Nový model 162

  • Tvůrce vlákna Tvůrce vlákna Howky
  • Datum začátku Datum začátku
Ja nechcem byt rejpal, ale je tam tolko nedostatkou, ze sa mi o tom nechce ani pisat. Hore to skosene co pokracuje strechou ma byt skosene pod rovnakym uhlom aj skrina aj kabina. To ako to je tu je uplne non real. Preco nepouzivat normalny plan s konbinaciou fotiek? To co nie je uplne jasne s toho typaku sa predsa da odpozorovat s fotiek. Som robil nejeden model s papira a co som nevedel presne identifikovat s planu (typaku)som odkukal s fotiek a srealu. Nechcem byt kriticky, lebo snazite sa a tieto chyby sa daju odstranit. Momentalny stav hodnotim tak, ze to ma od 162 daleko.
 
Howky napsal:
Mám slibeno ze me znamej veme na 162 tak ji nafotím

Mam jeden plan 363 ky. Rozmery skrina to iste ako 162/163. Ide o plan ktory vlastnorucne narysoval jeden moc sikovny pan s Vychodneho. Pokial sa mi podary prefotit ho tak vam to mozem poslat. Je omnoho podrobnejsi a presnejsi ako vsetko co som na nete nasiel. Dokonca ani v knihe skoda 363 taky dobry plan nebol.
Ale toto neberte ako tutovku. Musi sa mi to podarit prefotit.
 
AirVolk napsal:
Howky napsal:
Mám slibeno ze me znamej veme na 162 tak ji nafotím

Mam jeden plan 363 ky. Rozmery skrina to iste ako 162/163. Ide o plan ktory vlastnorucne narysoval jeden moc sikovny pan s Vychodneho. Pokial sa mi podary prefotit ho tak vam to mozem poslat. Je omnoho podrobnejsi a presnejsi ako vsetko co som na nete nasiel. Dokonca ani v knihe skoda 363 taky dobry plan nebol.
Ale toto neberte ako tutovku. Musi sa mi to podarit prefotit.
Díky moc
 
Rocker napsal:
No možno by nebolo na škodu nafotiť rovno aj cab :wink:
Tož ja uz ho nafotil jednou ale ne na cab do MSTS ,ale pokud me nekdo rekne jak ho nafotit tak to zkusim,ale ! nedela ho nekdo 162/3 :bounce:
 
No já mám výkresovou dokumentaci k mechanické části 363, takže nějaké detaily bych mohl nafotit nebo naskenovat, celé je to problém, protože výkresy jsou převážně A0, je tam kostra kabiny a skříně a rám atd.
 
Máte-li někdo zájem nafotit cokoliv na 162/163, dejte vědět, není to problém, ale potřebuju sdělit co a JAK nafotit :wink:
 
Pánové nevím jak ostatním ale mně přímo zvedaj ze židle ty nárazníky. Copak jsou ty narážecí plochy tlusté více jak 10 cm? A totéž platí i pro ty válcové části!!! Tohle je jen o proporcích na které nepotřebuji nic ani měřit.
Jinak tím netvrdím že je vše ostatní OK. Je tam i mnoho jiných nepřesností.
 
Howky napsal:
Hoj,vím že se vždy najde náký rejpal ,ale přeci jen je užitečný :D , řekne co se mu nelíbí a je to ,no mám tu spíše malou ukázku,poprosil jsem kámoše ,udělal si texuru a ejhle co tu mame ..,ale použita bude fototextura
To by se muselo nejprve opravit. Takhle to vypadá, že je přinejmenším ten tunel odporníků zcela špatně. V reálu je totiž šikmo, ale tady to vypadá, že je rovnoběžný se střechou a vybíhá moc mimo.
 
Dopredu hovorim ze nerypem. Ale na tom modely je asi 90% veci zle a nepresne. Uroven modelu asi tak transport tycon. Ale s tym nechcem urazit modelara. Co som vydel tie nabytky zo screenov tak to je mooooc pekna robota. Ibaze nestaci byt dobry modelar. Treba mat pre vlaky aj cit a vztah ku tomu. Bez toho to nejde. A dalsi rozdiel je urobit si navrh izby kde mozes experimentovat podla vlastnej vole a ina vec je spravit model podla presnych rozmerov. Takze to je asi vsetko co ja ktomu mam.
 
AirVolk napsal:
Dopredu hovorim ze nerypem. Ale na tom modely je asi 90% veci zle a nepresne. Uroven modelu asi tak transport tycon. Ale s tym nechcem urazit modelara. Co som vydel tie nabytky zo screenov tak to je mooooc pekna robota. Ibaze nestaci byt dobry modelar. Treba mat pre vlaky aj cit a vztah ku tomu. Bez toho to nejde. A dalsi rozdiel je urobit si navrh izby kde mozes experimentovat podla vlastnej vole a ina vec je spravit model podla presnych rozmerov. Takze to je asi vsetko co ja ktomu mam.
Tak s tím transport tyconem to trochu přeháníš. Neříkám že ten model co jsem udělal je nějaké mistrovské dílo........ale přece jen si myslím že to nějaké kvality má(ikdyž je to trochu subjektivní hodnocení když jsem to dělal já, ale zas nějeké ty zkušenosti mám). Samozřejmě nějaké ty nepřesnosti tam jsou, ale žádný model neuděláš dokonale. To ani nejde!!! Jinak ty větší chyby aliminuji.
 
Pozri jasne som napisal, ze nechcem ta urazit, ale ten model je co sa tyka rozmerov a prevedenia dost mimo realitu. Ked to porovnas s Jardovou 363, alebo s 363 od Stareho tak je to uplne ine. Sam som modelar. Modelujem s papiera a masiny. 363 a 350 a 240 poznam uz takmer naspamat.Takze viem o com pisem. A vazne bez urazky. Pisal som len svoj postreh. O kvalitach tvojho modelovania nepochybujem, lebo co som vydel na screenoch (3D izby)tak to je naozaj dobre. Ale rusen je nieco ine.
 
Původně jsem nechtěl zasahovat, ale musím.
Nikdo nezpochybňuje znalosti a schopnosti modeláře. Ale pro to, aby člověk vymodeloval lokomotivu, musí vědět,
jak taková mašina funguje a vypadá, musí k ním mít lásku a cit pro techniku.
Pokud to nemá a nechápe souvislosti daného stroje (ať už to je lokomotiva nebo parní turbína), pak nemá šanci a modeluju takové peachoviny jako nápravu o tloušťce dřevěné špejle.
Ani já nezpochybňuji schopnosti modeláře, ale ta mašinka je bohužel těžce OUT a to jak proporcionálně, tak i v konkrétních partiích (skříň brzdových odporníků, navázání skříně na kočnice kabiny atd...). Nehledě na to, že dělat radius na skříni klimatizace je polygonové harakiri.
Pokud to budete brát jako buzeraci, pak je mi líto, spíš to vemte jako konstruktivní kritiku a nenechte se odradit.
Jestli to do těď nikdo s fundovaných modelářů nenapsal, tak já jsem si holt otevřel hubu na špacír.
Níže je můj úlet, ještě z dob studia na průmce, je to věrný model lokomotivy 363 od ČS trainu v H0:

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img99.imageshack.us/img99/6042/screenshot068br2.jpg
A moje současná práce, která teď momentálně trošku stojí:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img524.imageshack.us/img524/7992/screenshot261ji0.jpg
 
ty podvozky a sběrače ty budou použity ty které TRS nabízí)taky malý dodatek,a za to rejpání tady su rád ,každý názor tu přijde vhod
 
Pawlik napsal:
Původně jsem nechtěl zasahovat, ale musím.
Nikdo nezpochybňuje znalosti a schopnosti modeláře. Ale pro to, aby člověk vymodeloval lokomotivu, musí vědět,
jak taková mašina funguje a vypadá, musí k ním mít lásku a cit pro techniku.
Pokud to nemá a nechápe souvislosti daného stroje (ať už to je lokomotiva nebo parní turbína), pak nemá šanci a modeluju takové peachoviny jako nápravu o tloušťce dřevěné špejle.
Ani já nezpochybňuji schopnosti modeláře, ale ta mašinka je bohužel těžce OUT a to jak proporcionálně, tak i v konkrétních partiích (skříň brzdových odporníků, navázání skříně na kočnice kabiny atd...). Nehledě na to, že dělat radius na skříni klimatizace je polygonové harakiri.
Pokud to budete brát jako buzeraci, pak je mi líto, spíš to vemte jako konstruktivní kritiku a nenechte se odradit.
Jestli to do těď nikdo s fundovaných modelářů nenapsal, tak já jsem si holt otevřel hubu na špacír.
Níže je můj úlet, ještě z dob studia na průmce, je to věrný model lokomotivy 363 od ČS trainu v H0:

Velmi pěkné modely. Jen se mi zdá že je to tak trochu moc hranatý, ale to asi kvůli počtu polygonů. Jaksi je také vidět že jsi na tomto modelu zanechal trochu více času než já. Byl to můj prvné model do hry takže jsem moc nevěděl jak to má celé být.
 
No když už jsem u té hranatosti.............tak hrany a monho dalšího jsou vlastně velkým problémem 3d grafiky, protože žádná hrana v reálu není dokonalá ale 3d grafice je...........takže vysledný model potom vypadá příliš dokonale ale on ve skutečnosti není
 
Back
Nahoře