Zajímavosti z tisku a webu
- Tvůrce vlákna David Hájek
- Datum začátku
Götterdämmerung
Tiskový mluvčí všehomíra
Hned první lež, naše média vždy nezklamou.
„Žádnou naftu ani troleje nepotřebuje k provozu nový typ elektrické jednotky RegioPanter”.
Zbyněk Šemora
Strojvedoucí
Ale prý je levnější zadrátovat tyto lokálky než náklady na bateriový provoz.
Götterdämmerung
Tiskový mluvčí všehomíra
Co vím, tak se má zadrátovat i trať 290.
Od roku 2029/30 by měli začít jezdit panteři do Jeseníku a na baterii (např. Javorník).
Mělo by se jednat o tzv. prostou elektrizaci.
S vlaky problém není.
Problém je elektrizace na některých částech úsecích tratě, protože jsou místa, kde bude velmi obtížné vytvořit patky pro sloupy TV, zvlášť kde jsou skály (např. v okolí Branné apod).
Elektrizace by měla být hotová max do 6 let. V roce 2026 je soutěž (výběr dopravce) a smlouva má obsahovat i provoz elektrik právě nahoru.
vláčkař Jenda
Pokladník
Tak to je teda nechuťárna!
První parní lokomotiva s ETCS. Ve Velké Británii začali s jejím testováním - Zdopravy.cz
Instalace zabezpečovače byla součástí velké opravy parní lokomotivy.
zdopravy.cz
vláčkař Jenda
Pokladník
V Benešově nad Ploučnicí shořela lokomotiva. Škoda je čtyři miliony korun
/FOTO/ K požáru lokomotivy vyrazili hasiči ve čtvrtek 8. srpna krátce před osmou hodinou ráno do Benešova nad Ploučnicí. Požár si vyžádal omezení na trati.
decinsky.denik.cz
vláčkař Jenda
Pokladník
Tak to vypadá na konec nejstarší řady brejlovců (původní 753) na českých kolejích.V Benešově nad Ploučnicí shořela lokomotiva. Škoda je čtyři miliony korun
/FOTO/ K požáru lokomotivy vyrazili hasiči ve čtvrtek 8. srpna krátce před osmou hodinou ráno do Benešova nad Ploučnicí. Požár si vyžádal omezení na trati.
Druhý zázračný návrat 753.301 se nejspíš nestane, mašina vyhořela komplet.
vláčkař Jenda
Pokladník
Hmmm, kéž by. Byla by jí škoda.
vláčkař Jenda
Pokladník
Nechce se mi zakládat nové vlákno, a nevím, kam bych to jinam dal, tak píšu zde:
Buď mi tu na fóru něco uniklo, anebo si toho ještě nikdo nevšiml. Na stránkách Pikku přibyl v níže uvedeném odkaze nový model parní lokomotivy albatrosa 498.022. A je to teda pecka! Úžasné nové detailní textury, zbrusu nová kabina a úchvatné nové zvuky a jezdí to prostě suprově. Oproti původní verzi pro MSTS neskutečný posun. Doporučuji všem vyzkoušet a doufám, že budete taky pořádně jásat, jako teď já!
Buď mi tu na fóru něco uniklo, anebo si toho ještě nikdo nevšiml. Na stránkách Pikku přibyl v níže uvedeném odkaze nový model parní lokomotivy albatrosa 498.022. A je to teda pecka! Úžasné nové detailní textury, zbrusu nová kabina a úchvatné nové zvuky a jezdí to prostě suprově. Oproti původní verzi pro MSTS neskutečný posun. Doporučuji všem vyzkoušet a doufám, že budete taky pořádně jásat, jako teď já
!Pikku MSTS models, addons, repaints and more ...
pikku.msts.cz
Martin S.
Provozní technik
Jen trošku.
My už máme i nového Papouška, 3 Šlechtičny, Velkého Bejčka... To vše a ještě mnohem víc již dostupné na vzd-or.eu!
vláčkař Jenda
Pokladník
Nojó, hele, tam toho přibylo! No tak to se teda sám divím, že jsem si ještě nevšimldostupné na vzd-or.eu!
. Nu což, život je plný nečekaných překvapení, například tohle doslova jak vánoční nadílka vprostřed léta . Tak to je zas s čím jezdit, když přivezli doslova jedno celé depo mašin! 
dvacka
Průvodčí
Trocha válečné historie. Na obrázku je vidět libeňské nádraží po náletech v roce 1945
Zdroj: https://www.facebook.com/stopystarychcasu
Zdroj: https://www.facebook.com/stopystarychcasu
Martin S.
Provozní technik
Jedno z nejohyzdnějších nádraží v Česku jde po letech debat k zemi. Není to apríl, řekl ministr - Zdopravy.cz
Demolice a stavba nové budovy nádraží v Mladé Boleslavi potrvají 14 měsíců.
zdopravy.cz
Tak schválně, stihne tu budovu někdo nafotit? Co kdyby se náhodou někdy ty fotky hodily...
RicarCZ
Posunovač
Popravdě už stihlJedno z nejohyzdnějších nádraží v Česku jde po letech debat k zemi. Není to apríl, řekl ministr - Zdopravy.cz
Demolice a stavba nové budovy nádraží v Mladé Boleslavi potrvají 14 měsíců.
Tak schválně, stihne tu budovu někdo nafotit? Co kdyby se náhodou někdy ty fotky hodily...
ale nevím nevím jestli se tam s tratí někdy dostanu...
vláčkař Jenda
Pokladník
První retro „brejlovec“ řady 750.7 je hotový. Má za sebou zkušební jízdu, zamíří do Brna - Zdopravy.cz
Motorová lokomotiva ještě prochází instalací ETCS.
zdopravy.cz
Venny
Průvodčí
Františkovy Lázně opravily nádraží, historický vzhled připomíná zlatou éru města - iDNES.cz
Historická nádražní budova ve Františkových Lázních se po kompletní rekonstrukci ve čtvrtek otevřela veřejnosti. Původní barvou fasády a dalšími prvky teď připomíná zlatou éru lázeňství. Uvnitř jsou však moderní prostory. Stavební práce začaly loni z kraje roku, celkové náklady dosáhly 252...
Františkolázeňské nádraží konečně opraveno a předáno veřejnosti.