Vlado M.
Pokladník
Tady neustále dochází k jednomu nedorozumění za druhým. Občas sice zakopnu, co se týče vydání některé z aktivit, ale v základu dělám všechno tak, jak zde bylo navrhováno ostatními uživateli. Jela se nejprve celá trasa vlaku hráče bez trafficu, během toho jsem si plánoval, co kde spáchám. Tím se i zjistilo, v kolik kde vlak je. Vše zapsáno, vše i nascreenováno. Jenže díky tomu, že se během jízdy používal time acceleration, způsobilo to velké časové rezervy. Např. v první testovací jízdě bez trafficu byl vlak hráče v Olomouci v 7:16, v druhé verzi, která se jela na jednotlivé části s trafficem, tam byl stejně, ale v celkové finální aktivitě byl vlak hráče v téže stanici v téže situaci o tři minuty dříve. Rozhodně nejsem takový kamikaze, abych vzal jízdní řád vlaku a podle vzniklého zpoždění ve výchozí stanici pak přepočítával, v kolik kde má být. 
) aktivity pro trať 321. Osobní vlak 2902 z Čadce do Přerova. V současné době mám hotovo po Bohumín, takže by se dalo říci, že jsem již v polovině. Aktivitu jsem se rozhodl tvořit podle aktuálního GVD, proto se setkáte i se stavební výlukou na trati 320 mezi Třincem a Bystřicí nad Olší.
.
), pustil jsem se do pohodové aktivity s vlakem R 1582, který jede v neděli odpoledne na trase Třinec - Praha. Samozřejmě začínáme už jako Sv 29583 v Bohumíně v deštivém poobědním čase a právě z této části aktivity představím pár screenů. V dohledné době se můžete těšit i na screeny ze samotného R 1582 v úseku Třinec - Studénka. Většina obrázků je celkem typická pro tento region, takže vlastně asi nepřináší v podstatě nic nového.