G
Guest
Host
Jsem ještě zapoměl. V tom *.sd se samozřejmně skriptem udělá úprava taky, aby ten *.s odpovídal.
Petr Novák
Průvodčí
michawel napsal:
Jo,už rozumím.Ale pořád je tady problém v nejednotě označování tranisetu,každý autor či skinař to dělá podle svého a podle čeho by se opravoval název *s souboru,tam je taky často plno chyb?
Petr Novák napsal:
Petr má pravdu v tom, že v těch *.sd je občas fakt bordel, co se týče *.s souboru...v tomhle případě by to buď vyhodilo výjimku a nechalo to být tak jak to je na ruční editaci...stejně jako to dělá Cofixer.....ten taky to co nepozná nechá být.....
Petře, taky je fakt, že nelze použít jednotný *.sd soubor, nehledě na to, že MSTS hledá k danému *eng nebo *.wag souboru vždy odpovídající *.sd dle názvu souboru, ne? Jak se pak bude chovat, když daný *.sd nenajde........
Michaweli, to s tím referenčním *.sd tedy znamená, že musíš mít někde s tou aplikací umístěn i vzor *.sd pro daný model.....?
Nevím nevím, ale pokud budem vycházet z toho, že ručně se přejmenuje eng soubor ( viz. např. Zbyňkův balík) a z toho se bude vycházet, tak zřejmě nejjednodušší řešení je v případě neshody se starým *.s souborem v *.sd ten daný skin a eng soubor ohlásit jako nerozpoznatelný a nechat to na ruční úpravu.....
No stále platí to co jsem psal na začátku......otázkou bude úspěšnost takovéto akce na každém počítači.......a myslím si, že nebude moc velká......jestli nebude opravdu efektivnější se dohodnout na konečné verzi na slezině.....měli by tam být lidi, kteří do toho mají co říct ( pro šťoury - já se mezi ně nepočítám
) a pak to v případě potřeby finálně dodělat......tím se zamezí několikerému hromadnémo předělávání trainsetu.....toť můj názor.......
A
Arwy
Host
K značeniu vozňov, už som to tu písal, ale ešte raz. Veď každý vozeň má predsa svoje inventárne číslo, tak prečo to všetko komplikovať a dávať tam pkp a podobne. Každý typ vozňa každej žel. správy by mal mať vlastý priečinok napr. pkp_A (príp. pkp_pack) a jednotlivé súbory vozidla by mali mať rovnaký názov ktorý by sa skladal z typu vozňa a inventárneho čísla, teda napr. A001.wag, A001.s, A001.sd, A001.ace (tento systém používam aj pre pre rušne, mám hotové komplet CD a ZSSK a mám už pre istotu pripravené aj vložené vozne 063 na premiestnenie do priečinka cd_063 a zssk_063). S rušňami ČSD ešte čakám na nejakú korektnú dohodu nakoľko sa jedná o náročnú prácu.
Veľa skynov vozňov vznika tým že sa zmení náter ale číslo nie, čo je škoda (už keď sme taký detailisti).
Veľa skynov vozňov vznika tým že sa zmení náter ale číslo nie, čo je škoda (už keď sme taký detailisti).
Arwy napsal:
Už to tady někdo psal a vyzkoušel jsem si to taky, že tomu opravdu tak je......logicky vzato....pokud budu mít adresáře cd_A a zssk_A a v každém z nich je soubor A.wag, tak z hlediska adresářů i z hlediska MSTS je to OK, ale.......když tam budou dva stejné wag soubory a je jedno, jestli jsou v různých adresářích a mají napsáno něco jiného v property Name, tak simulátor ten druhý a každý další nalezený soubor o stejném názvu nenačte......pro MSTS je to holt duplicitní soubor a s touto skutečností je potřeba počítat....proto je ta zkratka žel. správy i v názvu wag souboru a měla by být i v názvu eng souboru
Petr Novák
Průvodčí
Miran napsal:To Martens
Podle mých zkušeností, pokud se nenajde příslušný *.sd soubor tak MSTS jde do kytek
Tady chceme udělat to,že ve složce máme několik loko stejné řady,ale různého inventárního čísla.Arwy má pravdu v tom,že u loko můžeme použít její číselné označení za označením řady.Ale u vozů toto nemáme a musíme nějak ty názvy odlišit,jinak se bude zobrazovat pořád jen jeden model,prakticky odzkoušeno na vlastní kůži.Já to řeším tak,že všechny soubory,která patří ke konkrétnímu modelu vozu nějak pojmenuji a to pojmenování musí být jedinečné v celém MSTS,jinak tato úprava strácí smysl.Následek nedodržení pojmenování je výše - pouze jeden model.Přimlouval bych se za přiřazení zkratky vlastnické správy k označení vozu.Nemusí být s podtržítkem,stačilo by např.cdA.Pokud máme dřívější variantu,můžeme ji označit csdA.A teď pokud máme více variant vozu ze stejného období,nezbývá nic jiného,než je nějak označit.Používám různé věci,např.csda,csdA1975,csdA1975spray.Takto označené 3vozy můžu mít v jedné složce a MSTS je v pohodě načte.Samozřejmě stejně musí být označené příslušné *s a *sd soubory.
G
Guest
Host
ahoj, nevíte náhodou někdo, jak u programu SviwRR zrušit číslování screenů ? Dělám si obrázky každého vozidla z celého mého trainsetu pro ConBuilder a už mě fakt nebaví umazávat z každého screenu jeho pořadové číslo. 
Dík. AlesB.......zasjsemsezapomelprihlasit....
Dík. AlesB.......zasjsemsezapomelprihlasit....
Naposled editoval moderátor:
novotnypepa
Cestující
Anonymous napsal:ahoj, nevíte náhodou někdo, jak u programu SviwRR zrušit číslování screenů ? Dělám si obrázky každého vozidla z celého mého trainsetu pro ConBuilder a už mě fakt nebaví umazávat z každého screenu jeho pořadové číslo.
S tím Ti neporadím, ale na to co děláš se chystám už dost dlouho a nějak mi nezbývá čas. Byl by jsi ochoten ty obrázky v jednom balíku nějak poslat?
Naposled editoval moderátor:
G
Guest
Host
asi jo.proč ne. akorát musíš chvíli vydržet,začal jsem asi před 2 hodinama a jsem teprve u řady 242. Jde to hrozně pomalu. Až tp budu mít hotový, tak to pak překopíruju do jedný složky, zabalim do .raru a pošlu Ti to. Aleš
G
Guest
Host
právě jsem dodělal všechny funkční lokomotivy.V neděli začmu s nefunkčníma (mimo službu) a s vagónama. AlešB 
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Tento víkend jsem opět trochu updatoval Trainset vagonů
Zatím se soustředím na vozy, které moc nepoužívám. T mne zásobuje upravenými novinkami a tak na mých stránkách v downloadech najdete vše ke stažení.
V novém tam je vše PKP, DB, DR . Postupně se ruší složky jako db_pack a všechny rychlíkové vozy jsou v samostatných složkách. Consisty podle toho upravuji.
Trochu mne mrzí, že v těchto diskusích vázne spolupráce. T vše přečíslovává, ale chtělo by to někoho dalšího, kdo má opraveno chování vozů. Sice máme program Cofixer, ale ten něco opraví a jiné vozy může rozhodit. Také si nikdo nevšiml, že jsem měl dvě složky NSK a GKLM. V textu jsem se tenkrát nedočetl, které správě patří, tak jsem to nechal bez označení a časem se na tyto vozy zapomnělo (ikdyž v aktivitách vesele jezdí). Takže po update aktivit bude potřeba tyto složky přejmenovat na cd_Nsk a db_Gklm. Doufám, že po slezině bude Trainset (alespoň pro BP) schválen a provedu definitivní dokončení přeznačení všech zbývajících vozidel. Jinak původně můj trainset byl jen orientační, vůbec jsem netušil, že se podle mne někdo bude řídit. Takže to už musím dotáhnout do konce.
Zatím se soustředím na vozy, které moc nepoužívám. T mne zásobuje upravenými novinkami a tak na mých stránkách v downloadech najdete vše ke stažení.
V novém tam je vše PKP, DB, DR . Postupně se ruší složky jako db_pack a všechny rychlíkové vozy jsou v samostatných složkách. Consisty podle toho upravuji.
Trochu mne mrzí, že v těchto diskusích vázne spolupráce. T vše přečíslovává, ale chtělo by to někoho dalšího, kdo má opraveno chování vozů. Sice máme program Cofixer, ale ten něco opraví a jiné vozy může rozhodit. Také si nikdo nevšiml, že jsem měl dvě složky NSK a GKLM. V textu jsem se tenkrát nedočetl, které správě patří, tak jsem to nechal bez označení a časem se na tyto vozy zapomnělo (ikdyž v aktivitách vesele jezdí). Takže po update aktivit bude potřeba tyto složky přejmenovat na cd_Nsk a db_Gklm. Doufám, že po slezině bude Trainset (alespoň pro BP) schválen a provedu definitivní dokončení přeznačení všech zbývajících vozidel. Jinak původně můj trainset byl jen orientační, vůbec jsem netušil, že se podle mne někdo bude řídit. Takže to už musím dotáhnout do konce.
G
Guest
Host
Zbynku,už jsem se dlouho tady nepobavil,to co tady píšeš o trainsetu vlastně poslední část příspěvku,pokavad vím tak ty jsi jako první přišel na systém sloučení trainsetu a smozřejmě se toho ostatní chytli protože jim nic jiného ani nezbývalo,nebot pořád máš nad všema dominantní postavení díky trati a okolních věcí,bohužel nadšenců není už tolik a tak těch lidí pár si může každou chvíli něco z dlouhé chvíle upravovat místo aby se kochali jízdou vlaku na trati,proč už konečně nepřiznáš že tvůj systém vedení trainsetu byl špatný,nejdříve sis upravoval lokomotivy a vagony zůstaly,ted zase upravuješ vagony ,a ostatní uživatelé místo aby jezdili zade budou muset sedět nad trainsetem a upravovat consisty,ted navrhuješ sjednotit consisty,byla by to dobrá věc ale má to háček tak jak měníš pořád něco na traisetu tak by určitě zachvíly se ti nelíbily ani ty consisty,a pokavad se ti to povede sjednotit určitě bych u vlaku vedeného v GVD nedal jako první číslo lokomotivy ale hned číslo vlaku a max dodatečně řadu pokavad by se odlišovala od GVD,opět se obracím na slušné lidi aby si nenechali všechno líbit a ozvali se,nebot co se týče přehlednosti určitě bude přehledné začít označením vlaku než řady,ani se už nedivím že pomalu nemají nadšenci o tvoji spolupráci zájem když je místo aby si vychutnávali roli strojvedoucího tak jsou zahrabáni v přepisování,to určitě časem omrzí,doporučoval bych ti bud změnit strategii nebo se zamyslet nad tratí a stavět.O trainsetu se tady už hodně psalo já mám jeden přehledný a od té doby co ho používám jsem na něj nešáhl,consisty mám také uzpůsobené podle GVD2004/2005 i s tur.lokomotivami a také sním nemusím manipulovat.Učelem určitě není obyčejného uživatele pořád neco měnit.Zbyněk Šemora napsal:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
...číslo vlaku jako první? To není šťastné řešení.
U jednotných souprav 560, 830, 810, osobních vlaků, tam ta samá souprava jezdí pod stovkou čísel.
Např.
4603.....bla bla bla.con
komu to co řekne? je to 242??? nebo 560???, a dále viz předešlé. Souprava za den vystřídá několik vlaků, takže v tomto případě číslo vlaku jako první née. U těchto vlaků bych jej tam nedával vůbec
Přesto děkuji za názor.
Ohledně změn, oprava těchto consistů je plně v mé režii. Je to opravdu práce na pár minut a nevím proč z toho děláš Vlastíku vědu. Tvůj Trainset ti neberu, chápu, když toho máš 6 giga, tak že si to těžko budeš přizpůsobovat podle někoho jiného. Ale jestli je ten Tvůj opravdu lepší a přehlednější, to musí posoudit druzí a ne si ho jen chválit sám. Já uznávám, že jsem v tom měl dlouho nepořádek, ale do pár týdnů ho budu mít komplet hotov (respektive ne já, ale T, já jej jen rozšiřuji pro ostatní) Potom vydám nové update wagů, engů a sd souborů a samozřejmě všechny novinky průběžně dávám na web.
Ale opravdu, nikoho nenutím, aby si to upravoval. To je každého svobodné rozhodnutí.
U jednotných souprav 560, 830, 810, osobních vlaků, tam ta samá souprava jezdí pod stovkou čísel.
Např.
4603.....bla bla bla.con
komu to co řekne? je to 242??? nebo 560???, a dále viz předešlé. Souprava za den vystřídá několik vlaků, takže v tomto případě číslo vlaku jako první née. U těchto vlaků bych jej tam nedával vůbec
Přesto děkuji za názor.
Ohledně změn, oprava těchto consistů je plně v mé režii. Je to opravdu práce na pár minut a nevím proč z toho děláš Vlastíku vědu. Tvůj Trainset ti neberu, chápu, když toho máš 6 giga, tak že si to těžko budeš přizpůsobovat podle někoho jiného. Ale jestli je ten Tvůj opravdu lepší a přehlednější, to musí posoudit druzí a ne si ho jen chválit sám. Já uznávám, že jsem v tom měl dlouho nepořádek, ale do pár týdnů ho budu mít komplet hotov (respektive ne já, ale T, já jej jen rozšiřuji pro ostatní) Potom vydám nové update wagů, engů a sd souborů a samozřejmě všechny novinky průběžně dávám na web.
Ale opravdu, nikoho nenutím, aby si to upravoval. To je každého svobodné rozhodnutí.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Jinak Vlastíku shazovat tu ve foru si mne nemusel, cituji:
...na trati,proč už konečně nepřiznáš že tvůj systém vedení trainsetu byl špatný.....opět se obracím na slušné lidi aby si nenechali všechno líbit a ozvali se,nebot co se týče přehlednosti určitě bude přehledné začít označením vlaku než řady,ani se už nedivím že pomalu nemají nadšenci o tvoji spolupráci zájem ....
Uvědom si, že ty si vše zatím v klidu stavíš doma, ale já jakmile jsem dal trať ven, tak to roztočilo kolotoč dalších povinností. Trainset dělám na etapy i z důvodu, že ne vše bylo hotovo. Ale k tomu se už může vyjádřit T. Už snad zbývá jen nepatrné procento.
Myslíš, že už nikdo nemá o spolupráci se mnou zájem? Všichni modelují pro Tebe? Já si myslím, že Trundovy věci jsou pro všechny stavitele, Tomiho stožáry TV, scripta návěstidel také. Modely budov, mostů, zvuky. Mohu pokračovat do nekonečna.
...na trati,proč už konečně nepřiznáš že tvůj systém vedení trainsetu byl špatný.....opět se obracím na slušné lidi aby si nenechali všechno líbit a ozvali se,nebot co se týče přehlednosti určitě bude přehledné začít označením vlaku než řady,ani se už nedivím že pomalu nemají nadšenci o tvoji spolupráci zájem ....
Uvědom si, že ty si vše zatím v klidu stavíš doma, ale já jakmile jsem dal trať ven, tak to roztočilo kolotoč dalších povinností. Trainset dělám na etapy i z důvodu, že ne vše bylo hotovo. Ale k tomu se už může vyjádřit T. Už snad zbývá jen nepatrné procento.
Myslíš, že už nikdo nemá o spolupráci se mnou zájem? Všichni modelují pro Tebe? Já si myslím, že Trundovy věci jsou pro všechny stavitele, Tomiho stožáry TV, scripta návěstidel také. Modely budov, mostů, zvuky. Mohu pokračovat do nekonečna.
Zbyněk Šemora napsal:
Jenom malý dotaz na Vlastíka na zamyšlení......jak má někdo posoudit, jestli je ten Tvůj trainset dobrý nebo ne? Někde jsi tady psal, že s tím nemáš problém a možná nemají problém 3 betatesteři Tvé tratě.....?
Dokud Tvoje trať a trainset nebude venku a nezačnou do toho mydlit další autoři aktivity, tak tu logiku značení trainsetu neotestuješ....resp....teď Ti to jede v laboratorních podmínkách a nikoliv v ostrém provozu....na rozdíl od trainsetu T.
Tady se ale baví o trainsetu, který užívají desítky ( či kolik) uživatelů tratě Kůty-Č-Třebová a tvůrci dalších aktivit.....
Zbyňku, návrh....jestli budeš v tu sobotu na srazu, zkusme to uzavřít, doladit ( bude tam i PPoollll) až do úplného konce.....s tím co je teď se určitě jezdit dá ( dle příspěvků v plnění aktivit).....a překopávat něco týden před tím, než se sejdeme......je s velkou pravděpodobností jalová práce ....
Zbyněk Šemora napsal:
Nevím, jestli Vlastík značí consisty pro každý vlak, ale dovedu si představit, že pro 3 páry vlaků ( BTW kolikrát se dá Zbyňku za šichtu otočit s žabotlamou mezi Prahou a Kolínem?), ale jak to tak vidím, tak tady hrozí jedno riziko......sama Vlastíkova trať bude příčinou dříve popisovaného stavu "Too many consists......"
Je to sice krásné, že jdeš Vlastíku v realitě až tak daleko, že máš skiny všech čísel, které jsou k vidění na vlacích na tomto rameni, ale.......
Navíc lze předpokládat, že kvůli tomu, že chce potkat na trati někde identickou soupravu jiného vlaku jenom s tím rozdílem, že na mašině v protisměru uvidím na pár sec jinou tabulku s jiným číslem.....další consisty navíc......
Kolik tam teď máš consistů?
Takže číslo vlaku snad jenom u R, EC nebo IC......ale už vůbec ne na začátku názvu consistu......bych se zbláznil, vyzobávat v případě nutnosti consisty od jednoho autora, rozstrkané po celém adresáři.......protože bych to nebyl schopen rozumně setřídit.....
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
to není týden, T už to dává dohromady dá se říct už rok a pochybuji, že to bude další rok znovu předělávat, pokud změníme nějaké písmenko. Ale samozřejmě nějaké sporné případy můžeme změnit. Spíše bych se zaměřil na vyladění chování vozidel. Ale to je jen můj názor. T už se vyjádřil v minulých příspěvcích.
Právě testuji Mirecovu novou aktivitu a kur. ... Bem má otevřené v prvním voze dveře. "T" totiž do pkp IC vozů udělal variantu "TP" vozy pro traffic (myslím, že už to má i u ČD), aby tyto vlaky nejezdily s otevřenýma dveřma. A u prvního vozu jsem TP nenašel, tak jsem doufal, že je to standartní verze bez otevíracích dveří. Ale jinak to funguje OK. Tuto aktivitu dám ven už v novém značení, tedy kdo ještě neučinil, tak si stáhněte PKP IC vozy. Preventivně můžete i DB a poslední změna je přepsání do složky NSK a Gklm na cd_NSK a db_Gklm (na tyhle vozy jsem úplně zapomněl) Během dneška vydám v apk komplet používané jednotlivé aktivity a dám to i jako ucelený balík do instalačky.
Právě testuji Mirecovu novou aktivitu a kur. ... Bem má otevřené v prvním voze dveře. "T" totiž do pkp IC vozů udělal variantu "TP" vozy pro traffic (myslím, že už to má i u ČD), aby tyto vlaky nejezdily s otevřenýma dveřma. A u prvního vozu jsem TP nenašel, tak jsem doufal, že je to standartní verze bez otevíracích dveří. Ale jinak to funguje OK. Tuto aktivitu dám ven už v novém značení, tedy kdo ještě neučinil, tak si stáhněte PKP IC vozy. Preventivně můžete i DB a poslední změna je přepsání do složky NSK a Gklm na cd_NSK a db_Gklm (na tyhle vozy jsem úplně zapomněl) Během dneška vydám v apk komplet používané jednotlivé aktivity a dám to i jako ucelený balík do instalačky.