Možná sis všiml, že mých tratích je to řešeno jinak. Jedna věc je, jak to řešit v trati a druhá věc, jak ve vozidle. Stačí přepsat jedno číslo v engu. A zdá se mi (ale nemám jistotu), že pod některými novějšími verzemi binu ten "postih" nefunguje, bez ohledu na to, že je v engu nastaven.Čouda napsal:
Kde bude limit zrušen, to je záležitost každé trati. Že to rušilo vjezdové návěstidlo, to už mnoho let není pravda. Standartně to rušil označník, ale to už u mé trati dávno postupně mizí a rušení dávám hned za poslední vexli na solo mašinu.JiříkTK napsal:
Je to především záležitost Binu,v některých verzích je překročení rychlosti úplně vypnuto.Trať jako taková na to nemá vliv.Zbyněk Šemora napsal:
Čouda se ale ptal na "ten debilní limit, co se ti při jízdě přes vexle zruší až u vjezdového návěstidla pro opačný směr". A ten nemá s vozidlem ani s BINem nic společného, to je záležitostí nastavení návěstního systému v trati. V trati se nastavuje, zda třeba při jízdě odbočkou skočí na TM omezená rychlost (např. 40) anebo ne a pokud ano, tak zda toto omezení skončí u dalšího (odjezdového) návěstidla, u protějšího označníku či kdekoli jinde. Jinak řečeno, toto může být v každé trati jinak.Petr Novák napsal:
Mortega napsal:Ahoj, nevím, zda-li to psát sem nebo někam 380 (pokud je to chyba engu), ale při hraní aktivity EC176 Johannes Brahms na BP s lokomotivou 380.002 mám přejet v řečanech nad labem tušim na kolej proti správnému směru: jedu 160, na vjezdu očekávej 100, prásk-Mirel (pomsta slováků) mi křápla, asi sem nebrzdil dostatečně nebo msts myslí, že musím jet už 100, nevím, rozhodně po zastavení a odbrždění (kontrolováno přes F5) mi prostě mašina neodbrzdí, zkusil jsem živáka, rychlobrzdu, vše zabrzdit a odbrzdit, přejít na druhé stan., prostě nic... A teď babo raď!
Zbyněk Šemora napsal:Baba radí.
Já na to vydal obratem opravu a asi to nějak vyšumnělo.............
Takže jako simulace super, jen škoda, že se nedá vymáčknout do manuálu i v msts... Já si občas msts zahraju na odreagovanou, no holt je to živej organismus a je s nim občas trápení ale co, musim všem složit pochvalu a obdiv za to, kde ten simulátor je! Jinak aktualizace mam, včera jsem to zkoušel projet znova a zase mi to prásklo, ale tentokrát odbrzdila, tak nevím, co se tomu v minulé situaci nelíbilo... Co se týká mého názoru na ty rychlobrzdy, tak bych je tam nechal, je to simulátor a ten by si, kromě co nejreálnější simulace, měl klást za cíl také "vychovávat" strojvedoucí-tedy vštípit jim do hlavy, aby tu rychlost nepřekračovali, berte to tak, že s vámi jede cvičnej 
Mortega napsal:Ahoj, nevím, zda-li to psát sem nebo někam 380 (pokud je to chyba engu), ale při hraní aktivity EC176 Johannes Brahms na BP s lokomotivou 380.002 mám přejet v řečanech nad labem tušim na kolej proti správnému směru: jedu 160, na vjezdu očekávej 100, prásk-Mirel (pomsta slováků) mi křápla, asi sem nebrzdil dostatečně nebo msts myslí, že musím jet už 100, nevím, rozhodně po zastavení a odbrždění (kontrolováno přes F5) mi prostě mašina neodbrzdí, zkusil jsem živáka, rychlobrzdu, vše zabrzdit a odbrzdit, přejít na druhé stan., prostě nic... A teď babo raď!
Po páté jsem ihned po načtení hry práskl rychlobrzdu, písek a postupně utáhl všechny ruční brzdy na soupravě a zastavilo to těsně před tím. Veselé.
A když je velké štěstí, tak se těsně po zásahu VZ dá vypnout a brzdu se někdy podaří našvihat ještě předtím, než zastaví. Ale potom se VZ nesmí zapnout dříve, než vlak opět zastaví, jinak opět bouchne.
