cabwiew Archiv #1

Stav
nelze přidat další příspěvky.
RE: cabwiew

Poraďte prosím, ako zobrazím prúd EDB? Ideálne by bolo keby to išlo súčasne s trakčným prúdom tak, že nula by bola v strede.
 
RE: cabwiew

Michale, pokud mne paměť neklame, tak to jde s normálním A-metrem ( ten snad ukazuje jak do kladných, tak do záporných hodnot). Džordž v Binu dělal jen variantu A-metru s ukazatelem absolutní hodnoty.

Tedy bych zkusil toto :
Dial (
Type ( AMMETER DIAL )
Position ( ... )
Graphic ( ... )
Style ( NEEDLE )
ScaleRange ( -600 600 )
ScalePos ( 212 300 )
Units ( AMPS )
Pivot ( 15 )
DirIncrease ( 1 )
)

A mělo by to snad jít - když tak se podívej na cab 451, tam je to řešeno ale ne s dial......čísla si samozřejmě uprav dle sebe
 
RE: cabwiew

Myslím, že GAUGE sice bylo deklarováno v Binu, ale rozchodit se mi to nikdy nepovedlo......leda by jsi sloupce nahradil světelnou stopou a pak to řešil jako DIAL s velmi velkým pivotem...
 
RE: cabwiew

To s tým veľkým pivotom som skúšal, teoreticky je to možné, ale prakticky je nemožné to nejako vyladiť. Tie čísla sú moc veľké a každá zmena to celé rozhodí...
 
RE: cabwiew

Já už sem si taky pohrával s myšlenkou jak tyhle sloupce udělat animovaný. Jediný, co mě napadlo, udělat je jako klasický animace kontroleru, kde by se třebas po pěti procentech sloupec zvyšoval - nové okénko animace. Jde to jak u poměrného tahu, tak u otáček - bohužel nebudou plynulý. Obdobně by to potom tedy šlo i s tlakem oleje.

Jinak perfektní práce. Ještě ale potřebujeme trať na tyhle stroje....
 
RE: cabwiew

nebulus: Tak ako tak pozerám, v tomto kabe je jednoznačne najkrajší Mirel a rýchlomer zo všetkých ostatných kabín Na žiadnom kabe nie su čísla a písmená tak ostré ako tu, krásne sa to dá čítať, nádherná práca :)
 
Naposled editoval moderátor:
RE: cabwiew

Ďakujem za pozitívne ohlasy. Animované otáčky som riešil v caboch 770, ale tu ma to zatiaľ nenapadlo, hlavne z dôvodu plynulej regulácie otáčok. Ale možno to tam spravím, asi to bude lepšie ako nič. Mirel je síce pekný, ale prenos návestí nebude funkčný. Je to hrozne pracné ( hlavne tie červené ledky ), keď to má byť pekné. A somáre jazdili hlavne na nekódovaných tratiach, tak som od toho upustil.
 
RE: cabwiew

3michal: To je tím, že zabírá na textuře hodně místa.;)

nebulus: Pěkná práce.
 
Naposled editoval moderátor:
RE: cabwiew

Aj keď to nie je na prvý pohľad zrejmé, tak to čo je za sklom je iba výsledok kombinovania rôznych fotiek v Photoshope a screenu z MSTS. Na to aké celkovo boli fotky biedne, je ten výsledok celkom OK. Pohľady za seba budú absentovať úplne ( nie sú fotky ). Takže pri jazde dlhým čumákom vpred bude ako alternatívny pohľad už zverejnený pohľad vpred postojačky a pohľad na statický zadný pult. Pri ovládaní zo zadného stanovišťa bude k dispozícii pohľad vľavo cez kabínu a na opačnú stanu bude pohľad na dlhú kapotu postojačky. Pri cabe 736 to už bude riešené normálne, lebo som si všetko potrebné sám nafotil.
 
RE: cabwiew

nebulus napsal:
...Na to aké celkovo boli fotky biedne, je ten výsledok celkom OK...
Rozbalte kliknutím...
Problém bol v tom, že toto bola po 851 druhá kabína čo som fotil do MSTS, skúsenosti vtedy neboli /2004/ a viacmenej aj táto kabína bola fotená náhodne, nakoľko s Jenem sa nám podarilo na jednej tejto mašine vo Zvolene vymáknuť fíru a tak sme neváhali...ale vtedy som mal len mydelničku /Olympus C160/, ktorá neposkytovala ktovieakú kvalitu fotiek.Preto obdivujem Nebulusa, že bol schopný toto z tých fotiek vyčarovať.:oops:
 
Naposled editoval moderátor:
Naposled editoval moderátor:
RE: cabview

Prispejem aj ja svojou troškou:
cab163zssk
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t189620_163zssk.jpg[/URL]

Základ tvorí cab 263 z tvorivej dielne Nebulus, Duuso, Dráčik, Martens, Dem, porobené sú úpravy na merákoch, manometroch, doplnený KAPSCH, odpojovač, nový "right" pohľad a rolety sú mierne priehľadné. Sú 2 verzie: s KAPSCH-om/bez a štandardne "rv" + "night".
link zatiaľ tu: http://www.ulozisko.sk/212323/cab163zssk_final.rar

A v príprave:
cab362/3zssk
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t252485_363zsskfront.jpg[/URL] a [Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://sklad.obrazku.cz/t252486_363zsskleft.jpg[/URL]
KAPSCH, MIREL a manometre sú nové a rozanimovaný je prepínač jazda-výbeh. Toto už je práca 2 ľudí. KuroSV momentálne pracuje na nočnom prevedení aj s použitím Davidových nočných merákov.
A ak sa Dejv ozve a bude sa mu to pozdávať, tak bude download k dispozícií ešte tento rok ;-)
 
RE: cabview

aby som trosku informoval, tak momentalne sa cab 363/2 zssk testuje, len este stale sa nam nepodarilo kontaktovaj Dejva :-(
 
RE: cabwiew

Aha, tak potom nič, ja len tak že toto sú nekvalitné foto a keby sa tam dohodila RDST a ten štít vpravo bolo by to o čosi lepšie.
 
RE: cabwiew

duuso napsal:
Aha, tak potom nič, ja len tak že toto sú nekvalitné foto a keby sa tam dohodila RDST a ten štít vpravo bolo by to o čosi lepšie.
Rozbalte kliknutím...

RDST - myslíš vysielačku pohodenú medzi brzdičmi? :D
No teoreticky by mohol byť cab priamo šitý na 850-018. Možnosti by boli, len nepoznám nikoho v blízkom okolí, kto by to nafotil a v mojom podaní to nebude nič moc :mad: Ale tak skúsiť môžem :cool:
 
Naposled editoval moderátor:
Stav
nelze přidat další příspěvky.
Back
Nahoře