Zajímavosti z tisku a webu
- Tvůrce vlákna David Hájek
- Datum začátku
M
MICHAL SVK
Host
V novom Železničář časopise sú veľmi zaujímavé témy gratulujem bratia český dostali ste sa do plusu. U vás sa doprava prebrala u nás ide zaniknúť odporúčam pozrieť novú zmenu GVD. Tam ty vládny k****i by sa aspoň občas mohli zviesť vlakom pretože z kancelárií bez okien určite vidia páni s Rožňavskej všetko. A takýto ľudia nemajú čo vo vláde robiť ak tak jedine ju rozkradnúť.
Ono to není jenom politika. Stačí se kouknout na ten bordel ze státníma maturitama a okamžitě bych ředitele Cermatu kterej vypadá jak bezdomovec pověsil za koule do průvanu. Hrajou nefer hru vůči školám, profákům a hlavně studentům. Bordel je v tomto státě skoro všude, a ani sebelepší prachovka ho nevymete 
Naposled editoval moderátor:
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Jo jo, kdyby Rath nebyl žabař a místo pár milionů měl na krku miliardy, tak se mu ten cirkus, kdy činné orgány s ním zacházely hůř než s Breivikem, nestal. Protože takové kauzy se zametají pod koberec, jak historie ukázala. Ale kdoví, jak to celé bylo. Já to zasedání sněmovny sledoval a pevně tomu věřím, že vše bylo sehrané i za pomocí sdělovacích prostředků kvůli volbám. ČSSD měla výrazně navrh a bylo třeba ze strany pravice s tím něco udělat.
Jenomže volič zase tak slepý není a zjišťuje, že není koho volit. Pokud to vezmu vylučovací metodou, tak už jen zbývají komunisti nebo jak tady Kosac naznačil, Piráti. A nejsmutnější je, že vše odnáší obyčejní lidé.
Jenomže volič zase tak slepý není a zjišťuje, že není koho volit. Pokud to vezmu vylučovací metodou, tak už jen zbývají komunisti nebo jak tady Kosac naznačil, Piráti. A nejsmutnější je, že vše odnáší obyčejní lidé.
David Hájek
Pomocník strojvedoucího
Hoši,pozor na to !!!
Ať se tady po týdnu neptáme ... : "Kam zmizel Midrafon,Kosac,Pavlik,Hynďa,Zbyněk,Šnek ... ??? "
David
Ať se tady po týdnu neptáme ... : "Kam zmizel Midrafon,Kosac,Pavlik,Hynďa,Zbyněk,Šnek ... ??? "
David
Pavlík
Pomocník strojvedoucího
Pavlík napsal:
Píárko AŽD k zavádění VNPN.
Způsobeno je to absencí vlakového zabezpečovače, který by projetí zabránil (české VZ to fakt nedokáže). Dále jsou fírové dlouhá léta zvyklí na výpravu výpravčím a najednou se musí spolehnout na sebe. Nárůst případů byl po zavedení "černé tečky" do mnoha stanic, tento stav podle mě zase samovolně klesne.
Vrbam
Pomocník strojvedoucího
Martens napsal:
Ale mají tam i pravdu např. v tom, že se šetří tam kde se nemá. Je spousta stanic, kde kvůli oblouku nevidíš na odjezd a chybí tam opakovačky, takže do poslední chvíle nevíš co máš na návěstidle. A největším zabijákem je stereotyp.
Další nešvar je všudepřítomná přivolávací návěst, která se místo vyjímečně používá skoro pořád, hlavně při stavbách koridorů viz. Čerčany.
Jo, s těmi opakovačkami máš pravdu.
Ale k těm přivolávačkám - je jasné, že za normální situace by se měly použít asi výjimečěn, jak bys jinak chtěl u výstavby koridoru, kdy je komplet stanice rozvrtaná a SZZ jede v provizoriu, řešit vjezd - ty nešťastné Čerčany v průběhu koridorizace asi nebyl zrovna dobrý příklad - tam to byla navíc souhra ještě dalších příčin - viz informace o volnosti VC daná výpravčím vysílačkou.
Další otázka (možná blbá) - kdo z fírů si lajzne jet na přivolávačku tak, jako by ta cesta byla zabezpečená?
Ale k těm přivolávačkám - je jasné, že za normální situace by se měly použít asi výjimečěn, jak bys jinak chtěl u výstavby koridoru, kdy je komplet stanice rozvrtaná a SZZ jede v provizoriu, řešit vjezd - ty nešťastné Čerčany v průběhu koridorizace asi nebyl zrovna dobrý příklad - tam to byla navíc souhra ještě dalších příčin - viz informace o volnosti VC daná výpravčím vysílačkou.
Další otázka (možná blbá) - kdo z fírů si lajzne jet na přivolávačku tak, jako by ta cesta byla zabezpečená?