Jo, jo! Ono se to předtím zkoušelo ještě na nějaké 365.0 nebo která to byla. Neví o tom někdo něco víc?Hynďa napsal:Máš na mysli 556.101 na uhelnej prach?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Poznámka: This feature may not be available in some browsers.
Jo, jo! Ono se to předtím zkoušelo ještě na nějaké 365.0 nebo která to byla. Neví o tom někdo něco víc?Hynďa napsal:Máš na mysli 556.101 na uhelnej prach?
Záhy 556.101 však ČSD navrátily výrobci a jinak upravenou převzaly 5. 2. 1954 již ve Veselí nad Moravou, kde se zkoušela také lokomotiva 365.501. Provozní zkoušky s lokomotivou probíhaly především na vlárské trati, ale i jinde. Při jízdách se zkoušelo i slovenské uhlí z Modrého Kameňa a z Handlové, jakož i polokoks ze Záluží u Mostu anebo směs těchto tří druhů paliv.556.042 napsal:Jo, jo! Ono se to předtím zkoušelo ještě na nějaké 365.0 nebo která to byla. Neví o tom někdo něco víc?Hynďa napsal:Máš na mysli 556.101 na uhelnej prach?
Pavlík napsal:Vzpomínáme aneb české začátky MSTS...
[Nalinkovaný obrázek z externího úložiště již neexistuje]: [URL]http://www.q3.cz/images/59MUVka_od_PAV_tn.jpg[/URL]
Pavlík napsal:Ad Tonik: jestli to nebude tím, že jsou tyto MUVky použity v tratích jako statické modely.......Ale jsem si jistý, že já ji ve svém Trainsetu nemám.