Dvory. Všechny stanice vyjma Chebu a Citic taky. Stavba bude dále pokračovat v úseku KV - Dvory - Chomutov. Po té pojede ze Sokolova do Zwotentalu, z NS do Krásného Jezu a z ML do Varů a Johannu. to je tak do konce června. A pak se uvidí
Dobrou

Petře, obrázky vložíš tak, že si je nahraješ někam na web (třeba k sobě) a do příspěvku vložíš odkaz jako (URL) nebo jako obrázek (IMG).

 

[Petr Šimral]

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb0.jpg
Kynšperk nad Ohří od Tršnice
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb1.jpg
Kynšperk nad Ohří od Dasnic
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb4.jpg
Sokolov seř.n. od hrbu
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb6.jpg
Sokolov osobní nádraží Novosedelské zhlaví
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb8.jpg
Nové Sedlo Sokolovské zhlaví
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb12.jpg
Chodov Novosedelské zhlaví na loketské koleji
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/scrgrb14.jpg
Chodov Karlovarské zhlaví + trať Za plotem

 

[Petr Novák]

Tp je paráda,uvažuješ o nějakém zatímním demu,něco jako 90 od Tyggyho?Už se nemůžu dočkat.

 

[Petr Šimral]

Zatím o demu neuvažuji. Rád bych se vyvaroval chyb z původní CR 140 a tak chci napřed položit všechny koleje, pak všechny návěstidla a teprve pak ostatní objekty. Bez návěstidel to je nejezditelné a zelená placka mnoha lidem vadí.
Takže asi tak.
PŠ

 

[Jaroslav Skůra]

ad Jarda Skůra: rád přijmu Tebou vyrobené modely. Mašinky máš perfektní, tak proč ne baráčky
Ahoj Petr

Takže se do toho dám, začnu Ostrovem a pak se uvidí, podle potřeby. Doufám, že budu ještě k něčemu platný Rád se budu trochu podílet na tak pro mě blízké trati !!!

 

[Petr Šimral]

To rád slyším. A protože rád děláte i neexistující modely, tak taky třeba Horní Žďár, Jáchymov, Kyselka. V oblasti Ostrova jsem to vymyslel tak, že vlečka do škodovky bude tak, jak jí v šedesátých letech udělali a těsně před obloukem do fabriky povede přímo původní trať přes Horní Žďár do Jáchymova. Stoupáníčko 52 promile, tam se budou testovat brzdné křivky ))
Právě teď jsem dojel do Karlových Varů horní nádraží a pokračuji přes Dalovice a Hájek do Ostrova. Tam se na chvíli zastavím, protože bude nutné načíst zeměpisné polohy dále na Chomutov. To dá docela dost práce, vlaječky osazuji v průměru každých 100 metrů. Napřed se to z map překopíruje do wordu, z wordu se to opíše do excelu, z excelu již ve správném formátu do MSTS a pak se stačí jen divit, jak pěkně se na větších nádražích chytí třeba nádražní pláň.
PŠ

 

[Jaroslav Skůra]

To rád slyším. A protože rád děláte i neexistující modely, tak taky třeba Horní Žďár, Jáchymov, Kyselka. V oblasti Ostrova jsem to vymyslel tak, že vlečka do škodovky bude tak, jak jí v šedesátých letech udělali a těsně před obloukem do fabriky povede přímo původní trať přes Horní Žďár do Jáchymova. Stoupáníčko 52 promile, tam se budou testovat brzdné křivky ))
Právě teď jsem dojel do Karlových Varů horní nádraží a pokračuji přes Dalovice a Hájek do Ostrova. Tam se na chvíli zastavím, protože bude nutné načíst zeměpisné polohy dále na Chomutov. To dá docela dost práce, vlaječky osazuji v průměru každých 100 metrů. Napřed se to z map překopíruje do wordu, z wordu se to opíše do excelu, z excelu již ve správném formátu do MSTS a pak se stačí jen divit, jak pěkně se na větších nádražích chytí třeba nádražní pláň.
PŠ

Počítal jsem i s těmito odbočkami, je problém v tom, že mám takový dojem jestli nádraží v Dolním Žďáru ještě stojí? Já vlastně ani nevím kde bylo, ale vím o zastávce u dnešního Penny marketu a jiných. Co se týká Kyselky tak není problém, ikdyž trať je značně zarostlá ale nějaké objekty ještě existují. Škoda, že v Ostrově jsem nestačil nějaké objekty nafotit před demolicí (elektrifikace), takže neexistuje hradlo na kadaňském záhlaví, staniční budova aj. ....
Každopádně se můžej spolehnout, že se do toho dám, jen to nebude hned tak rychle, ale to ty s tratí taky nebudeš zas tak kvaltovat ...

PS: Můžu si udělat i svůj domeček ?

 

[Tax]

Re: CR 5

... budovami bude laděna do sedmdesátých let (provoz elektrické trakce Plzeň - Svatava a parní Sokolov - Chomutov), v provozu původní tratě Sokolov - Chodov a Klášterec - Chomutov ...

Tak to bude lahôdka, kvôli ktorej sa Pikkovi aj mne oplatí modelovať staré vozidlá
Ináč budovy by nebol problém aj bez fotografií na textúry, ak by sa našla výkresová dokumentácia.

 

[Petr Šimral]

Takže máme prvního modeláře a abych ho trošku navnadil, usilovně jsem včera i dnes pracoval . Trať se protáhla z Karlových Varů do Ostrova a přes Dolní a Horní Žďár do Jáchymova. Nádraží Ostrov vám neukážu, protože zelená placka se napřed nechala opravit a když na nádraží přijel první vlak, tak tam byla jenom louka asi 5 metrů nad kolejí
Takže:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.simral.me.cz/J_1.JPG
nádraží Jáchymov 610 metrů nad mořem

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://simral.me.cz/J_2.JPG
totéž, chybí výtopna (tak malou jsem zatím neobjevil, ale ani moc nehledal)

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.simral.me.cz/J_3.JPG
zde schází skloník 52 promile, 3 085 metrů
a pro strojvedoucího modlitební knížka (poslední motory tam jezdily M 131 s vyčerpatelnou brzdou)

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://www.simral.me.cz/J_4.JPG
zastávka Ostrov zastávka

Pro Jardu Skůru: samozřejmě vlastní baráček možno taky Já si taky v Sokolově postavím svůj paneláček.

 

[Jaroslav Skůra]

Takže máme prvního modeláře a abych ho trošku navnadil, usilovně jsem včera i dnes pracoval . Trať se protáhla z Karlových Varů do Ostrova a přes Dolní a Horní Žďár do Jáchymova. Nádraží Ostrov vám neukážu, protože zelená placka se napřed nechala opravit a když na nádraží přijel první vlak, tak tam byla jenom louka asi 5 metrů nad kolejí

Pro Jardu Skůru: samozřejmě vlastní baráček možno taky Já si taky v Sokolově postavím svůj paneláček.

Mám opravdu velkou radost z této práce !!! Dneska si jdu zahrát tenis, ale hned zítra objedu všechny dostupné objekty, nafotím a vytvořím modely !!! Vemu to i do Jáchymova a pak směrem na Ostrov a Vojkovice s Kyselkou. Škoda nově opravených nádražních budov v Hájku a Dalovicích. Taky bych měl nafotit Karlovy Vary než dojde k rekonstrukci, ale tam nevím, jak se zbavím lidí z nástupiště před fasádou ???!!!

 

[FrantaVopička]

Já myslel, že ten poslední screen je z Chvaletic a ona to zatím zastávka Ostrov. Petře držím palce do další tvorby.

 

[FrantaVopička]

..., ale tam nevím, jak se zbavím lidí z nástupiště před fasádou ???!!!

V grafickém editoru...

 

[Jaroslav Skůra]

..., ale tam nevím, jak se zbavím lidí z nástupiště před fasádou ???!!!

V grafickém editoru...

Ale jó, já jsem s ním docela kamarád, je to jiný kafčo oproti texturám mašinek

PS: A to jsem si chtěl dát od msts pauzu, jo člověk míní a Petr Šimral mění.

 

[FrantaVopička]

PS: A to jsem si chtěl dát od msts pauzu, jo člověk míní a Petr Šimral mění.

Tak tohle znám, ale z jiné trati.

 

[Martens]

Kluci, zmenšujte prosím ty obrázky, ať se nemusí chodit při rozlišení 1024x768 za roh.

Děkuji

 

[Zbyněk Šemora]

Já myslel, že ten poslední screen je z Chvaletic a ona to zatím zastávka Ostrov. Petře držím palce do další tvorby.

Také na Chvaletice dojde, ale je to jako v příspěvku dále. Stále plánuji od MSTS oddech, ale vydržím to maximálně 1 den po aktualizaci nebo mi příjde nějaký krásný objekt od věrných modelářů a to prostě nejde ten model neosadit a dotvořit okolí. Ale v případě Chvaletic se toho nahrnulo moc najednou a člověk neví, kde má máknout napřed, na chybějící orofotomapy se už vymlouvat nemohu.
Takže přeji stavitelům 140 pevné nervy a vytrvalost. A je dobře, že se staví i na západě Čech. Také Petře obdivuji tvůj způsob stavby pomocí GPS souřadnic. Já jsem s GPSMSTS kousek mimo, tak už musím stavět jen dle svého systému. Ale jak máš navržený postup, nejprve pokládka komplet kolejí, to plně schvaluji, to je nejhorší práce a dokud neosadíš návěstidla, tak pro případné havárie databáze se dá použít obnova.

 

[Petr Šimral]

Však nezapomeň, že mám za sebou už jednoho pohrobka: CR 140. A krom toho o problémech si psal podrobně a já to raději vše přečetl. Nerad dělám zbytečné chyby. Ale ani GPS a skutečný terén není všemocný. Když jsem dnes vedl trať z Ostrova do Jáchymova, tak mě vlaječky vedly po druhé straně údolí, tedy asi o 50 metrů vlevo
Ale jinak se s tím staví nádherně. Pokládání kolejí je rychlejší než příprava vlaječek.
PŠ

 

[714.222-7]

Mám taky dobrý způsob na pokládání kolejí. Stačí si udělat výřez (512x512px) z největšího přiblížení na letecké mapě (http://www.mapy.cz) a převést to do formátu ace. Do MSTS to pokládám jako Transfers o rozměrech 255x255m a je to přesné.

 

[Zbyněk Šemora]

. Ale ani GPS a skutečný terén není všemocný. Když jsem dnes vedl trať z Ostrova do Jáchymova, tak mě vlaječky vedly po druhé straně údolí, tedy asi o 50 metrů vlevo
Ale jinak se s tím staví nádherně. Pokládání kolejí je rychlejší než příprava vlaječek.
PŠ

Právě jak píšeš, to si teoreticky myslím. Budeš mít vygenerovaný terén a pokud nebudeš mít přesné souřadnice kolejí, tak lehce zabloudíš. Jelikož žádné přesné souřadnice jsem neměl k dispozici, tak jsem stavěl dle mapy MSTS. Mé "vlaječky" do editoru byly vysoké mrakodrapy, podle kterých jsem orientoval směr pokládky kolejí. Souřadnice jsem opisoval dle mapy MSTS. Až později jsem zjistil, že mapa MSTS lže, proto mi neseděly kilometry Břeclav - Kúty a další první úseky. Byla by zajímavá slezina stavitelů tratí, kteří už mají nějaké zkušenosti. Určitě bych se i já přiučil.
Ale dál jak píšeš, že se pokládka kolejí staví rychle. s tím moc nesouhlasím. Dobře se staví dlouhé rovné úseky. Horší je trať v kopcích, kde jsou různá stoupání a je to samý oblouk a nejhorší jsou větší stanice, které nejsou v rovině. Vše ostatní po položení všech kolejí je už brnkačka a je to jen o pečlivosti a vytrvalosti.

 

[Petr Šimral]

No, stanice já neřešil do té rychlosti pokládání kolejí. Traťové koleje jdou nádherně. Ještě když má člověk databázi nadmořských výšek a z vlastní praxe si pamatuje zlomy a velikosti klesání, to to jde. Zatím stavím tratě, na kterých znám každý šutr, ale ono bude hůř.
PŠ