Zajímavosti z tisku a webu
- Tvůrce vlákna David Hájek
- Datum začátku
Za těch ušetřených 200 mega se postaví pár metrů dálnice. Je toto nutné jebat studenty a jejich rodiče po kapsách? Proč si ty hovada nesáhnou na svoje platy nebo výhody. Zase to odeserou ti nejslabší a nejchudší.
Nakopat je všechny do a poslat na vyměnný pobyt do KLDR.
Nakopat je všechny do a poslat na vyměnný pobyt do KLDR.
Naposled editoval moderátor:
: http://www.youtube.com/watch?v=67thKHdIeJ4&playnext=1&list=PLAF484A4B2CCB8A61&feature=results_video
orlov
Hradlař
Trochu OT, ale niektorí to už s tým odbúravaním adrenalínu preháňajú. Za bývalého režimu by šli do uránových dolú a bol by pokoj ...
Drzý sprejer pomaľoval trolejbus priamo za jazdy
Drzý sprejer pomaľoval trolejbus priamo za jazdy
Gajdma
Provozní technik
Jenomže zákaznické karty jsou oficiální jízdní doklad ČD a jiní dopravci na ně nesmí nabízet slevy stejně tak, jako ČD nesmí používat slevy jiných dopravců, s výjimkou těch, se kterými má smlouvy. ČD, LE a RJ mezi sebou žádné dohody o uznávání jízdného nemají. ČD nabízejí tuto slevu svým zákazníkům (cestujícím), kteří jim pak na základě této karty nabídnou slevu 25, 50 nebo 100 %. Ostatní dopravci jim na ně nabízejí ještě větší slevy, což je naprosto nepřípustné. Jančura si někde stěžuje, že mu ČD nastavily "predátorské" ceny (tím, že udělali v některých trasách akci ČD Promo) a on pak přijde s něčím takovým? Soukromníci můžou vše a ČD ne?!Delay napsal:
S tím komfortem bych se nechci dohadovat. Komfort je srovnatelný, ba dokonce mi expres ČD přijde jako nejkomfortnější varianta i kdybych neměl režijku. Jiné je to s cenou, ale chtěl bych vidět ty soukromníky, kdyby jezdili na tolika tratích, jako ČD, jak by to utáhli.
Delay
Signalista
Pawlik: presne tak, ja mám preukážku na ZSSK, a chcem cestovať v RJ (Bratislava . Komárno) tak teraz čo ? Nebudem mať zľavu lebo cestujem skôr vlakmi ZSSK ako RJ? Je to nezmysel, újde mi prípoj z Olomouca do Prahy, teda vlak ČD a následne další ide o hodinu možno o 2, ale za ten čas mi pojde Rj alebo LE, a cenovo ma výde lacnejšie a platí mi tam aj zlavnenka z ČD tak prečo to nevyužiť? Podľa mňa je v tom iba politika, zisky, peniaze, nič viac! Ale keby braly ohľad na cestujúcich čož RJ aj LE robia tak tý cestujúci sa ku tomu tak aj postavia. Veď predsa len mi obyčajný cestujúci sme ziskami všetkých firiem či už ZSSK, ČD, RJ. alebo Leo Express. Cestujúci je vždy na prvom mieste, a je to iba na ňom akého dopravcu využije. Zoberme si že Leo Express si zavedenie vlastné zľavnenky a cestujúci by chcel cestovať vlakom ČD kde mu zlavnenka platiť nebude. Prečo ? Lebo debilna politika. Je pravda že ČD a ZSSK by mohly prejavovať omnoho viac ako Rj, LE. Veď sú to firmi ktorý financuje štát. Ale s blbým vedením blbé výsledky. Ja mať vlastnú prepravnu železničnu spoločnosť tak by som urobil to isté. A taktiež keby nemusím alebo keby mám čím cestovať tak to určite nieje ZSSK. Ale na Slovensku nieje z čoho vyberať. A ďalšia vec je že keby aj zamestanci mali platiť ako normálny cestujúci tak možno by tiež zmenili názor. Príklad komfortu = Klasický rýchlik z Breclavi do Olomouca, radenie 362 + B+B+B+B+Bds+A, čo je toto za rýchlik? Aký komfort dostane cestujúcí v prvej triede? Veď to je historia to by ani nemalo čo jazdiť. To jedine kvitujem ZSSK že zrušili vozne A, ako prvú triedu. Na IDS z Breclavi aby jazdili 810? Ako nech si aj ČD prizna za čo chce pýtať od cestujúcich peniaze? Takže tiež som na strane RJ, LE nech sa mi darý a nech tie štátne podniky vytlačia to nemá čo robiť konkurenciu inému. Taký podnik by mal byť vždy kvalitou aj službami na 1* mieste! Či cenovo, komfortom, stravovaním, spaním.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Přesně tak. In karta u Leo a Jančury je stejný reklamní tah, jako inzeráty obchodů, že u nich nemusí platit DPH, což je doslovně také nesmysl, ale dát na zboží takovou slevu, jako je cena bez DPH to je přípustné.Pawlik napsal:
Jinak já ČD fandím, protože jinak bych se vlakem nikam nesvezl. Ale mám pocit, že státní dráhy jsou všude na světě, tak je to jen o tom, udělat tam pořádek i když jednodušší je vše zrušit a místo kolejí nadělat cyklostezky, jak je současně u nás v módě. Naší předkové se musí obracet v hrobě.
