fíííííra
Hradlař
Musím konstatovat, že mne pražáci zklamali a hodně lituji toho, že sem se tam vůbec vypravil.............
pod pojmem VÝSTAVA LOKOMOTIV, bych si představoval nepřeberné množství lokomotiv, že bych nevěděl, kam dřív hupsnout. Ve stanici Praha-Braník byly pouho pouhé 4 exempláře v podobě 742.404, 162.018, 111.006, 141.001 (doopavdy velká výstava
)
A prohlídka ONJ, krása. MV 854.004 (Miloš) společně s vozem BRam (055.001) nás dovezli do haly JLV, kde sme si prohlídli Masarykův salonní vůz, poté sme prošli přes sklad lůžkovin ke 4 vozům, ve kterých byla mozná prohlídka ( WLABmee, WLABmz, WRm, WRmz ), a hurá zpátky motorem do Vršovic, tak to byl ve zkratce Pražský železniční den ( když nepočítám jízdy parního vlaku a hurvinka a city elefanta )
pod pojmem VÝSTAVA LOKOMOTIV, bych si představoval nepřeberné množství lokomotiv, že bych nevěděl, kam dřív hupsnout. Ve stanici Praha-Braník byly pouho pouhé 4 exempláře v podobě 742.404, 162.018, 111.006, 141.001 (doopavdy velká výstava
A prohlídka ONJ, krása. MV 854.004 (Miloš) společně s vozem BRam (055.001) nás dovezli do haly JLV, kde sme si prohlídli Masarykův salonní vůz, poté sme prošli přes sklad lůžkovin ke 4 vozům, ve kterých byla mozná prohlídka ( WLABmee, WLABmz, WRm, WRmz ), a hurá zpátky motorem do Vršovic, tak to byl ve zkratce Pražský železniční den ( když nepočítám jízdy parního vlaku a hurvinka a city elefanta )