Eng, wag - ladění vozidel všeobecně

Ahoj, chtěl bych poprosit o radu. Už delší dobu mám v MSTS u lokomotiv 742 rozhozený vrchní reflektor, ne u soupravy hráče, ale pouze u traffic. Vím, že se tu kdysi dávno o tom někde psalo, ale už jsem to jaksi nenašel. Neví někdo co se mi v simulátoru po... :-)
chyba trf.jpg

Díky předem, Dan.
 
Ono mi to ale dělá skoro u všech 742, jen u mašin řízených počítačem, kde bych to měl v eng hledat?
 
Já na jezdění moc času nemám, ale teď pendluji mezi Mošnovem a Bohumínem v testovacích aktivitách se soupravou 641 Regiopanter a zapisuji chyby v návěstidlech. Už jsem jich musel dvě desítky vyměnit nebo opravit linkování.
Tato jednotka je venku už dlouho a určitě si někdo všiml, že není definována jako osobní vlak a tedy nemůže v aktivitě nabírat cestující. Navíc je hrozně líná, jako by za sebou táhla šílený 13 vozový Jančurův Reiojet. Neexistuje někde nějaké aktuální ladění ? Nechce se mi do toho vrtat a vymýšlet co už někdo vymyslel předemnou. Samozřejmě, opravené ladění dám do TBP.
 
Ahoj Zbyňku, toto jsem psal Jardovi, hned jak jednotku vydal, měl jsem ji dokonce na testy, Jearda ale poslední rok neodpovídá na mejly a ani na webu nejsou žádné nové modely, a že jich bylo dostatek. Takže vůbec nevím, co se děje, já mám eng upravený, ale jen pro nástup cestujících, ten samý problém s nástupem kl. Enter byl i u Chrochtadla.
 
Když se to tehdy řešilo (kl. Enter), byla tu někde jednoduchá rada - a vlastně souhlas, ať si to dle toho kdo chce opraví. Já už to mám v trainsetu taky opravené. Ale už si ten "fígl" nepamatuji.
 
Nestačí v ENG souborech u Pantera změnit počet cestujících? Nepamatuji si to přesně, ale byl to řádek začínající Passanger
 
Ahoj.
Jenže to je furt cesta do pekel, proto jsem psal Jardovi, 50 lidí bude mít eng s opravou a dalších 150 ne, pak vydám aktivitu a pokud eng nedrbnu přímo k aktivitě? Jen tak pro info, už mne to dlouho zajímá, nevíte někdo co je vlastně s Jardou? Zapíchl modelování, nebo co se stalo? Psal jsem mu již několik mejlů, předtím vždy přišla odpověď a pak už nic... ?
Dan
 
Dane, ona je tak trošku cesta do pekel - a myslím si, že se to prakticky projevuje dnes a denně - už to mít nejednotný a neúplný Trainset (teď nemluvím nutně o TBP), a něco odněkud pořád věčně stahovat. Pak jeden modelář značí tak, druhý onak (ale to by se ještě dalo zvládnout), a jeden modelář řeší ladění vozidla a spolupracuje s ladiči, zatímco další jen nechá někým udělat z engu slepenec všech možných fragmantů ladění napříč vývojem MSTS, často tedy špatných a překonaných, a tato vozidla pak v simulátoru bez skrupulí jezdí vedle sebe... A skutečně to, že něco občas už i člověka ladění naprosto neznalého praští do očí, jako například nyní nefunkční enter, je jen pomyslná špička ledovce všech, ne vždy úplně zřejmých, problémů...
 
Já sem měl stejný problém a jediné řešení, aby fungoval v aktivitě a bral cestujicí, sem provedl, že sem eng. pantera smazal a vložil sem eng. elefanta. Potom sem v engu, přepsal název,Wagon, WagonShape, Name, sound a cab. a upravil světla.
 
Kód: 
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( cd_640001
Type ( Engine )
WagonShape ( cd_640001.s )
   Freightanim ( cd_640001_fa.s 0.1 0.1 )
   Size ( 2.9m 4.6m 26.3m )
   CentreOfGravity ( 0m 1.9m 0m )
   Mass ( 65t )
   WheelRadius ( 0.46m )
   InertiaTensor ( Box (2.9m 4.6m 26.3m) )
Comment (verze ladeni 20-11-2006 - dle norem Ppoollll nastavil Semora)
Coupling (
     Type ( Automatic )
  Spring (
  Stiffness ( 7.5e6N/m 1e7N/m )
  Damping ( 1e6N/m/s 2e6N/m/s )
  Break ( 1.1e8N 5e8N )
  r0 ( 30cm 60cm )
  )
  CouplingHasRigidConnection ( 0 )
  Velocity ( 0.01m/s )
)
Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
DerailRailHeight ( 4cm )
DerailRailForce ( 2.5*64t )
DerailBufferForce ( 400kN )
NumWheels ( 4 )
Friction (
  930.3N/m/s  -0.1  1.9mph  32.419N/m/s  1.070
  5.1N/rad/s  1  -1rad/s  0  1
)
AntiSlip ()

BrakeEquipmentType ( "Handbrake, Triple_valve, Auxilary_reservoir, Emergency_brake_reservoir" )

BrakeSystemType ( "Air_Single_Pipe" )
MaxBrakeForce ( 70kN )

MaxHandbrakeForce ( 10kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps ( 10 )
EmergencyBrakeResMaxPressure( 60 )
TripleValveRatio( 2.5 )
MaxReleaseRate( 4.2 )
MaxApplicationRate( 4 )
MaxAuxilaryChargingRate( 10 )
EmergencyResCapacity( 2 )
EmergencyResChargingRate( 8 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 55 )

PassengerCapacity ( 60.0 )

comment   ( Lights )

comment ( v poloze nula sviti 4 bila pozicni - navest posun )
comment ( svetelne kuzely )
   Lights   (   15
comment ( PC )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 2 )
         Control ( 1 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 1.5 )
       FadeOut   ( 2.5 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( 0 3.6 11.7 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           Elevation ( -25 -25 -25 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 2 )
         Control ( 1 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( 0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 2 )
         Control ( 1 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( -0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 3 )
         Control ( 1 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffff0000 )
           Position ( 0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 3 )
         Control ( 1 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffff0000 )
           Position ( -0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
comment ( hrac )
     Light   (
       comment( Sphere of light )
       Type     ( 1 )
       Conditions   (
         Headlight ( 3 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       Cycle   ( 0 )
       FadeIn   ( 0.9 )
       FadeOut   ( 0.9 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffffffff )
           Position ( 0 3.6 11.7 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 450 )
           Angle ( 15 )
           )
         )
       )

comment( *** Standardni svetla *** )

     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 1.5 )
       FadeOut   ( 2.5 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( 0 3.6 11.7 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           Elevation ( -25 -25 -25 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 1 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( 0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 1 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( -0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 2 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( 0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 2 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( FF87CEFA )
           Position ( -0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 3 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffffffff )
           Position ( 0.82 1.65 12.38 )
           Azimuth ( 15 15 15 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 3 )
         Unit ( 2 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffffffff )
           Position ( -0.82 1.65 12.38 )
           Azimuth ( -15 -15 -15 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 4 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffff0000 )
           Position ( 0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
         )
       )
     Light   (
       Type     ( 0 )
       Conditions   (
         Headlight ( 0 )
         Unit ( 4 )
         Service ( 2 )
         )
       FadeIn   ( 0.2 )
       FadeOut   ( 0.2 )
       Cycle   ( 0 )
       States   (   1
         State   (
           Duration ( 0.0 )
           LightColour ( ffff0000 )
           Position ( -0.83 1.92 12.3 )
           Azimuth ( 0 0 0 )
           Transition ( 0 )
           Radius ( 0.2 )
           )
       )
     )
   )

Sound ( "..\\..\\common.snd\\snd38X\\380eng_25kV.sms" )
)
Engine ( cd_640001
Wagon ( cd_640001 )
Type ( Electric )
  MaxPower ( 2000kW )
  MaxForce ( 180kN )
  MaxContinuousForce ( 180kN )
  MaxVelocity ( 160km/h )
  MaxCurrent ( 400A )
  WheelRadius ( 0.46m )
  NumWheels ( 4 )

AirBrakesAirCompressorPowerRating( 1 )
AirBrakesMainMinResAirPressure( 100 )
AirBrakesMainMaxAirPressure( 145 )
AirBrakesMainResVolume( 16 )
AirBrakesAirCompressorWattage( 22kW )
AirBrakesCompressorRestartPressure( 105 )

AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure( 0.7 )
AirBrakesHasLowPressureTest( 1 )
AirBrakesIsCompressorElectricOrMechanical( 1 )

EngineBrakesControllerMinPressureReduction( 2 )
TrainBrakesControllerMinPressureReduction( 2 )
EngineBrakesControllerHasProportionalBrake( 1 )
EngineBrakesProportionalBrakeLag( 0.90 )
EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 1.9 )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 1.8 )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 1.4 )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 1.4 )
EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 4.0 )
TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 4.0 )
EngineBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
TrainBrakesControllerMinSystemPressure( 0 )
EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 73 )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 73 )
TrainPipeLeakRate( 0.1 )
EngineBrakesControllerEmergencyBrakeTimePenalty( 30 )
TrainBrakesControllerEmergencyBrakeTimePenalty( 30 )
EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop( 40 )
TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop( 25 )
DynamicBrakesMinUsableSpeed( 4 )
DynamicBrakesMaximumEffectiveSpeed( 50 )
DynamicBrakesMaximumForce( 50kN )
DynamicBrakesResistorCurrentLimit ( 495 )
DynamicBrakesCutInSpeed( 8 )
DynamicBrakesMaxAirBrakePressure ( 100 )
DynamicBrakesFadingSpeed( 10 )
DynamicBrakesDelayTimeBeforeEngaging ( 2 )
DynamicBrakesMaximumSpeedForFadeOut ( 160 )
DynamicBrakesEffectAtMaximumFadeOut( 0 )
DynamicBrakesHigherSpeedCurveExponent( 1 )
DynamicBrakesLowerSpeedCurveExponent( 1 )
DynamicBrakesNumberOfControllerNotches( 7 )
BrakesEngineBrakeType ( "Air_Single_Pipe"  )
BrakesTrainBrakeType ( "Air_Single_Pipe" )
  BrakesEngineControllers( "Independent, Train, Dynamic, Blended" )

HeadOut ( 1.64 2.75 11.3 )
CabView ( "../../common.cab/cab961/cab961.cvf" )

EngineBrakesControllerDirectControlExponent( 1 )

DoesHornTriggerBell( 0 )
EmergencyStopMonitor (
  MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDeviceCriticalLevel ( 0 )
  MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
  MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
  MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 1 )
)
VigilanceMonitor (
  MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 20 )
  MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 10 )
  MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDeviceCriticalLevel ( 0 )
  MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
  MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
  MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 1 )
)
OverspeedMonitor (
  MonitoringDeviceMonitorTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDeviceAlarmTimeLimit ( 5 )
  MonitoringDevicePenaltyTimeLimit ( 0 )
  MonitoringDeviceCriticalLevel ( 102.3 )
  MonitoringDeviceResetLevel ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesFullBrake ( 0 )
  MonitoringDeviceAppliesEmergencyBrake ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesCutsPower ( 1 )
  MonitoringDeviceAppliesShutsDownEngine ( 0 )
  MonitoringDeviceAlarmTimeBeforeOverSpeed ( 10 )
  MonitoringDeviceDoesSuppressionReset ( 0 )
  MonitoringDeviceTriggerOnOverspeed ( 102.4 )
  MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeed ( 1 )
  MonitoringDeviceTriggerOnTrackOverspeedMargin ( 1.39 )
  MonitoringDeviceResetOnZeroSpeed ( 1 )
  MonitoringDeviceResetOnResetButton ( 0 )
)

  EngineControllers (
  Throttle ( 0 1 0.055 0
  NumNotches ( 0 )
  )
  Brake_Train ( 0 1 0.060 0.3
  NumNotches ( 4
  Notch ( 0  0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
  Notch ( 0.3  0 TrainBrakesControllerApplyStart )
  Notch ( 0.6  0 TrainBrakesControllerContinuousServiceStart )
  Notch ( 0.95  0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
  )
  )
  Brake_Engine ( 0 1 0.070 0
  NumNotches ( 1
  Notch ( 0  1 Dummy )
  )
  )
  Brake_Hand ( 0 1 0.0125 0
  NumNotches ( 1
  Notch ( 0 1 Dummy )
  )
  )
  Brake_Dynamic ( 0 1 0.100 0
  NumNotches ( 0 )
  )
  Combined_Control( 0 1 0.5 0.5 throttle train )
  DirControl ( -1 0 1 1 )
  EmergencyStopResetToggle( 0 1 0 )
  EmergencyStopToggle( 0 1 0 )
  AWS ( 0 1 0 )
  Sanding ( 0 1 0 )
  Horn ( 0 1 0 )
  Vigilance ( 0 1 0 )
  PantographToggle1 ( 0 1 0 )
  Headlights ( 0 0.25 1 0 )
  Wipers ( 0 1 0 )
  BellToggle( 0 1 0 )
  )

  Name ( "CD 640 001-4 HV1" )

  Sound ( "..\\..\\common.snd\\snd38X\\380cab_25kV.sms" )
  Description (
"Nizkopodlazni dvoupatrova jednotka rady 471 CD je urcena pro primestskou osobni dopravu. Vsechny vozy jsou vybaveny klimatizaci, hnaci a ridici vuz jsou opatreny zvedacimi plosinami pro invalidni voziky\n\n"+
"Max. rychlost: 160 km/h\n\n"+
"Vykon hnaciho vozu: 2000 kW\n\n"+
"Usporadani dvojkoli: Bo´Bo´+ 2´2´+ 2´2´\n\n"+
  "Pocet mist k sezeni 1. tridy: 23 + 0 + 0\n\n"+
  "Pocet mist k sezeni 2. tridy: 36 + 134 + 117\n\n"+
  "Pocet mist pro invalidni voziky: 3 + 0 + 3\n\n"+
  "Pocet mist k stani: 65 + 134 + 134\n\n"+
  "Hmotnost ve sluzbe: 62 + 46,5 + 47,3 tun\n\n"+
"Delka jednotky pres sprahla: 3 x 26 400 mm\n\n"+
"Autor modelu:\n"+
"Skura\n"
  )
  EngineOperatingProcedures (
  "To move forward\n"+
  "1. The pantograph has been raised for you. (If it is not up for some reason, press the P key to raise it.)\n"+
"2. Press the W key to move the Reverser to Forward.\n"+
"3. Press the ; (SEMICOLON) key to release the train brakes.\n"+
"4.  Press the [ (LEFT BRACKET) key to release the locomotive brake.\n"+
"5. Press the D key to move increase the Throttle setting.\n\n"+
"To slow the train\n"+
"1. Press the A key to move the throttle to a lower setting.\n"+
"2. Use the brakes to further reduce speed if desired.\n\n"+
"To apply the train brakes\n"+
"1. Press the ' (APOSTROPHE) key to apply the train brakes.\n\n"+
"To release the train brakes\n"+
"1. Press the ; (SEMICOLON) key to release the train brakes.\n\n"+
"To bail off the train brakes on the locomotive\n"+
"1. Press the / (FORWARD SLASH) key.\n\n"+
"To apply the locomotive brake\n"+
"1. Press the ] (RIGHT BRACKET) key to apply the locomotive brake.\n\n"+
  "To release the locomotive brake\n"+
"1. Press the [ (LEFT BRACKET) to release the locomotive brake.\n\n"+
"To activate emergency braking\n"+
"1. Press the A key to reduce the throttle to Idle.\n"+
"2. Press the BACKSPACE key to activate emergency braking.\n\n"+
"To back up\n"+
"1. Bring your train to a full stop.\n"+
"2. Press the S key to move the Reverser to the Reverse position.\n"+
"3. Press the ; (SEMICOLON) key and the [ (LEFT BRACKET) key to release the brakes.\n"+
"4. Slowly advance the throttle lever (D key).\n\n"+
"To load and unload passengers\n"+
"1. Stop at a station.\n"+
"2. Press the ENTER key.\n"+
"3. Wait for the 'permission to depart' signal.\n"+
"TIP: Use the Next Station driving aid (F10) to monitor loading and unloading.\n\n"+
"To couple to a car or locomotive\n"+
"1. Coast into the unit at a very slow speed, about 2 mph.\n"+
"TIP: To use the Coupling view, press the 6 key.\n"+
"2. Press F9 to open the Train Operations window.\n"+
"3. If the icon for the unit you coupled to is red, the handbrake is on. Double-click the car to release the handbrake.\n"+
"4. Close the Train Operations window.\n\n"+
"To uncouple from a car or locomotive\n"+
"1. Press F9 to open the Train Operations window.\n"+
"2. Double-click a unit in the part of the train you want to uncouple from the locomotive, to set the handbrake.\n"+
"3. Double-click the coupler between the units you want to uncouple and the rest of the train.\n"+
"4. Close the Train Operations window."
  )
)
 
BALORO napsal:
Já sem měl stejný problém a jediné řešení, aby fungoval v aktivitě a bral cestujicí, sem provedl, že sem eng. pantera smazal a vložil sem eng. elefanta. Potom sem v engu, přepsal název,Wagon, WagonShape, Name, sound a cab. a upravil světla.
Rozbalte kliknutím...
Já jsem to nekontroloval, ale kromě světel je nutné hlavně dodržet rozměry vozidla. Navíc Elefant jezdí 140, Panter 160. Já když dělám nějaké úpravy na základní nastavení skříně nesahám a jen opravím řádky týkající se ladění. Když už člověk do něčeho vrtá, je nutné i vědět, co daným úkonem dělá. Jinak je to cesta do pekel. Je velká škoda, že ladičové do MSTS už neexistují a nikdo po ŽSR nepřevzal žezlo. A ještě poslední věc, Ppoollll si tenkrát potrpěl na tom, aby každý kdo do ladění vrtá, aby se tam i podepsal, aby každému bylo jasné, o jakou se jedná úpravu, pokud se to má šířit dál. Jinak vznikne mišmaš a už nikdo nebude vědět, co bylo původní ladění.
 
Zbyňku, máš pravdu. Já to myslel, jen v dobré víře, už jen kvůli ostatním, který měli stejný problém. Jinak i rychlost je upravena na 160. Je jasný, že další věci kolem ladění a šťourání do engu, je zas úplně jiná věc. Já to udělal, jen aby model fungoval v aktivitě. Při volné jízdě všechno běhalo, jak mělo. Pokuď sem porušil nějaké pravidlo, předem se omlouvám a příspěvek pokuď bude nutné odstraním.
 
Zbyněk Šemora napsal:
Je velká škoda, že ladičové do MSTS už neexistují
Rozbalte kliknutím...

Zbyňku, neber to špatně, ale myslím si, že ladičové stále existují... Třeba Bob57_cz je aktivní, myslím si, pořád, byť v exilu. A pokud jde o mou maličkost, tak já jsem například velmi nedávno připravil v oblasti brzd přinejmenším důstojnou alternativu nejen zsr-ho ladění... Čili je to možná spíše o tom, že už neexistují ladiči, kteří by ve všech otázkách sdíleli tvůj pohled na věc. To je samozřejmě v pořádku, jen bych trošku korigoval tu formulaci... Předesílám rovněž, že tímto nechci vyvolat žádný flame.
 
Pajovlaky, bavíme se o jednotce Regiopanter a jak můžeš číst, není to jen můj pohled na věc, že tato jednotka nefunguje jak má. A to je problém všech nových vozidel, co odešel ŽSR. Hlavně prosím tě tady nevytahuj staré nesváry, za kterými je dávno otočený list. Kdyby Bob57 aktivní byl, tak tuto jednotku tady neřešíme a prostě sem někdo hodí odkaz na opravený eng a není třeba stále dokola diskutovat o kdyby. A můžeme popojet dál.
 
Zbyněk Šemora napsal:
Pajovlaky, bavíme se o jednotce Regiopanter.
Rozbalte kliknutím...

Zbyňku, já to vše ale myslel obecně... A zsr jistě není nenahraditelný, pokud si jej tedy nenahraditelného nechceme dělat - jistě nám přenechal kus poctivé práce, nejen na níž lze dále stavět, v tom bych problém neviděl. Ten mechanismus, proč nastává uvedený problém s novými vozidly, spočívá podle mě v něčem jiném: Ladič, který nemá/neměl vazbu na TBP je pro externího modeláře často nedůvěryhodný, a tento modelář tedy není ničím motivován ladění vozidla nijak zvlášť řešit. Zároveň pak ladič, který není zsr, nemá moc šanci vazbu na TBP získat - buďto nejčastěji na základě názorového nesouladu na konkrétní aspekt ladění anebo už prostě na základě toho faktu, že s odchodem zsr-ho byl další vývýoj TBP jaksi zastaven úplně... V důsledku to pak celé vypadá tak, že ladění a chování vozidla už (opět) nikoho nezajímá (na to nám musí přestat fungovat arkádové virtuální dveře, abychom si všimli), nikdo jej neřeší podobně jako nějakou jednotnost a systematičnost značení, a tak se zvolna vracíme zpátky do času pravěku Filipa Havla... Tedy přesně tam, odkud se to, s tvojí velkou zásluhou, po léta tak pracně dostávalo.
 
Oslovit ZSR nebylo by to k věci? Buď se na nás vykašle, nebo pomůže. U Pantera jsem si všimnul, že to nastavení je lidově nalevačku.
 
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře