Michale a Šneku, palec nahoru! 
Ale! Pokud u dopravce budou mít všichni snahu něco pro jméno firmy a cestující dělat, jde to. Zaplať bůh, čím dál častěji začíná fungovat to, že průvodčí v opožděném vlaku zjistí kdo a kde přestupuje na jiný spoj, kontaktuje dispečera a ten zajistí, aby přípojný vlak čekal.
Naopak, jindy nikdo nic neřeší a čekají všechny vlaky naprosto zbytečně podle "Čekacích dob".
Já osobně jsem dělával i to, že jsem "síťákovi" volal, aby zjistil jestli je opravdu nutné čekat. Ale postupem času jsem (podobně jako jiní mí kolegové) od toho upustil, když jsem viděl nezájem ze strany dopravce. Mám dost svých starostí, práce a odpovědnosti, abych dělal práci za někoho jiného. Takže si kryji záda a dodržuji předpisy.
Všechno je to jenom o lidech a o komunikaci.
Proto tady oponuji všem těm "odborníkům", kteří nemůžou překousnout jiné dopravce než ČD.
S lidmi od Jančury i od Lea je nesrovnatelně lepší komunikace.
Ale! Pokud u dopravce budou mít všichni snahu něco pro jméno firmy a cestující dělat, jde to. Zaplať bůh, čím dál častěji začíná fungovat to, že průvodčí v opožděném vlaku zjistí kdo a kde přestupuje na jiný spoj, kontaktuje dispečera a ten zajistí, aby přípojný vlak čekal.
Naopak, jindy nikdo nic neřeší a čekají všechny vlaky naprosto zbytečně podle "Čekacích dob".
Já osobně jsem dělával i to, že jsem "síťákovi" volal, aby zjistil jestli je opravdu nutné čekat. Ale postupem času jsem (podobně jako jiní mí kolegové) od toho upustil, když jsem viděl nezájem ze strany dopravce. Mám dost svých starostí, práce a odpovědnosti, abych dělal práci za někoho jiného. Takže si kryji záda a dodržuji předpisy.
Všechno je to jenom o lidech a o komunikaci.
Proto tady oponuji všem těm "odborníkům", kteří nemůžou překousnout jiné dopravce než ČD.
S lidmi od Jančury i od Lea je nesrovnatelně lepší komunikace.
