Historické dvojosé osobné vagóny 1910 - 1956

[Tax]

Prví zástupcovia prkeňákov, vozy Ce 3-4287 a Ce 3-5064 sú k downloadu vo verzii pre roky 1919 - 1932



Tož kto chcete, sťahujte, kto nechcete, nechajte tak

 

[nebulus]

Tož kto chcete, sťahujte, kto nechcete, nechajte tak

Pretože je v tom balíku nie aj verzia vhodná na prevádzku na koridore, tak som si narýchlo vytvoril verziu s klimatizáciou a náterom Blonski .
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://img357.imageshack.us/img357/7130/ce3blonskitj5.jpg

 

[duuso]

Tak tomuto hovorím bizarnosť. A terazky by si mal ešte do blonsgrcu preskinovať nejakú ušatú.

 

[Dan J.]

Pretože je v tom balíku nie aj verzia vhodná na prevádzku na koridore, tak som si narýchlo vytvoril verziu s klimatizáciou a náterom Blonski .
http://img357.imageshack.us/img357/7130/ce3blonskitj5.jpg

Tak před toto jedině 350, mebo Eso a hurá na koridor. Kolik že má po generálce povolenou rychlost :?:
S pozdravem Dan.

 

[Tax]

...tak som si narýchlo vytvoril verziu s klimatizáciou a náterom Blonski ...

Tak před toto jedině 350, mebo Eso a hurá na koridor. Kolik že má po generálce povolenou rychlost :?:
S pozdravem Dan.

Súdiac podľa obľúbenej rady 813/913 max. rýchlosť zrejme zdvihli na 90 km/h, ale to by aj mohlo stačiť ...

 

[Dan J.]

Súdiac podľa obľúbenej rady 813/913 max. rýchlosť zrejme zdvihli na 90 km/h, ale to by aj mohlo stačiť ...

Že by k tomu vyrobili i řídící vůz....

 

[JiříkTK]

Na mých stránkách zase najdete toto:
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: http://jirik-msts.wz.cz/skiny/CSD_CiZ.jpg

 

[Martens]

K tomu by se určitě hodila i nějaká prvorepubliková pára se snímači LVZ a s anténou TRSky na budce

 

[Tax]

Ďalšie z prkeňákov, vozy Ci 4-1858 a Ci 4-1885 sú uvolnené k downloadu.



To Nebulus: môžeš začať skinovať blonski náter

 

[nebulus]

Ďalšie z prkeňákov, vozy Ci 4-1858 a Ci 4-1885 sú uvolnené k downloadu.
To Nebulus: môžeš začať skinovať blonski náter

Spravil som testovaciu súpravu 350+7x Ce a zistil som že pri 160km/h ani nevidno či sú vo vlaku zaradené vozy Ce, alebo Ci. Z tohto dôvodu priaznivci superreálnych súprav musia oželieť trocha reality.

 

[duuso]

Veľmi pekne Laci, sú to pekné modely a myslím že nájdu široké uplatnenie aj pri nostalgických jazdách na súčasných tratiach.Podobné vagóny /moc sa v tom nevyznám/ má aj spolok KHT Zvolen, boli s tým minulý rok u nás v LV na jazde "Na levický jarmok" spolu so 422.0108.Ináč kto by chcel mám celú súpravu vrátane býčka nafotenú na textúry, vozy sa menujú Ci4-7995,Ci3-9738,Di-72442 a mašina 422.0108.

 

[Tax]

Spravil som testovaciu súpravu 350+7x Ce a zistil som že pri 160km/h ani nevidno či sú vo vlaku zaradené vozy Ce, alebo Ci. Z tohto dôvodu priaznivci superreálnych súprav musia oželieť trocha reality.

Teraz si to vystihol - vagón, to je v aktivite len kulisa k lokomotíve - netreba tam superreálne a fulldetailistické modely - treba čo najjednoduchšie, ktoré sa podobajú na svoje predlohy, ovšem nezaťažujú PC a nezaberajú priestor na Hdd velikánskymi *.s súbormi s 5 a viac urovňami LOD a s X megatextúrami.
Preto som napríklad u týchto vozov s Kujus okolo 1,5 - 1,6 vôbec LOD neriešil - a keď tak, tak max. 2 úrovne a dosť. Nuž ale to je len môj osobný názor - každý máme nejaký ...

 

[nebulus]

Ono na už na vzdialenosť väčšiu ako pár metrov väčšina detailov zaniká. Osobne považujem za geniálny model Regionovy od Džordža, kde sa mu podarilo spraviť dobrý kompromis medzi počtom poly a kvalitou zobrazenia v MSTS.

 

[Tax]

... Podobné vagóny /moc sa v tom nevyznám/ má aj spolok KHT Zvolen, boli s tým minulý rok u nás v LV na jazde "Na levický jarmok" spolu so 422.0108. Ináč kto by chcel mám celú súpravu vrátane býčka nafotenú na textúry, vozy sa menujú Ci4-7995, Ci3-9738, Di-72442 a mašina 422.0108.

Dušan, ono je to o tom, že tieto vozy sa vyrábali snáď vo všetkých vagónkach v bývalej monarchii a ako vieš, keď dvaja robia to isté, nie je to to isté - proste čo výrobca, to svojský rukopis. Keďže nie je možné zdokumentovať všetky existujúce verzie, urobil som jediné, čo som mohol urobiť - proste som modeloval tie, na ktoré som mal výkresy. Textúry som doplnil z toho, čo som nafotil v MDC a vo Vrútkach.
Ináč David Hájek mi poskytol výkresy vagónov vyrábaných v Studénke, časom príde snáď aj na tie. Davide, díky za ne.

 

[Dan J.]

Přeji hezký den.
Dnes se mi při tvorbě aktivity stalo to, že při příjezdu na DVK do Kaáčova mi MSTS trhá soupravu Ci-ček a to i kdyžjedu přes výhybku 10 km rychlostí. Přes výhybky jedu rovně. Nejsem v MSTS ještě tak zběhlý, a tudiž nevím, zda to může být jen záležitost tratě a nebo i nějaké chybky ve spřáhlech. Proto to píšu sem přímo k vagónům Ci.
S pozdravem Dan.

 

[Tax]

... mi MSTS trhá soupravu Ci-ček a to i kdyžjedu přes výhybku 10 km rychlostí. Přes výhybky jedu rovně. ...

Trhajú tieno nové Ci-čka, alebo tie preskinované nemecké ? Alebo máš zmiešaný vlak z jedných aj druhých ?
Porovnaj to s rovnakou súpravou s rybákov ...
Ináč dvojosý voz nejde hladko ani po rovnej trati, nieto ešte cez výhybky, ale v tom to určite nebude, MSTS zas neni až taký koumák

 

[Dan J.]

... mi MSTS trhá soupravu Ci-ček a to i kdyžjedu přes výhybku 10 km rychlostí. Přes výhybky jedu rovně. ...

Trhajú tieno nové Ci-čka, alebo tie preskinované nemecké ? Alebo máš zmiešaný vlak z jedných aj druhých ?
Porovnaj to s rovnakou súpravou s rybákov ...
Ináč dvojosý voz nejde hladko ani po rovnej trati, nieto ešte cez výhybky, ale v tom to určite nebude, MSTS zas neni až taký koumák

Ahoj, soupravu mám tvořenou takto:
ČSD 310.0100, Ce 3-4287prvý, Ci 4-1885 stredný, Ci 4-1858 stredný, Ci 4-1885 vložený, Ds-k.
ČSD 310 mám opravenou a vyladěnou od Jardy, takže ta se mi chovala vždy korektně, ona se mi ta souprava trhne vždy za 1. nebo 2. vozem.
Dan
Ps:rybáky skusím a skusím i výměnu mašinky, pak dám vědět.

 

[Tax]

... mi MSTS trhá soupravu Ci-ček a to i kdyžjedu přes výhybku 10 km rychlostí ...

Trhanie je odstránené. Spôsoboval to parameter ESD_Bounding_Box v *.sd súboroch.
Kto viete, upravte si v *.sd hodnotu ESD_Bounding_Box na ( -1.5 0.5 -6.09 1.5 3.82 6.09 ), kto nie, môžete si stiahnuť celú opravenú inštalačku odznova, alebo si sosnite len opravené *.sd súbory: http://xtrain.alsat.sk/msts/oprava/csdvagos1919-patch.zip a nakopírujte ich do adresára ../Trains/Trainset/CSDvagOs1919

 

[duuso]

Dušan, ono je to o tom, že tieto vozy sa vyrábali snáď vo všetkých vagónkach v bývalej monarchii a ako vieš, keď dvaja robia to isté, nie je to to isté - proste čo výrobca, to svojský rukopis. Keďže nie je možné zdokumentovať všetky existujúce verzie, urobil som jediné, čo som mohol urobiť - proste som modeloval tie, na ktoré som mal výkresy. Textúry som doplnil z toho, čo som nafotil v MDC a vo Vrútkach.
Ináč David Hájek mi poskytol výkresy vagónov vyrábaných v Studénke, časom príde snáď aj na tie. Davide, díky za ne.

Však ja nič, fotky na textúry tých vozov a býčka má aj Pikku, ak by si chcel tak napíš a pošlem aj Tebe ak Ti to on ešte neposlal, koniec koncov dal som to tuším aj do ponuky fotiek.

 

[Dan J.]

Zdravím.
Tak a neradostná zpráva. Souprava se trhá zase. V Káčově na DVK už ne, ale jakmile jsem ji objel a jedu se soupravou zpět, tak se mi trhla v Netomicích na vjezdovým zhlaví. Tam jsem se hold dostal až dnes při tvorbě akt. Řazení stejné akorát opačně a vyměnil jsem loko za 524.1110. Takže souprava vypadá takto:
ČSD 524.1110 uhlím vpřed, Ds-k, Ci 4-1885 vložený, Ci 4-1858 stredný, Ci 4-1885 stredný, Ce 3-4287koncovy,
Dan.
Ps: skusím ještě radu od Josky Alcaponeho, který mi poradil toto:
přepsat ve wag souboru
Break ( 3.2e6N 3.2e6N ) na Break ( 3.2e8N 3.2e8N )