TransportSlovakia_
Pokladník
Keď sa rozhodneme ísť na výlet z Hanisky, piatkové zbrojenie dostalo na záves o mašinu naviac. 
Fotografie železničních zajímavostí
- Tvůrce vlákna David Hájek
- Datum začátku
TransportSlovakia_
Pokladník
Ex 10049 po rozdelení na dva súpravy v stanici Východná.
TransportSlovakia_
Pokladník
Historicky prvá návšteva Vaška ďalekého východu s fanúšikmi Slávie Praha.
Tom Kanka
Vlakvedoucí
Co to výměnové návěstidlo?
Martin S.
Provozní technik
Jo, to vypadá spíše na síť ČSD. Jako další nádraží mě napadla třeba Masaryčka nebo hlavní, ale tam si nějak nedovedu zařadit tu budovu (?) vpravo nahoře...Co to výměnové návěstidlo?
Honzík 471070
Cestující
Jsem na tom stejně. 372.001 jsem poznal, ale kde je, to nevím.
Tygy
Průvodčí
Ano, je to Masarykovo nádraží Praha, dříve Praha Střed, lokomotiva se světle modrou barvou řady ex ES499.2001 dnes vlastně už i ex 372.001-8, dnes je to 371.001.
Původní barva byla po testech a zkušebním provozu přelakována na známou vínově červenou se žlutým pruhem. V tomto kabátu a vybavená "přidanými" čtyřmi brzdovými válci tak, že byl počet brzdových špalků navýšen z původních 16 kusů na rovných 32 kusů, odjela na zátěžové zkoušky do Švýcarska. Po návratu do ČR byly "přidané" brzdové válce odebrány a brzdová soustava je dodnes na původním počtu a 16-ti špalky.
Foto je z roku 1989.
Ale jinak dost dobrýýýýýý....
Původní barva byla po testech a zkušebním provozu přelakována na známou vínově červenou se žlutým pruhem. V tomto kabátu a vybavená "přidanými" čtyřmi brzdovými válci tak, že byl počet brzdových špalků navýšen z původních 16 kusů na rovných 32 kusů, odjela na zátěžové zkoušky do Švýcarska. Po návratu do ČR byly "přidané" brzdové válce odebrány a brzdová soustava je dodnes na původním počtu a 16-ti špalky.
Foto je z roku 1989.
Ale jinak dost dobrýýýýýý....
Tom Kanka
Vlakvedoucí
Seš si stoprocentně jistý? Já bych tedy řekl, že je to na hlavním, a je to focené za 2. péronu. Ta mašina stojí u čtvrtého.