Projekt Open Rails

Máte nějaký odkaz na jeho lokomotivy? Nemám zase takový přehled a google mi moc nepomáhá... Stačí mi i ENG. Může to být i nastavením brzd...
 
Naposled editoval moderátor:
zbynda napsal:
Staženo a vyzkoušeno 2x. S následující soupravou bylo na vodorovné trati dosaženo maximální rychlosti, přičemž při 140 km/h lokomotiva vyvíjela tažnou sílu cca 75 kN (tj. necelých 3000 kW). Problémy s brzdou jsem nezaznamenal, souprava standardně odbrzdila "přirozenou cestou". Pokud máte pocit, že jsou vaše soupravy zabrzděné, podívejte se na F5 / Brake information, kde uvidíte, zda máte připojené hadice, odbrzděné ruční brzdy, atd. Pokud by i tak problém nezmizel, podívejte se na F5 / Force information, kde by se ve sloupci "Friction" objevila u některého z vozů výrazně vyšší hodnota odporové síly. Může se to stát - obvykle je to špatným nastavením buď Davisových koeficientů, nebo hmotnosti vozu.
Pozn.: vliv rozdílného FPS zanedbávám - každou simulaci zkouším při standardních 60 FPS a při velice slabých 15 FPS.
Souprava:
Kód:
SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Train (
    TrainCfg ( zssk_362001+9IC
        Name ( "zssk_362001+9IC" )
        Serial ( 1 )
        MaxVelocity ( 40.00000 1.00000 )
        NextWagonUID ( 10 )
        Durability ( 1.00000 )
        Engine (
            UiD ( 0 )
            EngineData ( zssk_362001 zssk_362-001 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( ZSSK_Aeer zssk_Aeer )
            UiD ( 1 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( WRreerzs zssk_WRreer )
            UiD ( 2 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 3 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 4 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 5 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 6 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 7 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzsic zssk_Bpeer )
            UiD ( 8 )
        )
        Wagon (
            WagonData ( Bpeerzs zssk_Bpeer )
            UiD ( 9 )
        )
    )
)
 
Naposled editoval moderátor:
Na tenhle problém jsem dřív narazil taky. Teď jsem to vyzkoušel znova podle paashiho rad a bingo! Problém mi dělal vůz B 269. S ním jen 105, po odpojení 130.
01.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
Nechápem ako môžte jazdiť s Peršanmi keď BSE je v OR uplne vedľa..
 
Naposled editoval moderátor:
dem napsal:
Nechápem ako môžte jazdiť s Peršanmi keď BSE je v OR uplne vedľa..
Pro ty z vás, kteří neradi čekají, je tu řešení pro všechny brzdiče BSE (lze jej převzít např. z 814):
Kód:
Brake_Train 	( 0 1 0.05 0.8
			NumNotches ( 5
				Notch ( 0 0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
				Notch ( 0.4 0 TrainBrakesControllerReleaseStart )
				Notch ( 0.6 0 TrainBrakesControllerHoldStart)
				Notch ( 0.8 0 TrainBrakesControllerFullServiceStart)
				Notch ( 0.99 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )
			)
		)
Opět ale POZOR: neručím za zpětnou funkčnost v MSTS - zálohujte!
 
Naposled editoval moderátor:
Chci se zeptat kdy plánujete zprovoznit kombinované ovladače a jestli plánujete ARR.
 
Naposled editoval moderátor:
Kombinované ovladače známé z MSTS samozřejmě budou podporovány. Co se týče ARR, mám hotovou zkušební verzi. Bohužel, ARR vyžaduje některá nastavení, která není možné zevšeobecnit - ARR pro loko 380 nebude dost dobře fungovat pro 810 a naopak. Konfigurovat tuto funkci bude možné až s představením nového ORTS formátu ENG souborů. Dalším důvodem je, že se jedná o funkci, která v MSTS chybí a ORTS ve verzi 1.0 je mezníkem kompatibility s MSTS. Nové funkce tedy budou představovány až po vydání verze 1.0. Stejně jako ARR bude představen i systém AVV.
 
Naposled editoval moderátor:
Jsem úplná lajk na MSTS. Mám dotaz - kdy bude zprovozněn kombinovaný ovladač tak, aby taky i při brzdění byl slyšet zvuk soupravy? A půjde OR aplikovat např. na Olomouc2?
dík
 
Naposled editoval moderátor:
Jen v krátkosti: zvuky nesouvisí s funkcí ovladače a samozřejmě - snaha je o úplnou kompatibilitu, takže zvuky budou. Podpora funkčnosti tratí nezávisí ani tak na ORTS, ale spíš na míře "štábní kultury" tvůrců tratí. Už teď je ale jasné, že tratě v ORTS nebudou zřejmě nikdy fungovat přesně tak, jako v MSTS. Graficky pravděpodobně ano, ale problematická budou vždy návěstidla...
 
Naposled editoval moderátor:
S tou mlhou se dá čarovat už dlouho, je to parádní, například když chci dělat nějaké "noir" screeny s novými modely :) Líbí se mi, že se dá měnit počasí během chvilky přímo ve hře, umí to neskutečné věci.
 
Naposled editoval moderátor:
Takže aktivity hrať stále nejdú...škoda :) konfigurácia W8 x64 a trať 321 akt. 24, aktivita od poisna.
 
Naposled editoval moderátor:
Jde spíš o to, že trať 321 je s OR nekompatibilní i ve volné jízdě.
 
Naposled editoval moderátor:
Skúšal som aj trať BP. volna jazda bez problému, aktivita hned pada
 
Naposled editoval moderátor:
Super prográmek :) , škoda, že tam nejdou otevřít uložené pozice a podle toho co jsem četl nefunguje pod některými trati, opravdu velká škoda , je to super když je hra přes celý monitor a jsou dodrženy poměry a ta grafika a jiné vylepšení a načítání hry je raz dva ...
 
Naposled editoval moderátor:
Plne suhlasim, verim ze tvorcovia sa stym este pohraju a bude to tip top. Ked by aj tie navestidla nefungovali spravne tak by som to prekusol hlavne nech sa daju hrat aktivity
 
Naposled editoval moderátor:
Chci se zeptat pokud používám tuto ulitu Open Rail X.2027 , musí se pořád rozlišovat jako u MSTS jiné Routes a globaly pokus jsou si ty tratě nekontabilní, anebo jsou spustitelné společně aniž bych musel přejmenovávat např.: Global_321 Routes_321 apod. ?
 
Naposled editoval moderátor:
... nemůžu najít edit ... : oprava : ... * Routes a globaly pokud ty tratě jsou spolu nekontabilní ...
 
Naposled editoval moderátor:
Back
Nahoře