Cabview

Ahoj, potřebují převést tga soubory do .ace souborů. Co mám jak zadat v programu aceit, aby mi to msts vzalo? Mám za sebou pár neúspěšných pokusů našte se místo front cabu jen bílo. Díky moc
 
Ahoj, mám takový dotaz ohledně kabin. Všiml jsem si, že pohyb ručičku u rychloměru je normálně hladký, plynulý. Ale u jiných ukazatelů (ampérmetr, manometry) je spíš trošku bodový, hlavně u ampérmetru je vidět že ručička skáče.
Čím to prosím je a dá se s tím kdyžtak něco dělat?
 
Ahoj,

nemá někdo nafocené kabiny 749/751 s "úplným" kontrolérem? Rád bych se pokusil nějakou takovou vytvořit a pokud by někdo měl i nějakého brejlovce, taky bych se na to rád podíval :-) Děkuju
 
David Hájek nabízel fotografie na 751.220 s celým kontrolérem

http://www.forum.msts.cz/subdom/forum/index.php?threads/631&page=28
 
Naposled editoval moderátor:
Zdravím no tu už mám v prádle já jak se říká :D Práce momentálně jsou pozastaveny z důvodu ukrutně malého množství času :(. Ale počítám že obě kabiny jak ČDC 751.335 tak i ČD 749.107 by mohly vyjít koncem měsíce června když to dobře půjde. :)

749.107 http://q3.cz/images/33cab_749107.jpg
751.335 http://q3.cz/images/12751.335.jpg
(oba odkazy se zde již ukázaly)
 
Ahoj,
tak teď nějak nachápu bordel v přečíslování. Pamatuji T 478.1220 (a někde mám ještě černobílé fotky z osmdesátých let)), což by tedy měla asi být 751.220, na které jsem kdysi poprvé viděl "půlvolant" z brejlovce. Jezdila na Pacifiku. Naopak stosedmička by asi měla původně jezdit s volantem z Oktávky.
Ví někdo, od kterého čísla se původně na Zamračené začly montovat půlvolnaty?
Podobnou záhadou jsou pro mne Karkule. Které měly páku a které už volant? Ví to někdo?
 
Mělo by to být tak, že T478.1001-170, (I. a II.serie) měly celý volant, T478.1171-230 (III.serie) měly půlvolant.
U lok T478.2 by to mělo být 001-052 celý volant, 053-082 půlvolant. Ale během provozu se zřejmě při různých opravách kontroléry měnili, zejmnéna celé volanty se nahrazovaly půlvolanty, například 751.038,751.161 a určitě mnoho dalších, třeba i 002. Ale občas tomu bylo zřejmě i naopak, konkrétně 751.220 myslím že měla právě půlvolant nahrazen starším celým volantem a snad i nějaká bávalá pražská 749.181 nebo 182, to teď přesně nevím.

Jak tomu bylo u Karkulek nevím, ale třeba když byly v Mostě muzejní T444.030 a 101, tak 030 s pákou a 101 s volantem
 
Momentálně mám možnost nafotit kabiny, buď na řadu: MUV69///ČDC-742///ČD,DKV Brno-754///DKV-ValMez-814.914/// PJ Veselí n/ Mor 842 <- po reko. Šlo by i 810,854 možná i snězný pluh.

Mám čas do 1.6.2013
Pište, jestli máte zájem o snímky.
 
Duuso,

předně se také připojím s poděkováním za parádní kabinu(y) na stroj ES64F4.
Měl bych ale technickou - Conbuilder odhalil chybějící soubor "es64f4_x.ace", viz celý text hlášky:

[TEXTURE FILE MISSING]
The texture file ../../common.cab/cabES64F4/es64f4_x.ace
specified by the file ../../common.cab/cabES64F4/es64f4_classVM_pl.cvf does not exist in the folder
H:\PROGRAM FILES\MICROSOFT GAMES\TRAIN SIMULATOR\TRAINS\TRAINSET\D-DISPO_189153_BTS\
The error was found on this line: Graphic ( ../../common.cab/cabES64F4/es64f4_x.ace )

Máš nějaké řešení?? Přece jen, je to Tvé dílo a není vhodné, abych se v tom nějak hrabal.

Předem děkuji.
 
Hynďa napsal:
http://www.sdilej.eu/pics/d74480634c10cdafa07c7b00dcca019a.jpg
http://www.sdilej.eu/pics/bed3a86a3fdbb94307f34d74d724d858.jpg
Rozbalte kliknutím...
Ahoj Hynďo, co to je Albík (v černém nátěru) nebo Šlechtična (já bych typnul 475-ku)? Nějak to z toho okna v kabině nepoznám.:eek: Jinak pro zajímavost, se šlechtičnou bude vycházet aktivita na trati BP v úseku:
1.díl: (už zcela dokončen)
Mikulov na Moravě - Břeclav - Brno - Tišnov - Bystřice nad Prnštejnem - Havlíčkův Brod - Kolín - Praha Bubny - Masaryčka
2.díl: (už jen ddělat zakončení)
Praha Masarykovo - Pardubice - Česká Třebová - Skalice nad Svitavou (posun Skalice - Boskovice - Skalice) Blansko, Brno Horní Heršpice přes dolní a zatah do depa.
Dan
 
Naposled editoval moderátor:
Pro psaní příspěvků je nutné se přihlásit či zaregistrovat.
Back
Nahoře