Modely lokomotiv ř.150/151

David Hájek

Pomocník strojvedoucího
Zdravím,
po necelém roce od vydání nových modelů lokomotiv ř.150/151 se jejich autor Jirka Tovačovský rozhodl k provedení "drobného" updatu a pokusit se tak navěky umlčet všechny,kterým se na prvních verzích modelů něco nelíbilo.:D
Jako první přišel na řadu model lokomotivy 151 018-9.Zcela jistě i proto,že skutečná lokomotiva již "není mezi námi" a Jirka by tak rád uctil její památku.:oops:
Bude-li dostatek času a chuti do práce,úpravy dalších strojů 150/151 z Jirkovy dílny budou následovat.

U modelu stroje 151 018-9 tedy byly provedeny následující úpravy:

1. Strojvedoucí již přechází mezi oběma stanovišti / Ctrl+8 /.
2. Byly změněny odstíny pozičních světel a reflektoru.
3. Byla upravena poloha pozičních světel.
4. Byla upravena velikost čelních oken a tím "zeštíhlen" sloupek mezi nimi.
5. Na stanovištích strojvedoucího již lze nalézt i dveře do strojovny.:)

Tolik tedy úpravy týkající se vzhledu modelu.

Neméně významnou změnou je ale také snížení počtu použitých textur,což bezpochyby usnadní práci případným zájemcům o skinování modelu.Hlavní textura "a" má již velikost 2048x2048 pixelů.
Kromě nastavení světel nebyly v .eng prováděny žádné další změny a stejně tak byly zachovány i názvy všech potřebných souborů modelu.Díky tomu nebude třeba upravovat consisty ve kterých se vyskytuje původní model.
Jirka se rovněž u modelu pokusil aplikovat třístupňový LOD a podle všeho se mu to i povedlo.:)
Kabina je směrována na cab stroje 151 001,který je součástí TBP /tuším updatu č.7./.
Martens vytvořil instalační soubor modelu,který v průběhu instalace odstraní všechny textury původního modelu a nahradí je novými.

Na závěr dodávám,že model byl testován na BINu verze 1.7.0819.

A kde model lokomotivy 151 018-9 verze 1.1 naleznete ?
Průběžně číhejte na stránce Jardy Skůry / http://skura.msts.cz/ .:D

David

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://web.telecom.cz/ldt/msts/151018_1.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://web.telecom.cz/ldt/msts/151018_2.jpg

[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://web.telecom.cz/ldt/msts/151018_3.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
Tá mašinka je prekrásna
Škoda, že už nie je v reále medzi nami, a už ju nikdy na skutočných koľajniciach neuvidíme
Ale som rád, že na pamiatku bude v MSTS navždy :)
 
Naposled editoval moderátor:
3michal napsal:
Tá mašinka je prekrásna
Škoda, že už nie je v reále medzi nami, a už ju nikdy na skutočných koľajniciach neuvidíme
Ale som rád, že na pamiatku bude v MSTS navždy :)

To není tak úplně jisté, údajně ČD uvažují o zprovoznění této lokomotivy, protože mají "na skladě" mnoho dílů z lokomotivy E 499.2017. Jsou to neověřené zprávy, ale z důvěryhodných zdrojů :wink:
 
Naposled editoval moderátor:
Zdravím,
pravda,o opravě stroje 151 018-9 se vede sáhodlouhá diskuze na "Káčku",ale pouze jaksi v rovině tiskové agentury JPP.
Osobně nevím,co si o tom mám myslet.Je ale všeobecně známo,že když jsou peníze,jde vše /tedy téměř vše/ a tak jestli pojišťovny uhradí ČD a.s. škodu vzniklou na "osmnáctce" a výše pojistky by uhradila opravu,vůbec bych se znovuvyjetí uvedené lokomotivy na naše koleje nedivil.
Samozřejmě ponechám na uvážení každého z vás,zda by nebylo lepší za uvedené prostředky "vylepšit" nějaký ten vůz či jinou lokomotivu /-vy/.;-)

David
 
Podle oficiálních papírů je 151-018 vedená na zrušení.Mluví se o tom,že by z jedné 150 udělali 151 a využili použitelné díly právě z 18.
 
Šnek napsal:
Podle oficiálních papírů je 151-018 vedená na zrušení.Mluví se o tom,že by z jedné 150 udělali 151 a využili použitelné díly právě z 18.
Měla to být 150 023, ale podle té diskuze na K-Reportu se ta 151 018 bude opravovat.
 
Nainštaloval som si verziu MSTS Bin 1.8.052113. Na týchto mašinách 150/151 mám problém s ovládaním zberačov. Keď stlačím P tak zdvihne sa zadný, keď ho stlačím ešte raz, zdvihne sa aj predný, ale keď chcem potom predný stiahnuť dole so Shift+P tak sa nič nerobí. Už mi potom nejde ani s P ani so Shift+P nič, obidva mi ostanú hore. Nemá niekto podobný problém? Pri verzii Binu 1.7.00819 ide všetko v poriadku.
Ďakujem :)
 
To nebude problém mašin, ale konkrétně tohoto binu.
Mně to takto zlobí na všech strojích. :-(
Doplněno:
Mám stejnou verzi binu - 1.8.052113
 
Pawlik napsal:
To nebude problém mašin, ale konkrétně tohoto binu.
Mně to takto zlobí na všech strojích. :-(
Dobre, ďakujem :) , nevedel som či to robí len mne, alebo aj iným.
Na 350 som to neskúšal,ale predpokladám,že to robí aj tam.
 
Ja mám tento problém u modelu 183, bin mám vo verzii 1.7.00819, P-čkom zdvihnem zadný zberač, potom P-čkom predný, stlačím shift+P, zadný padne ale predný už dole nijako nedám. :mad:
 
Naposled editoval moderátor:
Tohle se mě stávalo taky pod binem který jsem měl nainstalovaný u 250,pod nejnovějším binem je to v pohodě.
 
Já mám BIN 1.8.0521 a zatím jsem problém neměl. Ale tuším, že tohle jsem tu už řešil.
 
Zdravím,
až se někdy dočkáme kompletně dostavěné tratě z Přerova do Břeclavi,bude už čím tahat i vlaky z Prahy do Starého Města u Uherského Hradiště ... :D

23edd46ceacb73b0da5b4ed54d962914.jpg

20a5e98504279b28dbd5a95ef24696a5.jpg

Jako vždy,průběžně číhejte na www-stránce Jardy Skůry .;)

David
 
Naposled editoval moderátor:
Trať je, jenomže není krajina. Jinak do Starého Města budou od nového GVD stejně většinu rychlíků a expresů vozit 151. Víc tady http://spz.logout.cz/provoz/150cd2009.html
 
Ondra.H napsal:
Trať je, jenomže není krajina. Jinak do Starého Města budou od nového GVD stejně většinu rychlíků a expresů vozit 151. Víc tady http://spz.logout.cz/provoz/150cd2009.html

Zdravím,
tím "kompletně" jsem měl na mysli právě i tu krajinu a v souvislosti se Starým Městem u Uh.Hradiště zase GVD 2007/2008. ;)
Jinak,model stroje 150 224-4 je vybaven stejnými vymoženostmi jako výše popsaný kousek 151 018-9.Opět se testovalo na BINu 1.7.081920.

David
 
Back
Nahoře