Otázka pro fíru

Díky, píše se tam poměrně obecně, že je zřízeno automatické hradlo z Čelákovic až do H. Počernic, tak myslím,
že úsek Mstětice - Čelákovice je rozdělený také. Zaúkoluju kolegy z práce, co tudy dojíždí, ať dávají pozor.
 
Traťové zabzař s názvem "automatické hradlo" může být s návěstním bodem (AHr) i bez. Koukám do mapy traťových zabzař, poslední aktualizace XI/2012:
Vysočany - Skály: autohradlo s návěstním bodem (Hloubětín?), banalizace
Skály - HornoPorno: autohradlo bez náv. bodu, banalizace
HornoPorno - Mstětice: autohradlo s náv. bodem, každá kolej pouze pro jeden směr
Mstětice - Čelákovice: autohradlo s náv. bodem, každá kolej pouze pro jeden směr
Čelákovice - Lysá: autohradlo s náv. bodem (Káraný), banalizace
 
Kniha

Zdravím. :D

Nájdu sa tu nejakí aktívni železničiari, slovenskí i zahraniční, ktorí by mali chuť a čas na občasné súkromné správy či maily s otázkami o železničnej prevádzke, jemných podrobnostiach priebehu služieb a konzultáciami k technickému fungovaniu zariadení.

Píšem beletriu zo železničiarskeho prostredia a nerád by som fantazírovaním zašiel za hranicu možného, aby príbeh ostal uveriteľný, ale nie príliš odborný.

Ostatné podrobnosti v súkromných správach, príp. v samostatnej téme...

Pekný večer.
 
Zdravím,
chcem sa spýtať, čo by mohlo predstavovať zastavenie z dopravných dôvodov v prípade vlaku EN 477 v stanici Bad Schanadu ?

h683T.jpg
 
Naposled editoval moderátor:
erikmir napsal:
Zdravím,
chcem sa spýtať, čo by mohlo predstavovať zastavenie z dopravných dôvodov v prípade vlaku EN 477 v stanici Bad Schanadu ?

d1393e32e1c0e91bf3348f59479fe752.jpg

Je to zcela určitě střídání vlakových čet. Strojvedoucí jezdí skrz do Drážďan, ať už čeští či němečtí. To samé u EN 476, vlakvedoucí jezdí dle turnusu Brno - Bad Schandau, kde točí na Os 5261.
 
Naposled editoval moderátor:
Šnek napsal:
erikmir napsal:
Zdravím,
chcem sa spýtať, čo by mohlo predstavovať zastavenie z dopravných dôvodov v prípade vlaku EN 477 v stanici Bad Schanadu ?

d1393e32e1c0e91bf3348f59479fe752.jpg

Je to zcela určitě střídání vlakových čet. Strojvedoucí jezdí skrz do Drážďan, ať už čeští či němečtí. To samé u EN 476, vlakvedoucí jezdí dle turnusu Brno - Bad Schandau, kde točí na Os 5261.
Pro EN 477 jezdí vlakvedoucí Os 5274. Je turnus AEC turnusový den 9 DSVČ Děčín.
 
Naposled editoval moderátor:
Díky Šneku.

Teraz to idem otestovať a aby som s tým bastardom nejazdil jak debil, tak sa chcem spýtať, či 371 dokáže skákať cez stupne podobne ako naša gorila ?
 
Hezké odpoledne. Nevíte někdo co se stalo s prototypovou Esmeraldou (812+912). Naposled jsem jí viděl v Rakovníku. Jezdí tam ještě?
 
Ano je to pravda. Dělá se pro VUZ ve Velimi. Ale zbytek je asi tajný. Možná tam bude nějaký motor z brejláka a možná Catr.
 
Back
Nahoře