Fotografie železničních zajímavostí

[Pajavlaky]

A co je to návěstidlo hned za mostem při jízdě z Vyšehradu na Smíchov? To je cestové?

Odjezdové (viz #895).
Odjezdová návěstidla obecně návěstit Opakování návěsti Výstraha mohou. Mezi odjezdovými návěstidly z Vyšehradu a vjezdovými návěstidly na Smíchov zábrzdná vzdálenost dodržena není.

 

[mikulda]

Dneska odjezdové.

Úplně původně (do 50. let) byla levá kolej na Smíchov, pravá na společné. Na Vyšehradu byla odjezdová návěstidla, vjezdové do Smíchova za mostem.
Vyšehrad - odjezdy - zhlaví - most - oblouk - vjezdové - zhlaví - Smíchov
V 50. letech s modernizací se zdvoukolejnila trať na Smíchov, osadily se spojky a vjezdové se vysunulo před most. Na Vyšehradě byla vložená návěstidla a vjezdové bylo zároveň odjezdové z Vyšehradu. Odjezdová cesta šla postavit až po postavení vjezdové na Smíchově.
Vyšehrad - vložené - zhlaví - odjezdové/vjezdové - most - odbočné výhybky na společné - oblouk - zhlaví - Smíchov
V 80. letech se nahradily vložáky odjezdovými návěstidly s bílou. Ale stále se musela cesta postavit až po postavení vjezdové na Smíchově.
Po konci elmech na Vyšehradě se odbočné výhybky na společné přesunuly do Vyšehradu.
Vyšehrad - cestové - zhlaví - most - odjezdové - odbočné výhybky na společné - oblouk - vjezdové - zhlaví - Smíchov

 

[Pawlik]

Já jsem se do toho úplně zamotal (a díky tomu ten můj předchozí dotaz nedává smysl) a už jsem také zjistil proč.
Já si do aktuálního stavu připletl z fotky v tomto vlákně ještě to společné odjezdové z Vyšehradu / vjezdové na Smíchov, co stálo před mostem.
Proto mi to nedávalo smysl. Měl jsem přenávěstidlováno.
Děkuju.

 

[Rogers]

Trochu jsem zapátral ve svém archivu a našel jsem pár fotek z roku 2014. Je to ještě před přestavbou a přepnutím na dálkové ovládání z Prahy Smíchova osobního nádraží. Zatím pár fotek stavědlo 2 Praha Vyšehrad.

 

[Rogers]

Dopravní kancelář výhybna Praha Vyšehrad stav 2014. Řídíci přístroj , strana Praha Smíchov osobní a společné nádraží.

 

[Rogers]

Několik zajímavostí z let 2012 a 2011. Peršing ve zbarvení společnosti Ferrovie Nord Milano již s vlastnickou značkou RJ. Další je motorová lokomotiva 745 702 společnosti Rail Transport s přípřeží lokomotivy Hercules Metransu.

 

[zbynda]

Několik zajímavostí z let 2012 a 2011. Peršing ve zbarvení společnosti Ferrovie Nord Milano již s vlastnickou značkou RJ. Další je motorová lokomotiva 745 702 společnosti Rail Transport s přípřeží lokomotivy Hercules Metransu.
Zobrazit přílohu 40438Zobrazit přílohu 40439Zobrazit přílohu 40440Zobrazit přílohu 40441

A po 13. letech nadchází konec jejich provozní kapitoly. Byly to spolehlivé a pro mne osobně nejvíce oblíbené mašinky, na kterých jsem jezdil.

 

[jagg]

To by chtělo ještě je rychle profotit...

 

[C3rv]

Jedna mobilovka z ÚZ

 

[VáclavS]

Na Smíchově by mě zajímalo proč se "modrá" osadila pouze na 1. , 2. a 6. koleji a nikoliv na 7. a 9. koleji. Měl jsem za to, že to je kvůli tomu, že návěstidla VL7 a VL9 slouží pouze jako konec vlakové cesty a dále povolují pouze posunovou cestu, což by mělo svoji logiku, protože ze 7. a 9. koleje se směrem na Radotín obvykle neodjíždí. Ale v neděli jsem se přesvědčil, že i přes 7. (a tím i přes 9. kolej) vlakovou cestu na Radotín/Rudnou postavit lze.

 

[Tom Kanka]

Na Smíchově by mě zajímalo proč se "modrá" osadila pouze na 1. , 2. a 6. koleji ...

Modrá je zrovna tak v opačném směru z kolejí 5 - 11

 

[mikulda]

Modrá se dávala kvůli dlouhým vlakům a tedy se nepředpokládalo, že by dlouhé vlaky od Vyšehradu vjížděly křížem.
Nezapomínejte, že v té době se zabzař projektovalo dost "jednosměrně" - vjezd pouze u správné, chybějící odjezd u levé koleje v Běchovicích atd.

 

[VáclavS]

Zrovna návěstidla VS5-11 ukazují modrou asi zdaleka nejčastěji, škoda že se na nich nedá legálně zachytit.

 

[Adam Stahl]

 

[dvacka]

Zdravím,

poznáte prosím, o jaký typ motorového vozu se jednalo? Úlovek ze zahrádkářské kolonie.

 

[Klokan 35]

To vypadá na Modrý šíp M 274.

 

[Dan J.]

To vypadá na Modrý šíp M 274.

To nevypadá, to je M274, respektivě byl.

 

[Tygy]

To nevypadá, to je M274, respektivě byl.

Chudák, sice slouží, ale takhle si zbytek kariéry nepředstavoval

 

[Dan J.]

Chudák, sice slouží, ale takhle si zbytek kariéry nepředstavoval

Njn. To více vozidel i těch MHD. Holt osud vyřazených strojů, které pak dosloužily jinak.

 

[Tygy]

Ahoj, mám tu něco čerstvého. Výlet ze včera na dnes, jenž mi byl nabídnut předminulý pátek u pivního setkání. dodávám pár foto a k tomu kořistní foto pro moderní současné fanouše privátních přeprav. Místo činu - České Budějovice.

Osobní vozy Flixtrain v CZ pro "Nový kabát", Vozidla ZSSK Cargo na ranžíru v ČB, ve finále vyzvednutí opravené skříně a po laku M131 - ZMŽ.
Skoro pořád byl průjezd až na pár vyjímek, ale pomalejší by měl uhnout spěchajícím, zdržení minimální, exkluzivní průběh cesty. JŘ jako Sv 98105 / SV 98108.