cabwiew Archiv #1

[duuso]

Použi radšej 770, model 771 ešte neexsistuje .

:?: zsr_771-094, zsr_771-155, zssk_771-195 :?:
:?: CD771_146, CD771_029, CD771_172 :?:

Bobe, Robo mal predsa na mysli model v kvalite ala Ondra Janiš a nie ten ruský paškvil.Mimochodom update - opravu LVZ na cab770 už môžete u nás sťahovať.

 

[Robo]

bob57_cz: Zopakuj si rozdiely medzi ČME3/770 a 771 .

 

[Matýsek]

Použi radšej 770, model 771 ešte neexsistuje .

:?: zsr_771-094, zsr_771-155, zssk_771-195 :?:
:?: CD771_146, CD771_029, CD771_172 :?:

Bobe, Robo mal predsa na mysli model v kvalite ala Ondra Janiš a nie ten ruský paškvil.Mimochodom update - opravu LVZ na cab770 už môžete u nás sťahovať.

To musím znovu stáhnout 36MB ?

 

[Robo]

To musím znovu stáhnout 36MB ?

Rozumieš slovu oprava ?
Pozeral si, ako to vyzerá na ich stránke ?
hm ?

 

[duuso]

Pre Matýskov: Ťahajte len UPDATE, to je pár kilo, postup hádam nie je potrebné uvádzať.Skopčite to do Trainset/common.cab/cab770 a je to.

 

[Deterio]

Nešlo by na opakovači pokud svítí posun, aby byl zhasnutý. V reálu to tak funguje že opakovač je na posun vypnutý. Je to druhá pozice v textuře.

 

[Zbyněk Šemora]

A není jednodužší si nakopírovat a přejmenovat 771NO1.ace z původní kabiny? Tam je to OK.

 

[Martens]

Nešlo by na opakovači pokud svítí posun, aby byl zhasnutý. V reálu to tak funguje že opakovač je na posun vypnutý. Je to druhá pozice v textuře.

Tak si ho znasni V a živák vypni Ctrl+Num4.

 

[nebulus]

A není jednodužší si nakopírovat a přejmenovat 771NO1.ace z původní kabiny? Tam je to OK.

Trošku je to prekopané, takže radšej ten update.

 

[Robo]

Keď sme už pri cabe 770, mal by som jednu otázočku. Predstavme si situáciu. V reály ideme po nekódovanej trati a je jasné, že modré svetlo na LVZ by malo zhasínať bez ohľadu na to, čo je na návesti pri trati - to je jasné, lebo sa neprenáša signál. Ale poďme do MSTS - idem akože po nekódovanej trati, klávesou V si zvolím správne LVZ. A teraz to príde - ako je možné, že modré svetlo zhasína pri všetkom inom (stoj, výstraha a i), len nie pri návesti voľno ? Nemôže tam byť vplyv LVZ, ktorý by sa tak isto správal pri kódovanej trati ?

 

[Martens]

Keď sme už pri cabe 770, mal by som jednu otázočku. Predstavme si situáciu. V reály ideme po nekódovanej trati a je jasné, že modré svetlo na LVZ by malo zhasínať bez ohľadu na to, čo je na návesti pri trati - to je jasné, lebo sa neprenáša signál. Ale poďme do MSTS - idem akože po nekódovanej trati, klávesou V si zvolím správne LVZ. A teraz to príde - ako je možné, že modré svetlo zhasína pri všetkom inom (stoj, výstraha a i), len nie pri návesti voľno ? Nemôže tam byť vplyv LVZ, ktorý by sa tak isto správal pri kódovanej trati ?

Robo, asi tak 3 roky je - zhasínání LVZ je jenom překrytí zhasnutou texturou NO, nic víc - chování je stejné jako při jízdě po kodované trati.

Ale dle mého je to daleko menší zlo, než když jedeš po trati s mechanikama a NO si vesele vyhrává.

Ctrl+Num4 můžeš monitory a tím i LVZ jenom vypnout nebo zapnout.

Takže je to jenom celé o kompromisu, který by vyřešilo jedině :

1) zcela ideálně přenos na NO řešit v rámci návěstního scriptu nebo jiným způsobem zcela automaticky bez pomocné obsluhy

2) kdyby Ctrl+Num4 byl trojstavový a měl stav PROVOZ, VYPNUTO, třetí stav pro jízdu po nekodu - pak by se na to musel pověsit i další prvek v cabu, který by NO zhasínal poloautomaticky.

 

[Robo]

Vďaka Martensi, týmto môžem považovať moju úpravu Arwyho cabu 750+753 za úspešnú .

 

[Radim]

Dobrý den,
v těchto dnech dokončuji práce na kabinách pro řady 150 a 350 (viz. obrázky níže) a začínám shánět podklady pro další práci (151, 130).
V této souvislosti by mi velmi pomohlo, kdyby se mi ozval někdo s praktickými zkušenostmi s řadou 130 a byl by ochoten mi při tvorbě pomoci jako odborný poradce. Já jsem na této mašince nikdy neseděl a potřeboval bych upřesnit funkce a polohy některých ovládacích prvků. Též by velmi pomohla možnost dofocení některých chybějících animací.

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr7028_350denLO.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://sklad.obrazku.net/obr7027_150denLO.jpg

 

[Shader]

Radim : Veľmi pekná práca

 

[AirVolk]

Ten cab 350 je s 350 005,alebo 019? Mne to pripada ako 005 ale mozem sa mylit.Inak pekna praca. Hlavne uz 150 si zasluzila mat vlastny cab.

 

[Radim]

350 006 - stejná jako u původní kabiny

 

[fíííííra]

Radim: Krásná práce. Doufám, že je animovaný přepínač pro oba dva sběrače.?

 

[nebulus]

Doufám, že je animovaný přepínač pro oba dva sběrače.?

Prepínač zberačov nafotený bol, takže animácia by nemala byť problém 8) .

 

[Radim]

Radim: Krásná práce. Doufám, že je animovaný přepínač pro oba dva sběrače.?

No jistěěěě

 

[fíííííra]

že sem se vůbec ptal